Воздушно-десантные войска. История российского десанта

Но по-настоящему, в соответствии с требованиями боевого устава ВДВ, в первые дни войны действовали только подразделения 204-й бригады, в которой было сформировано около десяти диверсионных отрядов. 29 июня несколько диверсионных отрядов и групп 14-м тбап на 24 самолетах ТБ-3 были десантированы парашютным способом в тыл наступающих немецких войск в район населенного пункта Слуцк. Также диверсионные группы и отряды выбрасывались в районы населенных пунктов Мозырь, Довжик, Рава-Русская, Яворов, Калинковичи и ряд других мест. Эти диверсионные отряды и группы имели задачу прерывать вражеские коммуникации всеми доступными средствами: они рвали связь, уничтожали колонны, мосты, боевую технику. Также эти подразделения уничтожали склады военного имущества Красной Армии, которые после стремительного наступления немцев оказались в тылу противника. Выполнив свои задачи, эти отряды шли на соединение с частями Красной Армии.

Характерно, что в боевом приказе на проведение этих действий десантникам прямо указывалось: «…Лишить противника всех путей подвоза, разрушать переправы и мосты, ночными действиями бить транспорт, одиночные машины, выжигать и истреблять танки. Оставаться в этом районе до полного уничтожения бобруйской группировки противника, по выполнении задачи самостоятельно присоединиться к своим войскам, исходя из обстановки… разрешается полностью довольствоваться за счет местных средств и противника… всюду действовать, используя для разведки лазутчиков из местных жителей, укрываясь в лесах и болотах…» В данном приказе явно прослеживается желание командования вести в тылу врага диверсионные (специальные) действия, собственно для выполнения которых изначально и создавались ВДВ.

Более детально расписывать действия ВДВ в первые дни и месяцы войны нет смысла, так как это достаточно глубоко исследовано в мемуарах участников тех событий и современными исследователями на основе рассекреченных документов. Следует разве что отметить, что части и подразделения ВДВ в начальный период войны использовались практически как пехотные соединения, за редким исключением, где характер использования частей ВДВ можно обозначить как «диверсионно-разведывательные (специальные) действия».

14 июля состоялось еще одно крупное десантирование подразделения ВДВ. Ситуация складывалась следующим образом: 13 июля авиаразведка Западного фронта обнаружила в районе деревни Горки (северо-восточнее Могилева) сосредоточение до трехсот танков противника, оставшихся без горючего. Маршал Советского Союза С. К. Тимошенко ничего лучше не придумал, как срочно выбросить туда парашютный десант — для уничтожения бронетехники. Подразумевалось, что десантники стремительной атакой с неба перебьют немецких танкистов, после чего спокойно подожгут танки и выйдут в расположение своих войск.

Для этой цели был привлечен 4-й батальон 214-й овдбр, в котором был сформирован сводный парашютно-десантный отряд в составе 64 добровольцев (и это на триста танков!) под командованием командира роты старшего лейтенанта Н. Романченко. Каждого десантника вооружили двумя бутылками с зажигательной смесью. Предполагалось, что ТБ-3, с которых предстояло произвести высадку десанта, вначале отбомбятся по танковой колонне, и лишь после этого в бой вступят десантники. Планом предусматривалось, что операция должна была пройти в час ночи, но по различным причинам взлет самолетов состоялся только на рассвете. На подходе к цели самолеты были встречены плотным огнем ПВО противника, и часть десанта погибла еще в самолетах. Тем не менее ТБ-3 отбомбились, после чего произвели высадку парашютистов. Десантники подожгли бутылками несколько танков и машин врага и начали отход. Через несколько суток Романченко вывел в расположение своих войск только 34 человека. Никто из выживших десантников за этот подвиг наград не получил. В дальнейшем 4-й батальон 214-й бригады еще несколько раз парашютным способом высаживался в тылах наступающих немецких войск для выполнения диверсионных задач. К примеру, 10-я рота лейтенанта Иванченко высаживалась на железную дорогу в районе станции Торопа.