Вот только не нашлось того, кто-бы поставил русского солдата в нужное место, чтоб тот смог проявить свои лучшие боевые качества - вложенные в него на генетическом уровне, доставшиеся от дедов от прадедов. Вместо этого, их командиры получили приказ от Начальника генштаба РККА, ставшего впоследствии «маршалом Победы»:
- Обрушиться на противника, но границу не переходить.
Пиз…дец, приплыли!
Вышеописанные же примеры, были достаточно редкими исключениями – способными удивить «белокурых бестий», даже заставить их зауважать себя - но не остановить само вторжение «сверхчеловеков».
Положим, Сталин действительно не послушался бы Жукова (или кто там ему такие «мудрые» советы ему подавал? Может, Хрущёв?) и запретил бы отводить войска из Киевского укрепрайона…
Что произошло бы, какие изменения в «реальной истории»?
В гораздо более худших – в зимних условиях, 6-я армия Паулюса оборонялась в окружении два с лишним месяца – с 23 ноября 1942-го года по 2 февраля 1943-го. Это сковало значительные силы Красной Армии и, по мнению некоторых авторитетных историков - не позволило советскому командованию провести операцию «Большой Сатурн».
Планируемое ещё более масштабное окружение немецких войск на Северном Кавказе.
Так что гибель 300 тысяч солдат и офицеров в Сталинграде вполне оправдана: ценой своих жизней они предотвратили ещё большую катастрофу.
Окружение четырёх армий Юго-Западного фронта - насчитывающих в совокупности порядком полмиллиона бойцов и командиров, случилось 15 сентября 1941-го года - когда возле деревни Лохвица на Полтавщине, встретились знаменитые в будущем немецкие полководцы, а тогда ещё никому не известные командиры танковых дивизий - Вальтер Модель и Ганс-Валентин Хубе.
Со своим «поворотом на Юг», немцы и так уже значительно отклонились от главной цели Восточной компании – полного уничтожения Красной Армии как организованной военной силы и взятия крупнейшего политического, экономического и транспортного центра страны – города Москвы…
А если бы они ещё два месяца – до середины декабря, провозились бы с окружённой на правом берегу Днепра киевской группировкой советских войск?
Ведь взять Киев штурмом нелегко: с севера - непроходимые Припятские болота, с юга и запада - неприступный, так и не взятый немцами Киевский укрепленный район. А с востока - река Днепр с крутым и обрывистым западным берегом, и столь широкий – что до его середины долетит лишь «редкая птица», согласно Гоголю.
А по этим необъятным просторам, рассекает водную гладь Днепровская речная военная флотилия, которой немцы ничего не могут противопоставить кроме авиации.
Уверен, мне скажут:
«Паулюс продержался столь долго за счёт снабжения по воздуху. У советских ВВС не было столько много транспортных самолётов, чтоб подобно Люфтваффе снабжать окружённую группировку по воздушному мосту в течении двух месяцев. Играй лучше в «Симс-2» и не морочь людям голову».
Отвечаю:
Не сравнимая с немецкой, конечно, но кое-какая транспортная авиация - у ВВС КА всё же была. И, доставку каких-то «сверх-критических» грузов и вывоз раненных - всё же можно было организовать.
Однако, сравнение в принципе неверно:
6-я армия Пульса пришла(!) в Сталинград – поэтому нуждалась в снабжении «с колёс»… А армии Юго-Западного фронта - уже были(!) в Киеве, являвшимся главной тыловой базой сперва - Киевского особого военного округа, а затем - Юго-Западного фронта. И следовательно, на месте – просто обязательно должны иметься довольно внушительные запасы всего необходимого для боевых действий.
Так оно и было!
К примеру, к моменту отдачи приказа на отход на восточный берег на киевских складах имелось до четырёх боекомплектов для артиллерийских орудий, которые было приказано взорвать73
.Вот так мы и воевали: одни шатаясь от голода у станков - производили снаряды, другие их…
«Стратеги», одним словом, «маршалы Победы».