Вопросы о погоде

Искусство управления яхтой при волнении подразумевает умение использовать горизонтальное движение воды в интересах увеличения скорости судна при движении в направлении перемещения волн или уменьшения эффекта торможения при движении против направления их перемещения или под углом к этому направлению. Одновременно яхтсмен должен обеспечивать безопасность плавания и предотвращать заливание яхты водой. Чем легче яхта, тем чувствительнее она к воздействию волнения. Помимо указанного воздействия, волны при значительной их высоте могут искажать над собой воздушный поток, неблагоприятно воздействуя на паруса малых яхт (над поверхностью воды создаются турбулентные вихри, тормозящие движение судна).

22.18. Что такое разгон ветра?

Это расстояние, на которое под действием ветра происходит развитие волн на водной поверхности. От него зависит размер волн. При большом разгоне ветра, если ветер дует продолжительное время, скорость волн может оказаться больше скорости ветра, их породившего, так как волнение сохраняется (в виде зыби) иногда длительное время после того, как ветер стихнет или сильно ослабеет.

22.19. Всегда ли направление движения волн совпадает с направлением ветра?

Нет, не всегда. Вдали от берега в открытом море может иметь место наложение волн различного направления и происхождения, так что движение результирующих волн оказывается не совпадающим с направлением ветра над ними.

22.20. Зависит ли крутизна волн от направления ветра и направления течения воды?

На течении крутизна волн зависит от его скорости: крутые волны возникают при сильном течении против устойчиво дующего ветра, пологие – при слабом; и наоборот, при течении того же направления, что и ветер – крутые волны будут образовываться при слабом течении, а пологие – при сильном.

22.21. Что такое истинный и вымпельный ветер?

Истинный ветер – это реально существующее над водной поверхностью горизонтальное движение воздуха, обнаруживаемое с помощью приборов, указателей ветра или по флагам на берегу или на заякоренных судах. Его также можно определить по полосам пены и направлению волн на неподвижной (вне течений) поверхности воды.

Вымпельный, или кажущийся, ветер на движущемся судне можно рассматривать как ветер, получающийся в результате сложения истинного ветра, дующего над водой, и искусственного ветра, создаваемого движением яхты вперед (рис. 96). Направление и скорость вымпельного ветра указывает вымпел, флажок или другой указатель ветра, имеющийся на борту судна. Таким образом, движение яхты, чем бы оно ни вызывалось (буксировкой судна или его ходом под парусом), может изменять вымпельный ветер.

22.22. Зависит ли движение яхты от того, с какой стороны по отношению к ветру оказывается течение?

Зависит: течение в подветренный борт помогает яхте, перемещая ее корпус на ветер, скорость вымпельного ветра при этом возрастает (а именно она продвигает яхту вперед), и в итоге сокращается число необходимых галсов; течение в наветренный борт перемещает корпус яхты под ветер, уменьшая, таким образом, силу воздействия вымпельного ветра на паруса.

22.23. Что представляют собой ветровые течения?

В открытом море течения чаще всего вызываются разницей в уровне воды, возникающей по самым различным причинам. Но существуют и течения, вызываемые ветром в силу трения между движущимся воздухом и поверхностью воды, – так называемый нагон воды. Ветровые волны также порождают некоторое поступательное движение массы воды, формирующее течения. Наибольшая скорость таких течений, получивших название ветровых, – естественно, у поверхности воды, и с глубиной она быстро убывает, хотя может ощущаться и на больших глубинах. Она также больше у берега, чем в открытом море.

Для образования ветрового течения нужен устойчивый ветер, дующий определенное время. Однако, возникнув, ветровое течение может продолжать существовать и даже усиливаться и после прекращения действия породившего его ветра. Кроме того, яхтсменам приходится учитывать, что с ветровыми течениями в заливах и бухтах бывают связаны явления оттока или спада воды, возникающие после прекращения ветра, когда нагон воды идет на убыль.

Направление ветрового течения, часто используемого яхтсменами, не совпадает с направлением ветра, отклоняясь от него в северном полушарии вправо, а в южном – влево на угол от 20 до 45° (в зависимости от удаленности места от побережья) в силу влияния отклоняющей силы вращения Земли. Скорость ветровых течений может достигать 2% скорости ветра, их вызвавшего.

22.24. Влияют ли на плавание под парусами облака?