Читаем Бермудский треугольник: мифы и реальность полностью

Перенос водных масс в океане удобно исследовать с помощью акустических буев «нейтральной» плавучести. Это автономные буи, которые после сбрасывания пх с корабля погружаются до желаемой глубины и далее перемещаются на этой глубине вместе с водными массами, окружающими их. Одновременно они периодически (обычно каждые 5 минут) посылают звуковые импульсы, которые принимаются не менее чем на трех удаленных акустических приемных станциях. По разности времени пробега звукового сигнала до разных станций определяется местоположение каждого буя и вычисляется скорость течения.

Звуковой сигнал может покрывать расстояние до 2000 км, используя всегда существующий в глубоком океане так называемый подводный звуковой канал. Одновременно этот звуковой сигнал может нести информацию о параметрах среды в месте нахождения буя в данный момент. Однако, несмотря на все эти усилия, приходится признать, что океан пока еще остается для нас во многом непознанным, загадочным. Исследован он пока еще совершенно недостаточно.

2. БЕРМУДСКИЙ ТРЕУГОЛЬНИК

Недостаточная изученность океана способствует появлению различных, связанных с ним легенд и мифов. Наибольшее распространение в наше время получила легенда о Бермудском треугольнике. Так с некоторых пор стали называть район Атлантического океана, условно ограниченный треугольником, в вершинах которого находятся п-ов Флорида, Бермудские о-ва к о-в Пуэрто-Рико. Считается, что в этом треугольнике регулярно и таинственно исчезают суда и самолеты. Трагедии приписываются действию некой непознанной силы. Иногда с борта корабля будто бы бесследно исчезает вся команда, после чего он, безлюдный, одиноко носится по волнам. В других случаях команду находят на судне, но без признаков жизни. Аналогичные таинственные явления якобы обнаружены также в Море дьявола по другую сторону земного шара, но примерно на той же географической широте между юго-восточным побережьем Японии, Филиппинами и островом Гуам. По-видимому, это подтверждает и Л. Куше. Первый, кому пришло в голову разделить всю поверхность земного шара на треугольники и объявить определенные из них таинственными, был американец И. Сандерсон.

Описанию таинственных происшествий, происходивших в Бермудском треугольнике, начиная с плаваний Христофора Колумба, посвящено много книг и огромное количество газетных и журнальных статей.

Вот, например, несколько выдержек из статьи в американской назете «Register» от 23 января 1972 г.

«Странное происшествие случилось с Христофором Колумбом на его пути к открытию Америки. Он записал в своем вахтенном журнале 15 сентября 1492 г.: «Огненный след был виден между небом и морем». Двумя днями позже его команда была напугана странным и незакономерным поведением корабельного компаса».

Далее… «Много кораблей, а в последнее время и самолетов, исчезли там без следа. Ни обломков, ни жертв кораблекрушений не было найдено…»

«…В августе 1831 г. корабль военно-морских сил США «Сильф» исчез на пути из Нью-Йорка в Вест-Индию. Аналогично корабль «Сигалл», участвовавший в экспедиции Вилки в Южный океан, последний раз был замечен 14 марта 1839 г., когда он держал курс на Южную Америку…»

«…Многие вещественные доказательства аварий были подняты со дна океана на коварных мелководьях вблизи полуострова Флорида. Они относятся к разным временам, начиная с времен плаваний испанских галио-нов. Однако никто не знает, сколько еще таких обломков покоится дальше, в глубинах Атлантики, занесенных песком и охраняемых от поисков акулами и другими опасностями моря…»

«Даже в сравнительно недавние времена, после второй мировой войны, около 20 кораблей и самолетов необъяснимым образом исчезли в треугольнике или вблизи него.

5 декабря 1945 г. пять бомбардировщиков военно-морского флота США в общей сложности с 14 человеками команды поднялись с военно-морской воздушной базы США Форт-Лодердейл во Флориде для обычного патрулирования. Погода была дождливая, но в среднем на пути предполагалась удовлетворительной. Меньше чем через 2 часа после вылета с базы из переговоров между головным самолетом и другими можно было понять, что отряд заблудился. «Все необычно и странно, — в тревоге радировал руководитель полета, — мы не знаем, в каком направлении летим. Даже море выглядит необычно». Поскольку отряд не вернулся, на розыски был послан самолет-амфибия с 13 членами команды. Через 20 минут полета летающая лодка также исчезла…»

«…Совсем недавно, в 1963 г., два самолета-заправщика военно-воздушных сил, а также американский торговый корабль «Маринер Салфер Купи» и рыболовецкий корабль исчезли в треугольнике…»

«После всего сказанного можно подумать (как бы многие и подумали во времена Колумба), что они «соскользнули с края нашего мира».

