Читаем 100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В полностью

Что, собственно, и сделал водитель автомобиля 2 в этом примере. В то же время он совершил ошибку — хоть и усомнился в безопасности проезда, но не убедился в безопасности остановки! Тем самым нарушил четвертое условие активной безопасности и фактически спровоцировал ДТП. При этом, как ни досадно, виноватым признали бы водителя 1, который не соблюдал дистанцию и нарушил этим п. 9.10 Правил и первое условие активной безопасности. О нем мы с вами поговорим чуть позже, а сейчас надо отметить, что беглый взгляд водителя 2 в зеркало заднего вида заставил бы его изменить решение и проехать через перекресток. И аварии удалось бы избежать. «Как же так? — возразите вы. — Ведь спереди тоже может быть опасность! Не без причины же водитель 2 решил остановиться?!» Совершенно правильно, с одной стороны. Только спереди опасность потенциальная — вдруг кто-то выскочит… Может, выскочит, а может, и нет. Но сзади опасность реальная — в виде машины, которая точно въедет в багажник, если сейчас затормозить. И в этом случае водителю 2 нужно было отказаться от остановки и проехать через перекресток.

Что ж, а водитель 1, когда принял решение нажать на газ, фактически «подкинул монетку». «Остановится или проедет?» Он ведь не был уверен в том, что водитель 2 проедет через перекресток. А значит, в его решении был риск ДТП, который реализовался. Поэтому ему стоило думать не только о том, как он «проскочит на зеленый», но и о том, как он будет останавливаться, если проезд вдруг окажется закрыт.

Рекомендации

Если вы подъезжаете к перекрестку на мигающий зеленый свет, то имеете право проезда. Однако можете и остановиться. Принимайте решение, исходя из нескольких факторов. Если есть желание «проскочить», то опасность может быть спереди. Оценивайте обстановку на перекрестке и перед ним. Будьте готовы к тому, что автомобиль-лидер остановится. Если вы сомневаетесь в безопасности проезда и приняли решение остановиться, убедитесь в том, что водитель сзади вас принял такое же решение. Велика вероятность того, что он захочет проехать и будет удивлен и недоволен вашей остановкой. Но главная опасность в том, что он может не успеть оттормозиться и наедет на вашу машину. В этом случае я рекомендую вам отказаться от остановки и проехать через перекресток. Возможно, даже с ускорением. Лучше проехать вперед с вероятностью ДТП, чем остановиться с гарантией ДТП.

Выезд на перекресток в момент включения зеленого сигнала светофора

Описание ситуации (рис. 68)

Автомобиль 1 подъезжал по правому ряду к перекрестку, перед которым горел красный свет (илл. 1). В левом ряду у светофора стоял внедорожник, водитель которого ожидал включения зеленого сигнала (илл. 2). В следующий момент красный свет сменился на зеленый, и водитель 1 решил выехать на перекресток, не снижая скорости, и даже прибавил ходу (илл. 3). Но неожиданно на его пути оказался автомобиль 2, который заканчивал проезд через перекресток в перпендикулярном направлении и с которым произошло столкновение (илл. 4).

Рис. 68

Комментарии

Уже в который раз в наших с вами сюжетах причиной аварии становится «мертвая зона», так как приводит к нарушению четвертого условия активной безопасности. В данном случае ее создал внедорожник, загородив собой обзор перекрестка водителю 1. Из-за этого водитель 1 не заметил автомобиль 2 и не уступил ему дорогу, как того требовал п. 13.8 Правил. Но главная ошибка водителя 1 в том, что он не допустил возможности появления на своем пути автомобиля 2. За что и поплатился.

Внедорожник также загородил обзор и водителю 2, который не заметил подъезжающий автомобиль 1. И даже не предположил, что кто-то может выехать из «мертвой зоны». А если бы предположил, то смог бы избежать неприятных последствий.

Рекомендации

Если вы подъезжаете к перекрестку, на котором только что загорелся зеленый свет, то вы можете проехать вперед, лишь убедившись в отсутствии машин, заканчивающих движение с других направлений. Поэтому снижайте скорость перед перекрестком и не увеличивайте ее, пока не убедитесь в безопасности проезда. Эти рекомендации еще более важны в случае, если обзорность перекрестка ограниченна.

Если вы заканчиваете проезд перекрестка на мигающий зеленый свет, то будьте готовы к появлению на пути автомобиля, водитель которого начал движение на только что загоревшийся для него зеленый сигнал.

В обоих случаях будьте готовы к экстренной остановке.

3.2.7. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств

Проезд мимо стоящего автобуса

Описание ситуации (рис. 69)

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже