Читаем Записки штурмана полностью

Дежурный по кораблю придержал их и, передав на попечение командира вахтенного поста у трапа, отправился доложить командиру о визите неожиданных гостей. В каюте командира состоялось короткое совещание. Участники совещания: командир и особист. Решено было, что экскурсию проведут штурман (а), так как им обязательно захочется посмотреть ходовой мостик, и косящий под кого-то из БЧ-7 (боевая часть управления) оперуполномоченный особого отдела, обслуживающий наш корабль на боевой службе Саша Ядревский (то есть второй участник совещания). Саша от командира спустился за мной, объяснил обстановку, и мы вышли к трапу.

Поздоровались, откозырялись, познакомились. Ребята неплохо понимали и говорили по-русски. Оба в свое время учились в Поти, у нас в СССР. Это значительно упрощало задачу. Пошли по кораблю, прежде всего на ходовой мостик, как и предполагалось. Покрутили визиры, потрогали ручки телеграфа, посидели в командирском кресле. Потом Абдул предложил попробовать угощения, которые остались у них в машине на причале. Я сразу понял, куда они клонят, но виду не подал. Отбой уже состоялся, по коридорам не блукатили матросы и мы в два захода вчетвером перетащили из машины в каюту особиста ящики с фруктами: апельсинами, мандаринами, яблоками, грушами, виноградом, инжиром, чего там только не было, даже арбуз! Я сходил в каюту за шилом и предложил офицерам ливийского флота выпить «по пять капель» за содружество флотов. На наше удивление и Анвар и Абдул дружно согласились. Саша подколол насчет: «А как же Аллах? Не накажет?» На что Анвар резонно сообщил:

– Корабль железный, Аллах не видит!

Обстановка сразу разрядилась, приняла неформальный характер и Саша принялся пытаться добыть из гостей хоть немного, хоть на одно донесение, информации. Мы угощали ребят папиросами, а они нас сигаретами с фильтром, они резали арбуз, а мы наливали «по пять капель». Время прошло быстро. Провожая ливийских офицеров к трапу, мы уже испытывали к ним теплые чувства. Перед тем, как ливийские офицеры сошли на причал, Саша спросил у них:

– Как же вы поедете, у вас же за это в тюрьму попасть недолго?

Абдул сказал:

– А мы сейчас и не поедем, в машине выспимся, как следует, потом поедем.

Они отогнали универсал от трапа метров на 25, чтобы в случае чего не было никаких подозрений и намеков на причинно-следственные связи.

Визит в Триполи завершился быстро, и мы засобирались домой.

Снимались со швартовов без суеты, но очень быстро. Безо всяких буксиров самостоятельно развернулись носом на выход и выскочили в Средиземку. Выходили без лоцмана, он даже не напрашивался. Боевая служба подходила к концу. Нас ждали дома. Но от командования эскадры поступил приказ проводить до Черноморских проливов антарктическую китобойную флотилию «Советская Украина», которая возвращалась из последнего рейса. Надо сказать, что я вообще не слышал, чтобы кто-то из советских китобоев ходил на промысел с 1975 года. Мой отец – капитан китобойца, китобойного судна, ходил в Антарктиду с 1961 по 1975 год. Потом китобойку закрыли. И тут такая встреча.

Правда, китобойцев во флотилии было всего три. Последний рейс ходили в усеченном составе. Плавбаза не представляла для меня особого интереса, а вот знакомые с детства обводы китобойцев вызвали и восторг, и тоску, и бурю всего остального. Ребенком я неоднократно жил на таком судне в каюте гарпунера напротив каюты отца и даже однажды ходил в море на переход на ремонт из Калининграда в Лиепаю, когда отец, нарушая все инструкции, взял меня с собой. Весь вечер меня, десятилетнего подростка, возбужденного гордостью за первый выход в море, пытался уложить спать старший помощник капитана Ольшевский. Уговорил только тогда, когда пообещал поднять меня в 4 утра и посадить в «воронье гнездо» – специальную «бочку» на мачте, предназначенную для наблюдения за надводной обстановкой на промысле и обнаружения китов, чтобы я при приближении Лиепайского порта кричал «Земля!»

По взаимной договоренности с замыкающим китобойцем, вооружили канатную дорогу между ним и нами. У них заканчивалась еда, не было никаких свежих овощей и фруктов. Их экипаж составлял всего 31 человека. Мы поделились с ними, а они щедро угостили нас китовой тушенкой, китовой колбасой, и даже прислали нам пятилитровую металлическую емкость спермацета, которую потом командир делил между офицерами по 250 граммов. Спермацет, китовый жир, вообще, вещь удивительная. Ожоги заживляет быстрее любого из лекарств. Представляет собой прозрачный воск с голубоватым отливом, но при попадании на кожу, начинает таять от температуры тела и растекаться тончайшим слоем, заживляя любые раны. Дома иметь его хоть немного – за счастье. Ладно, проводили китобоев, пожелали им благополучного возвращения в Новороссийск и повернули домой.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морские истории и байки

Не служил бы я на флоте…
Не служил бы я на флоте…

Воспоминания о своей учебе в Севастопольском ВВМИУ и последующей службе на атомных подводных лодках ВМФ СССР и РФ, ветеран – подводник Военно-Морского Флота России Владимир Бойко, впервые в литературе постсоветского пространства оформил в юмористической форме.Книга «Не служил бы я на флоте…» не является попыткой очернить флот или его представителей, а предназначена для людей, способных по достоинству оценить флотский юмор. Байки, анекдоты, крылатые выражения и изречения, приведенные в книге составляли, составляют и будут составлять неотъемлемую часть Военно-морской службы. По этим байкам, выражениям и изречениям, пусть не всегда тщательно обдуманным, а порой и высказанным сгоряча, можно судить о специфике службы на подводных лодках, представить будни подводников ВМФ.В книгу также включены дополненные и переработанные байки и смешные рассказы юмористического характера рассказанные друзьями и товарищами автора, а также автобиографические миниатюры и зарисовки с натуры, анекдоты от подводников.

Владимир Николаевич Бойко

Юмор / Анекдоты / Юмористическая проза
Мичман Егоркин – на берегу – в гостях!
Мичман Егоркин – на берегу – в гостях!

В 3-й книге «Мичман Егоркин – на берегу – в гостях!» повествуется о жизни и службе наших современников, военных моряков отечественного флота, в совсем-совсем недавнее время. Корабли не всегда «бороздят ледяные валы», а бывает, что стоят у причалов, поскрипывая кранцами, постанывая шпангоутами, залечивая раны и зализывая ссадины на своих бортах, готовясь к очередным испытаниям. Здесь есть место морскому юмору, отдыху, простым человеческим радостям в кругу друзей и семьи. С героям рассказов происходят забавные случаи, так же как и с другими жителями Заполярных городов-гарнизонов у береговой черты студеного моря. Они оказываются под влиянием самых невероятных обстоятельств и с честью – и даже – с пользой, выходят изо всех житейских и служебных переделок.

Виктор Юрьевич Белько , Ф. Илин

Юмор / Юмористическая проза

Похожие книги