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 мифов о 1941 годе
10 мифов о 1941 годе

Трагедия 1941 года стала главным козырем «либеральных» ревизионистов, профессиональных обличителей и осквернителей советского прошлого, которые ради достижения своих целей не брезгуют ничем — ни подтасовками, ни передергиванием фактов, ни прямой ложью: в их «сенсационных» сочинениях события сознательно искажаются, потери завышаются многократно, слухи и сплетни выдаются за истину в последней инстанции, антисоветские мифы плодятся, как навозные мухи в выгребной яме…Эта книга — лучшее противоядие от «либеральной» лжи. Ведущий отечественный историк, автор бестселлеров «Берия — лучший менеджер XX века» и «Зачем убили Сталина?», не только опровергает самые злобные и бесстыжие антисоветские мифы, не только выводит на чистую воду кликуш и клеветников, но и предлагает собственную убедительную версию причин и обстоятельств трагедии 1941 года.

Сергей Кремлёв

Публицистика / История / Образование и наука
Захваченные территории СССР под контролем нацистов. Оккупационная политика Третьего рейха 1941–1945
Захваченные территории СССР под контролем нацистов. Оккупационная политика Третьего рейха 1941–1945

Американский историк, политолог, специалист по России и Восточной Европе профессор Даллин реконструирует историю немецкой оккупации советских территорий во время Второй мировой войны. Свое исследование он начинает с изучения исторических условий немецкого вторжения в СССР в 1941 году, мотивации нацистского руководства в первые месяцы войны и организации оккупационного правительства. Затем автор анализирует долгосрочные цели Германии на оккупированных территориях – включая национальный вопрос – и их реализацию на Украине, в Белоруссии, Прибалтике, на Кавказе, в Крыму и собственно в России. Особое внимание в исследовании уделяется немецкому подходу к организации сельского хозяйства и промышленности, отношению к военнопленным, принудительно мобилизованным работникам и коллаборационистам, а также вопросам культуры, образованию и религии. Заключительная часть посвящена германской политике, пропаганде и использованию перебежчиков и заканчивается очерком экспериментов «политической войны» в 1944–1945 гг. Повествование сопровождается подробными картами и схемами.

Александр Даллин

Военное дело / Публицистика / Документальное
100 знаменитых катастроф
100 знаменитых катастроф

Хорошо читать о наводнениях и лавинах, землетрясениях, извержениях вулканов, смерчах и цунами, сидя дома в удобном кресле, на территории, где земля никогда не дрожала и не уходила из-под ног, вдали от рушащихся гор и опасных рек. При этом скупые цифры статистики – «число жертв природных катастроф составляет за последние 100 лет 16 тысяч ежегодно», – остаются просто абстрактными цифрами. Ждать, пока наступят чрезвычайные ситуации, чтобы потом в борьбе с ними убедиться лишь в одном – слишком поздно, – вот стиль современной жизни. Пример тому – цунами 2004 года, превратившее райское побережье юго-восточной Азии в «морг под открытым небом». Помимо того, что природа приготовила человечеству немало смертельных ловушек, человек и сам, двигая прогресс, роет себе яму. Не удовлетворяясь природными ядами, ученые синтезировали еще 7 миллионов искусственных. Мегаполисы, выделяющие в атмосферу загрязняющие вещества, взрывы, аварии, кораблекрушения, пожары, катастрофы в воздухе, многочисленные болезни – плата за человеческую недальновидность.Достоверные рассказы о 100 самых известных в мире катастрофах, которые вы найдете в этой книге, не только потрясают своей трагичностью, но и заставляют задуматься над тем, как уберечься от слепой стихии и избежать непредсказуемых последствий технической революции, чтобы слова французского ученого Ламарка, написанные им два столетия назад: «Назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания», – остались лишь словами.

Александр Павлович Ильченко , Валентина Марковна Скляренко , Геннадий Владиславович Щербак , Оксана Юрьевна Очкурова , Ольга Ярополковна Исаенко

Публицистика / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии