Читаем Япония в войне 1941-1945 гг. полностью

Еще раньше в штабе 33-й армии было сделано предположение, что американо-китайские войска на направлении Мьиткъины будут наступать на Бамо и Нанган либо на Мёнгми. В то время 15-я армия заканчивала передислокацию на рубеж гор Зибью, в начале октября ее 53-я дивизия тоже прибыла на позиции в районе Индо. В боях с англо-индийскими войсками она потеряла до 30 % своего состава. Создалось положение, при котором остановить противника на рубеже гор Зибью было трудно. Сейчас англо-индийские и американо-китайские войска в Северной Бирме соединились, огромный лесистый район, очерченный дорогой Мьиткъина — Бамо — Нанган и р. Иравади, был открыт для них. Через этот район противник, действующий на направлениях Бамо или Ката, двигаясь на юг и пройдя через находящийся в центре Мёнгми, мог выйти к Мандалаю и Мемьо, т. е. к важным пунктам в Центральной Бирме.

Ринутся ли союзные армии на Мандалай с намерением сообща, одним ударом овладеть Центральной и Северной Бирмой или англо-индийская армия будет наступать на Мандалай, а американо-китайские войска и чун-цинская экспедиционная армия будут вести наступление на Нанган — решение этой дилеммы с точки зрения оценки намерений противника являлось чрезвычайно важным.

Штаб 33-й армии счел более вероятной первую возможность. Он перебросил готовившуюся к боевым действиям в Нангане 18-ю дивизию в Мёнгми, оставив на месте только один полк Ямадзаки. Поскольку раньше отсюда убрали 2-ю дивизию, а теперь и главные силы 18-й, наступление на нанганском направлении состояться не могло.

ГЛАВА III

ОПЕРАЦИЯ ПО ПРОДВИЖЕНИЮ В ГЛУБЬ КОНТИНЕНТА

1. Подготовка операции

Операция по продвижению в глубь континента, как уже упоминалось раньше, была задумана еще в конце 1943 года, но в то время не вышла из стадии общих планов и намерений. Однако теперь она вновь всплыла на поверхность под наименованием операции «1», и ее подготовка развертывалась быстрыми темпами.

Положение противника в Китае летом и осенью 1943 года, когда была задумана операция, выглядело следующим образом. Сухопутная чунцинская армия насчитывала всего 3 млн человек, из них девять армий — 250 тыс. человек — были сосредоточены главным образом на направлениях Гуйчжоу и Хунань, и их следовало рассматривать как силы для общего контрнаступления совместно с англичанами и американцами на бирманском направлении. Американская авиация, базирующаяся в Китае, уже насчитывала около 130 самолетов; они использовали главным образом авиационные базы в Юго-Западном Китае, и их активность возрастала. Вместе с 200 самолетами чунцинской армии, которые базировались в Центральном и Северном Китае, эти силы нельзя было оставлять без внимания. Весной и летом 1944 года общая численность авиации предположительно должна была достигнуть 500 самолетов. Особую тревогу с точки зрения противовоздушной обороны собственно Японии не мог не вызвать факт постепенного увеличения численности американской тяжелой бомбардировочной авиации в Юго-Западном Китае.

Были также, хотя и непроверенные, сведения о наличии на побережье Центрального и Южного Китая баз подводных лодок противника.

Многочисленные поражения чунцинских войск в прошлых сражениях, разумеется, нанесли режиму Чан Кай-ши серьезный удар, однако развитие общей международной обстановки за последние год-два отнюдь не ослабили, а, наоборот, укрепили стремления чунцинских властей продолжать военные действия.

Этим силам противника противостояли японские экспедиционные войска (главнокомандующий генерал Хата, начальник штаба генерал-лейтенант Мацуи), численность которых, правда, периодически менялась, но в среднем составляла 620 тыс. человек. В составе войск были 25 пехотных дивизий, одна танковая дивизия, 11 смешанных бригад, одна кавалерийская и одна авиационная дивизии. Они имели 12 тыс. автомашин, от десяти до двадцати с лишним авиаэскадрилий. В конце 1943 года экспедиционная армия имела около 20 дивизионных боекомплектов, 1500 резервных автомашин, запас горючего на восемь месяцев.

Если противник в будущем мог увеличить свои силы, в частности авиацию, то уровень производства японской авиационной промышленности почти не оставлял надежд на усиление японских военно-воздушных сил на направлении Китая. Если в боях в Китае до 1942 года японская авиация всегда абсолютно превосходила противника и имела в воздухе полное господство, то теперь положение коренным образом изменилось. Это ощущалось и раньше, однако в период проведения операции «1» трудности, возникшие не только перед авиацией, но и перед сухопутными войсками, в частности трудности в снабжении, превзошли все расчеты и представления. Это был важный фактор, о котором не могли забыть те, кто готовил операцию «1».

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая библиотека

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже