Ракеты стартуют с моря

Начались пуски ракет. Один из них оказался неудачным. Разобравшись в его причине, испытания продолжили. Молодой главный конструктор В.П.Макеев, как и его учитель С.П.Королев, выходил в море на лодке, быстро вживался в обстановку. Успешное освоение серийной ракеты и положительные результаты ее летных испытаний укрепляли его веру в возможности своего коллектива. На выходе уже была следующая ракета, созданная самостоятельно, с дальностью полета в 4 раза большей, чем у "Р-11ФМ". Ее испытания с лодки другого проекта начнутся уже в конце следующего года.

Как-то однажды поздним вечером, когда небо было украшено сполохами северного сияния, мы втроем. В.П.Макеев, И.В. Попков и я, ужинали в Красном уголке учебного отряда. В доверительной беседе Виктор Петрович поделился с нами своими сокровенными замыслами о разработке ракеты с подводным стартом. Пройдет совсем немного времени, и флот получит эту ракету. Новые образцы, создаваемые молодым коллективом, стали поступать на вооружение через относительно небольшие промежутка времени.

Хочется сказать еще несколько слов о С.С.Хомчике. Вскоре ему присвоили звание контр-адмирала, а затем направили на учебу в Академию Генерального штаба. Это был перспективный военачальник, и его ожидала большая карьера. Однако после окончания академии контр-адмирала С.С.Хомчика неожиданно назначили сначала командиром бригады средних подводных лодок на Тихоокеанском флоте, а затем начальником Учебного отряда во Владивостоке. Назначение это было незаслуженным понижением для него, но, самое главное, оно явилось большой потерей для подводного ракетного флота, о чем сожалели многие знавшие его товарищи.

До окончания всех испытаний меня отозвали на Тихоокеанский флот, где к тому времени вступала в строй головная на этом флоте лодка проекта АВ-611.

Уезжать не хотелось. Испытания идут в целом успешно, занят полезным делом, рядом друзья, горячие патриоты своей специальности, с ними чувствуешь себя легко и уверенно. Как-то уже свыкся и с природой Крайнего Севера. Угрюмые темные скалистые сопки, камень которых округл и лыс – след неистовой работы ветра и воды. Сопки, сопки на сотни километров вокруг, даже в мае они еще не совсем освобождаются от снега, и поэтому преобладающие цвета черный к бельый. Суровая природа. И когда катер отходит от причала, появляется желание выйти на палубу, взглянуть еще раз, теперь уже с моря, на берег, проститься с ним. Катер идет совсем рядом со скалистым, круто, почти вертикально, уходящим в море берегом. Грустно расставаться с этими скалами, с темной холодной водой, с землей, на которой ты жил среди людей, не избалованных ни природой, ни службой, может быть, и неприветливой внешне, но приютившей тебя землей. Это был тоже кусочек твоей Родины, остающейся ею независимо от того, подмосковные ли это леса, приволжские ли степи или сопки Заполярья. Невольно приходят на ум строки из любимой североморцами песни военных лет:

"Прощайте скалистые горы, …!"

Спустя 16 лет эту песню, под собственный аккомпанемент на гитаре, по просьбе сотрудников проникновенно споет главный конструктор В.П.Макеев в день своего пятидесятилетия, и все собравшиеся в большом зале Дворца культуры будут подпевать ему. И в этом было выражение их чувств к флоту, укреплению которого они отдавали и силы и душу.

ФЛОТСКИЕ РАКЕТЧИКИ

Командировка на Тихоокеанский флот представлялась мне и интересной и ответственной. Интересной – так как только на этом флоте я и не был, а ответственной – потому что подобные испытания там проводились впервые и командование посылало меня для оказания помощи в подготовке к ним.

По моей просьбе были вызваны специалисты Северного полигона. Место сбора – Москва. В эту группу входили: инженер-капитан В.П.Маслаков (специалист по ракетному топливу), старший инженер-лейтенант Е.А.Быков (по двигательной установке), старший лейтенант В.С.Кошелев (по связи), техник-лейтенант Э.В.Иванов (по системе управления) и старший лейтенант Э.А.Денисенко (по боевому полю). Встретившись в гостинице ЦДСА, мы вскоре вылетели во Владивосток. Спустя некоторое время группа помощи пополнилась. Прилетели И.В.Попков и невозмутимый, добродушный и иногда подтрунивающий над нашей молодой горячностью П.В.Новожилов. Из НИИ-49 появился А.Кунцевич. КБ В.П.Макеева представлял толковый и энергичный В.И.Щук. В общем, собрался сильный коллектив специалистов, единомышленников, понимающих друг друга с полуслова.

В этой поездке мне предстояло решить двуединую задачу. В качестве члена государственной приемки я должен был принять участие в испытаниях комплекса ракетного оружия подводной лодки "Б-62". А в роли ведущего сотрудника Института ВМФ, куда я был переведен в конце 1957 года, я обязан был помочь флотским ракетчикам, и в первую очередь личному составу вновь созданного полигона, в организации подготовки и проведения первой ракетной стрельбы этой подводной лодки.