100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Неадекватное состояние человека за рулем мы с вами рассмотрим с двух сторон: с психологической и физической.

4.1. ЭМОЦИОНАЛЬНАЯ НЕУРАВНОВЕШЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ

Среди психологических причин неадекватного поведения водителя, приводящего к ДТП, я бы выделил четыре основные причины:

• агрессивное состояние водителя;

• самоуверенность;

• спешка, суета;

• внешние отвлекающие факторы.

И, по нашей с вами сложившейся традиции, сейчас рассмотрим их все более подробно.

4.1.1. Агрессивное состояние

Это самая важная тема для обсуждения. Ведь она наиболее актуальна сегодня и в то же время наиболее опасна. Ведь агрессивное состояние (рис. 81) — одно из самых опасных состояний человека за рулем, которое резко увеличивает его шансы стать участником ДТП.

Рис. 81. Агрессивный водитель

Что же такое агрессивное вождение и чем оно опасно? Полиция штата Нью-Йорк определяет агрессивного водителя как того, кто обращается с автомобилем в эгоистичной, наглой и развязной манере, безотносительно к правам или безопасности других пользователей улиц и автострад. Или можно сказать, что это вождение под влиянием негативных эмоций, при котором водитель навязывает собственный предел риска другим участникам движения.

А опасность агрессивного состояния за рулем, как мы уже с вами обсуждали, состоит в том, что водитель перестает быть адекватным, трезво оценивать дорожную обстановку и свои возможности и в результате переходит к более рискованной манере езды. То есть агрессивно настроенный человек ведет машину быстрее, чем допускает текущая обстановка, выдерживает дистанцию гораздо меньшую, чем требуется, совершает много неоправданных и рискованных маневров. Еще бывают случаи, когда человек ведет себя так осознанно и даже мстит другим водителям — на подрезание отвечает подрезанием и т. д. И за такое поведение на дороге жизнь «наказывает» водителя с помощью ДТП, причем наказание наступает достаточно скоро, и, к сожалению, обычно оно достаточно сурово. По данным Американского журнала психиатрии, в 20 % случаев аварий со смертельным исходом водители были вовлечены в агрессивные взаимодействия в 6-часовой период до попадания в аварию. Так что, дорогие читатели, у нас с вами появилась новая вводная. Сначала мы договорились, что нужно избегать технических ошибок вождения, затем — что следует избегать тактических ошибок, а теперь появился третий «кит» — необходимо избегать и «эмоциональных ошибок».

Как я уже писал, агрессия одинаково влияет как на низкоквалифицированных водителей, так и на мастеров вождения. Даже если человек мастерски владеет машиной, то отлично знает, что, как и когда нужно делать с органами управления, чтобы вести машину безопасно. Не только знает, но и умеет. Он также знает, с какой скоростью и на какой дистанции до других автомобилей нужно двигаться в той или иной ситуации, на том или ином дорожном покрытии, чтобы движение было безопасным. И не только знает, но и реализует свои знания на практике. Но стоит человеку разозлиться, расстроиться, в общем — стать на какое-то время эмоционально неустойчивым, как все его безопасные «манеры» могут исчезнуть, а сам водитель — превратиться в беспринципного и рискованного ездока. И вполне реально, что мастер руля и педалей вопреки своему мастерству, своим знаниям и принципам может попасть в аварию. А что самое интересное, многие низкоквалифицированные водители, не имея многих профессиональных знаний и навыков, могут ездить без аварий благодаря своему спокойствию и осторожности. То есть эмоциональное равновесие за рулем — необходимое условие для грамотного применения имеющихся у вас водительских знаний и навыков. Эмоциональное равновесие за рулем — неотъемлемая составляющая безопасного вождения (рис. 82).

Рис. 82. Эмоциональное равновесие за рулем

Из написанного выше многие водители, возможно, сделают для себя следующий вывод: «Если я спокоен, как танк, и меня никто и ничто в дороге расстроить не может, то для меня тема агрессии не актуальна и у меня все в порядке». Ну, во-первых, сложно представить такого уж «непробиваемого» водителя. Даже самые спокойные и добродушные в жизни люди могут быть ранимы за рулем. Как сказал Даниель — главный герой фильма «Такси»: «Нет более азартного игрока, чем водитель». И дело даже не в этом. Ведь агрессия, эмоциональное расстройство могут возникать не только во время поездки, но и до поездки и по причинам, не имеющим отношения к вождению, бытовая ссора, неприятности на работе и т. д. — все это может иметь такое же негативное и опасное влияние на безопасность вождения, как и агрессия, возникшая за рулем, во время поездки. Но и это не самое страшное. Даже если вы можете, несмотря ни на что, сохранять спокойствие за рулем, то я, конечно, снимаю перед вами шляпу. Но должен сказать, что быть спокойным самому — это только половина дела.

Часто причиной водительской агрессии становится поведение других участников движения. Вызывать негодование могут многие поступки, о которых я расскажу далее.