Выживание в экстремальных ситуациях. Опыт SAS

При спуске вы можете использовать шаги «елочкой» или «лесенкой». При первом способе основная нагрузка приходится на пятки, им можно также пользоваться при спуске по склону, покрытому гравием. Носки ног при этом способе спуска ставятся наружу. Угол постановки ступни ноги относительно склона при спуске «елочкой» разнится в зависимости от плотности грунта. На склонах с мягким снегом не отклоняйтесь чрезмерно вперед — вы рискуете запнуться или споткнуться о какое-либо незаметное препятствие, упасть вперед и изувечиться. На твердой поверхности же ваша пятка не сможет войти в грунт, если не ставить ее с соответствующим усилием. А если ваша пятка не войдет в снег, вы рискуете поскользнуться и начать катиться или скользить по склону.

Спуск «лесенкой» используется при очень большой крутизне склона, большой глубине снега или если вы не хотите спускаться слишком быстро. Вы должны повернуться лицом к склону и спускаться шаг за шагом, как по приставной лестнице, каждый раз вгоняя носок обуви в склон и пользуясь ледорубом в качестве якоря.

СКОЛЬЖЕНИЕ. Если у вас имеется в снаряжении ледоруб, можете избрать очень быстрый способ спуска по склону — скольжение. При сидячем спуске скольжением вам нужно всего лишь сесть в снег и начать скользить вниз по склону, пользуясь ледорубом, как тормозом. Спуск можно ускорить, ложась на спину во время скольжения и поднимая ноги вверх. Скольжение стоя очень напоминает спуск на лыжах. Стоять во время спуска нужно на полусогнутых ногах, наклонив корпус вперед. Для придания дополнительной устойчивости пошире расставьте ноги, причем одна нога должна двигаться немного впереди другой — таким образом вы будете иметь представление о встречающихся на пути неровностях склона, чтобы успеть на них отреагировать. Сведя ноги вместе, уменьшив нагрузку на ледоруб, а также наклонившись вперед таким образом, что подошвы ботинок будут скользить по склону, как короткие лыжи, вы увеличите скорость спуска. При использовании метода скольжения для спуска имейте в виду следующие правила:

• Используйте скольжение только в случае, если склон плавно переходит в горизонталь.

• Используя метод скольжения, предварительно СНИМИТЕ ШИПЫ — если они за что-то зацепятся, вас швырнет на склон с огромной силой.

• Для защиты от ледяного ветра и для того чтобы не пораниться о ледоруб, необходимо надеть рукавицы потолще.

• Для предохранения ног и ягодиц оденьте толстые водонепроницаемые штаны.

• Если у вас есть гетры, наденьте их перед спуском скольжением.

ПРОДВИЖЕНИЕ ПО ЛЕДНИКУ. Если вы находитесь в группе, двигающейся по поверхности ледника, первое правило — все члены группы должны быть связаны между собою страховочной веревкой. Следуя цепочкой, становитесь след в след с идущим впереди человеком (и с лидером). Особенно внимательными надо быть, преодолевая естественные ледовые мосты через расселины; в качестве щупа для разведки пути пользуйтесь шестом или ледорубом.

При движении по леднику имейте в виду следующие правила:

• Боковые и срединные морены представляют собою идеальные «дороги» для беспрепятственного движения, особенно если они состоят из больших камней.

• Морены, состоящие из гальки, гравия и земли, как правило, рыхлые и непрочные.

• Если ледник покрыт расселинами, морены могут представлять собою единственно возможные пути движения.

• Если вы следуете вдоль потока талой воды, а он начинает ветвиться на множество ручейков, дальнейший путь выбирайте вдоль крайнего ручейка. Не форсируйте ручейки, так как в результате вы можете очутиться между двумя глубокими и скользкими руслами.

• Пересекая поток талой воды, будьте очень осторожны — берега и дно такого потока представляют собою прочный и очень скользкий лед, на котором легко поскользнуться.

СНЕЖНЫЕ И ЛЕДОВЫЕ ЯКОРЯ. Если вы турист, вам обязательно следует запастись перечисленными ниже предметами экипировки перед путешествием в заснеженные горы или в ледниковые области. Эти предметы помогут вам закрепиться на льду или на глубоком снегу, а также обеспечат опору при подъеме и спуске по крутым склонам.

СНЕЖНЫЕ КОЛЬЯ. Отрезки алюминиевой трубки длиной 0,9–1,2 м, используемые в качестве опорных шестов и пригодные для подкладывания под ноги в качестве силовых элементов. Забитые в снег в качестве креплений для фалов, они должны использоваться парами или в больших количествах.

СНЕГОВАЯ ЛАПА представляет собою большой металлический лист, который забивается в глубокий снег под углом. Чем мягче снег, тем больше должны быть размеры лапы. Для наилучшей сопротивляемости лапа должна быть забита под углом 45 градусов к поверхности склона. Будучи правильно забиты, снеговые лапы обеспечивают высокую надежность опоры, необходимую для спуска вниз по склону с использованием эффекта самоторможения (см. ниже). Снеговые лапы необходимо регулярно проверять на предмет ослабления и раскачивания.