Да, о гибели гражданского порта тоже просмотрел: подрывы семи судов, пять были со взрывчаткой или боеприпасами, рванули мощно. Разрушили как инфраструктуру порта, вызвав пожары на складах, так и саму стоянку. Мало судов уцелело, из двух десятков на плаву всего три остались, да и те доползли до берега и приткнулись к нему, с изувеченными надстройками и палубами. Один горел, но его смогла потушить команда. Отлично вышло, для первого смачного удара очень даже хорошо. Всего семь броненосцев у японцев осталось. Так держать! Закончу с ними и за крейсера примусь. Всех бывших англичан на дно пущу с командами. Из принципа. Решил так.
Вот так и занимался делами, пока самолёт на высоте трёх тысяч метров летел в нужную сторону. Я в кресле пилота находился, поглядывал, есть ли дымы впереди. А два встретилось… Я то уходил в сторону, а когда стемнело, нужды в этом уже не было, то летел по прямой. Там всё прошло без заминки, сел, добрался до города и банка, бесшумным оружием, а запас имею, уничтожил охрану и вычистил хранилище, как и отдельный сейф с деньгами. Бедненько.
В прошлой жизни я тут куда больше взял. Добытое я оцениваю едва в восемь миллионов фунтов стерлингов. Нужно точно подсчитать, но нет смысла, в сейфе и хранилище были описи содержимого, там всё указано. Хватило места в хранилище, так что снова взлетел и направился к Артуру, пока ночь, успеваю. И действительно, под утро, хотя и задержался на два часа у японского сторожевого отряда в море, там броненосцы шли на малом ходу, я на предельной скорости в пятнадцать узлов нагонял и под ними выныривал с глубины на батискафе, дальше искал погреба и ставил магнитные мины. Мощные магниты, потоками воды не сорвать. К сожалению, за два час заминировал только два броненосца. Это всё. Третьего просто не было, всего два усиливали этот отряд. Потом до рейда добрался и на ялике подошёл к причальному понтону у своего флагмана. Ялик тот самый, что спустили с палубы «Баяна». Не знаю, где его взяли, но где-то тут в порту позаимствовали. Я уже опознался, окликнул вахтенных, так что там спешно всех поднимали, я имею в виду часть штабных офицеров флота, потому как сам штаб, пока корабли на рейде, находился в городе, там здание ему выделено, а тут лишь несколько офицеров, что выполняли функции малого штаба. Ну и капитана корабля подняли.
Два вахтенных матроса встретили меня. Один удерживал лодку, другой помог выбраться. Он же помог по сходням подняться, пока второй ялик привязывал. Я прошёл в рабочее помещение штаба, не для совещаний, и стал ожидать офицеров. Им тоже нужно время на сборы. Вскоре стали подходить по одному. Восемь человек собралось, включая командующего морской пехотой флота, в звании каперанга. Его наличие удивило, тот при основном штабе работал, кабинет имел и двух помощников. Видать, какие-то дела задержали на флагмане.
– Господа! – сказал я, когда все собрались, снаружи уже светало, край солнца над сопками показался, так что свет был выключен в салоне, видели друг друга, свежий ветер врывался в открытые иллюминаторы. – Свежая информация… Принять, обработать, внести в сводки по флоту на сегодняшний день, известить телеграммой канцелярию императора, а также морское министерство. Вчера днём, второго сентября, на рейде японской военной базы в Сасебо морскими пластунами Тихоокеанского флота были взорваны четыре броненосца, бывшие английские «Канопус», три единицы, и один «Маджестик», также три однотипных броненосных крейсера «Кресси». Подрывы были усилены детонацией снарядных погребов кораблей. Как вы понимаете, там мало что осталось. Команды также понесли большие потери, в некоторых случаях выживших из экипажа нет. Названия уничтоженных японских, бывших кораблей британского флота, в этой справке.
Офицеры начали работать, только командующий морской пехотой уточнил с некоторым удивлением:
– Морские пластуны, господин адмирал? Почему я не в курсе?
Вопрос законный, полурота разведки в его подчинении, но тут другое дело, хотя остальные штабные офицеры ознакомлены с ней, им по работе знать нужно. Решил сам ответить:
– Морские пластуны, в данном случае, проходят по отделу контрразведки. Это корейские наёмники. Им уплачена определённая сумма, за подрыв броненосцев оплата одна, за броненосные крейсера чуть меньше. Наши финансисты подсчитают, сколько уже отработали наёмники, и спишут эту сумму. Корейцы делают свою работу, а мы ждём ослабления японского флота. Насколько я в курсе, работают корейцы в три этапа. Первый прошёл, семь вымпелов в разрушенном состоянии на дне рейда базы Сасебо. Ждём следующего этапа. Это всё, господа, работаем.