100 тайн Третьего рейха

Правда, нацистским спецслужбам все же удалось достичь определенных успехов. В конце 1930-х Гиммлер похвастался перед Гитлером, что его «спецам» крупно повезло. Тайные агенты СС сумели найти, выкупить и переправить в Германию написанные на санскрите манускрипты «Виманика шастра» и «Самарангана сутрадхаран», с помощью которых можно раскрыть древнюю тайну «виманов», дающую фюреру возможность мирового господства.

Рейхсфюрер говорил о так называемых «звездных колесницах» древних — легендарных «виманах». Если верить легендам, эти мифические машины были летательными аппаратами для полетов в космос.

После того как лингвисты из секретных научно-технических обществ и институтов СС сделали перевод «трофейных» манускриптов, нацистские бонзы пришли в восторг. На страницах древних рукописей достаточно подробно описывались совершенно невероятные летательные аппараты, которыми якобы пользовались в эпоху працивилизаций.

Привезенные в нацистскую Германию манускрипты содержали якобы и подробное описание технологий, и детальный перечень расходных материалов для постройки таких летательных аппаратов.

Если учесть высочайший технологичный уровень нацистской Германии, обогнавшей в инженерно-техническом плане большинство развитых стран мира, воспроизвести многое из описанного в древних манускриптах было вполне реально. При этом о каком-либо дефиците и речи быть не могло. Если по ходу работы чего-то недоставало, такая проблема не останавливала курировавших работы эсэсманов. Ведь все то, чего нет в Германии, наверняка есть в других странах мира. А следовательно, любой дефицит можно купить (украсть либо отобрать).

Доставленные в Германию рукописи содержали 32 подробных описания строительства и управления необычными летательными аппаратами. Ряд независимых экспертов, подробно изучавших этот вопрос, не без основания полагают: в упомянутых манускриптах речь шла об использовании солнечной энергии и ее преобразовании в иные виды энергии. А также о многом другом: навигационных принципах полета и способах определения своего местоположения на местности, радиолокации и применении лучевого оружия лазерного типа.

На первый взгляд все это — настоящая фантастика. Тем не менее вышеописанные события являются истинной правдой. Нацисты достаточно серьезно занимались изучением и попытками реализации всех связанных с указанными направлениями научно-технических проектов. Часть работ объединили в секретный проект под названием «Врил».

Как утверждает целый ряд источников, немцам удалось найти, вывезти и перевести с санскрита трактат с описанием «Шакуна виманас» — громадного космического корабля. Несомненно, что он чрезвычайно заинтересовал немецких ученых и конструкторов. Но даже развитая промышленность и новейшие технологии тогдашней Германии вряд ли могли обеспечить все необходимые материалы для строительства необычных двигателей и приборов — ведь прорыв в освоении землянами космического пространства наступил только в середине 1950-х годов.

Но, как бы там ни было, осуществление проекта под кодовым наименованием «Врил» двигалось полным ходом. Параллельно с другими секретными конструкторскими группами (Шривера — Габермоля в Дрездене и Мете — Белонце в Бреслау) шли интенсивные работы по созданию летательного аппарата-дисколета и проводились испытания опытных образцов. По некоторым данным, испытания одного из дисколетов, построенного по образу и подобию «летающей тарелки», нацисты осуществили уже в 1941 году.

Имеются вполне обоснованные сведения, что суперсекретный проект «Врил» не был чистейшей воды утопией. Немцам якобы удалось создать некий таинственный аппарат вертикального взлета. Якобы в архивах нацистских спецслужб даже сохранились фотографии, сделанные на испытаниях аппарата «Врил», которые проходили летом-осенью 1944-го. На них изображен дискообразный летательный аппарат с башней и похожей на танковую пушкой (по всей видимости, конструкторы с истинно немецким педантизмом стремились воплотить в жизнь идею бонз Третьего рейха).

Но то, что этот аппарат так и не смог поучаствовать в боевых действиях, — истинная правда. Хотя судьба загадочного летательного аппарата вертикального взлета, как и судьба конструкторской группы, работавшей над его созданием, покрыты завесой тайны. Ни англо-американским войскам, ни частям Советской армии не удалось найти и захватить хотя бы какие-то части упомянутых «крылатых» машин. Одно из двух — либо они были тщательно уничтожены нацистами, либо же вывезены в неизвестном направлении.

Можно, конечно, усомниться в том, что они существовали вообще. Однако масса имеющейся на сей счет информации свидетельствует: работы по созданию летающей чудо-техники действительно велись. И ученым рейха удалось добиться в этом направлении определенных результатов.