Проект «Орлан»

Неожиданным подспорьем стал МПК-170, что на полном ходу возник с правого борта, выводя циркуляцию, ложась на параллельный курс по кильватеру «Бесследного».

Малый противолодочник развернул на траверз направляющие бакового комплекса «Оса-М», произведя сравнительно скупой на дымовые шлейфы спаренный старт… жаля!

Но времени уже было в обрез, и пока направляющие ЗРК, став вертикально, принимали новые ракеты (минутное дело!), с поста РТС на мостик довели:

– Цель входит в мертвую зону!

– Поставить ложную, отвлекающую! Фигура номер два! Снаряды залпом в точку! – к стыду своему, проорал командир МПК – очень уж бешеной прогрессией увеличивались три крапинки противокорабелок.

Команда ушла по цепи, и с комплекса пассивных помех – блок-контейнер в 16 направляющих – пошел массовый отстрел турбореактивных снарядов, сеющих радиолокационными и тепловыми ложными целями!

А «Бесследный» боролся за свою жизнь, изрыгая в небо снаряды из всего, что можно было, повернувшись к угрозе наименьшим ЭПР[308]. Какофония от пальбы стояла такая, что в рубке невозможно было разобрать ни докладов, ни репетований.

Офицеры не слышали, как прокричал сигнальщик, что МПК отстрелялся из ПК-16[309], только уже сами увидели, как хлопают, детонируя одна за другой, белые шапки, выстраивая над водой сплошную дымопелену.

Прежде чем ракеты вошли в это облако, капитан 3-го ранга готов был поклясться, что одну его орлы все-таки срезали! Он вроде бы даже углядел полетевшие куски!

И точно – из облака «диполей» вылетело только две стремительные короткокрылые сигары…

Одна проскочила дальше, углубляясь в ордер…

Вторая, потеряв ориентацию, пронеслась всего в полусотне метров мимо корабля, резиновым воплем загибая дугу и… находя себе новую цель!

Упрямец сухогруз под британским флагом не успел далеко уйти, это была прекрасная и слишком крупная мишень, чтобы «ошалевшая» головка самонаведения ее пропустила!

Какой-то из расчетов «Бесследного» еще долбил вслед, надо же… защищая «англичанина».

– Мать моя!

Довыв кошачьей дурью, «гарпун» влепился под высокий срез борта, в районе бака, выбросив клубок пламени. Пожар словно того и ждал, перекинулся на контейнеры, вспыхнул сильней, заволакивая черной копотью!

Что-то там в карго имело высокую горючесть[310].

* * *

Попав в периметр ордера RGM-84 «Гарпун», практически однозначно выходил на ближний рубеж, в зону самообороны корабля. Его электронные «мозги» должны были одуреть от обилия целей, но выбрали они то первое, что было по курсовому вектору. Как ни странно, это оказалась группа в центре походного построения – ТАРКР «Петр Великий» с охранением.

Вот такая почти удача для супостата! Знали бы об этом за 8300 километров на Гавайях планировщики и лично адмирал Фоли – гордились!

Что ж, критерий войны, да еще в стольких параметрах, это вероятности!

Вообще-то с ракетоопасного направления крейсер прикрывали своими «телами» сторожевики. Но RGM, вследствие попадания в облако диполей, выкрутила финт, заходя широкой дугой! И жизни ей, если она найдет нужный борт, было десять секунд!

Десять секунд на ответную реакцию!

По прорвавшейся ракете били «в три руки» корабли охранения, вычерчивая трассирующие плети из «автоматов» АК-630… и по невероятному стечению обстоятельств безбожно мазали!

И только когда отыграл урезанным «Кортиком» их подопечный тяжелый крейсер, открыв огонь из спаренных шестистволок… на злосчастном «гарпуне», наконец, сошлись все осколочно-трассирующих дорожки разом, разорвав его в клочья!

Только излетные ошметки выстелили на воде металлическую капель, вспенивая фонтанчики!

Это была последняя ракета.

Минуты спустя, как по мановению волшебной палочки, вырубило радиоэлектронное подавление.

Впрочем, и «яки» уже погнали прочь пару «проулеров», что «трудились» на поприще постановки помех.

Заложив циркуляцию, ринулся на полном ходу на свою охоту и удачу СРК «Ретивый».

По эскадре вовсю глядели во всевозможных диапазонах, частотах и спектрах, ожидая очередного выкидона со стороны противника (только сунься!).

С момента ракетной атаки прошло пять… десять… двадцать минут, и повторной, которую тактически грамотно было бы провести незамедлительно следом, очевидно, уже не предвиделось.

А одновременно со всем этим шла спасательная операция – под водой все же произошла своя невидимая трагедия.

На глубине ста метров в районе гряды островной дуги Рюкю дизельная лодка Б-143[311] столкнулась с американской субмариной.

Повреждения оказались серьезными, и все попытки всплыть (продувкой балласта, используя рули глубины на подъем) оказались тщетными.

Лодка еще протащилась по инерции и легла на дно.

До поверхности оказалось сорок метров, что позволило хотя бы спасти команду, аварийно покидая борт через торпедные аппараты.

Вышли не все. Одиннадцать членов экипажа погибли.

Это была вторая потеря в походе, и более существенная для советского флота.

* * *

Уже потом при «разборе полетов» и анализе всего этого скоротечного сражения установили, что как минимум две подлодки противника удалось вспугнуть с атакующего рубежа.