Уникумы Вселенной – 3

Даже подозрение закрадывалось при рассмотрении одного из приемников (он несколько отличался от четырех других) – уж не он ли является той самой панелью управления? Слишком много на нем было кнопочек, и дизайн отличался в сторону модернизации. Отвергало эту мысль само местонахождение этого приемника: в одном из помещений первого этажа, с противоположного от телепорта края особняка. Да и общий довольно простой шнур питания, тянущийся к плоской, с тремя дырочками в ряд розетке, ставил под сомнение наличие в нем многожильного кабеля.

После чего оставалось сделать только один вывод: большой панели может и не быть в доме. Вполне возможно, что для управления устройством переноса нужен маленький пульт всего с несколькими кнопками. А чтобы его отыскать, следует в первую очередь не просто передвинуть все мумии с места на место, что уже делалось, а выпотрошить эти мумии с целью тщательного обыска всех имеющихся в одеждах карманов. А это было сделать и неприятно, и проблематично: при более жестких касаниях мумии банально разваливались на части. К этому Миха еще не подготовился морально.

В итоге всех поисков Кормилец предстал перед окончательным выбором, который пришлось делать стоя на подворье: чем заняться в первую очередь? То ли осмотром и попытками завести автомобили, то ли запустить дизель, который наверняка давал питание для всего дома, а соответственно, и для самого телепорта со спрятанным где-то пультом управления?

Чего греха таить, молодому археологу казалось, что где-то за этим лесом он легко отыщет новые города, новых разумных и легко установит с ними контакт. Его появление вместе с Пеотией в иных мирах, где ее признавали богиней, настраивало на самый оптимистический лад: любые разумные существа рады видеть Михаила Степановича Днепрянского. Потому и хотелось, даже очень, очень хотелось, разобраться с автомобилями, выехать на большую дорогу и проехаться по новому миру с ветерком.

И все-таки здравый смысл и рассудительность возобладали. Тем более что узкая дорога, скрывающаяся среди громадных древесных великанов, была, мягко говоря, далека от совершенства. Местами между бетонными плитами прорастали пышно кусты, торчали молодые деревца, валялись сухие ветки и горы прелых листьев, а на пределе просматриваемого участка виднелся ствол рухнувшего поперек дерева. То есть без бульдозера выезд на большую дорогу вряд ли получится быстрым, эффектным и праздничным. Хорошо, если за день-два удастся топором и лопатой просто расчистить заброшенный участок дороги, а если неделю придется на это потратить? А то и две?

– Ну, за две недели меня Пеотия точно отыщет, – рассуждал Михаил вслух, уже двигаясь в сторону пристройки, где находились внушительные, «танковые», как он их назвал еще при первом осмотре, дизеля. – А вот кушать надо каждый день, да и осветить помещение следует в первую очередь. Вдруг приемники заработают? А то и телевизор? Да и книги надо вначале как следует рассмотреть с наступлением вечера. Только одни картинки чего стоят! Но прежде необходимо убрать все мумии с глаз долой и скелеты со двора. Иначе у меня возникнет стойкое ощущение проживания на кладбище.

После чего он бегом, используя простыни, снес все бренные останки в небольшую пристройку у самого леса, в которой, похоже, иногда складывали дрова. И только потом, с довольным вздохом осмотрев обширное подворье, отправился к местной электростанции.

Это вспомогательное строение находилось дальше всего от дома, и оставалось удивляться, как разросшиеся ветки деревьев до сих пор не провалили крышу. Местами оцинкованное железо было глубоко продавлено внутрь, местами уже прорвано. Но, видимо, густые кроны в некотором роде и защищали зданьице от потоков воды при дожде: внутри было довольно сухо и целостно.

Дизеля было два. Причем о надежности первого из них говорило то, что он остановился только тогда, когда выработал весь резерв топлива в первой цистерне. Кормилец в моторах разбирался довольно хорошо, расходы и объемы рассчитывать умел и сразу понял, что электричество в дом подавалось еще не менее чем шесть-семь месяцев после случившейся здесь трагедии. А будь обе цистерны замкнуты в единую систему, то здесь вообще бы ни капли солярки не осталось.

Зато теперь вся проблема заключалась в попытке запуска любого из пары дизелей. Аккумуляторные батареи смотрелись на удивление ультрасовременно, если сравнивать как с самими дизелями, так и с автомобилями, стоящими в гаражах. Похоже, в производстве гальванических элементов местная промышленность ушла далеко вперед, чем во всем остальном. Хотя тут и мог сказываться тот факт, что и сам телепорт при такой отсталой технике вряд ли кто смог построить из местных. Значит, некие технологии в дар здешней цивилизации могли быть переданы иными разумными существами.