Кроме того, согласно официальному протоколу монархи принимали здесь депутации от города. Всё происходило обычно на живописном трёхарочном крыльце со столбами-кубышками, а в непогоду – в парадном зале. Поэтому Петровский дворец считался символом московского хлебосольства.
Екатерина II остановилась во дворце в первый раз только в 1787 году. И ей здесь понравилось. По преданию, императрица отослала личную свиту и караул и осталась во дворце «под охраной своего народа». Это привело к такому стечению народа, что чуть было не послужило причиной смертельной давки.
Первым гостил в Путевом дворце перед коронацией в Москве император Павел I. С той поры дворец стал постоянным свидетелем официальных делегаций, прибывавших на церемонию коронования.
Приехав из Петербурга, императорская чета занимала покои во дворце. А свита размещалась в боковых корпусах или дворцовых флигелях, построенных в виде подковы. Так поступали Александр I, Николай I, Александр II, Александр III, Николай II.
Принимал Путевой дворец и непрошеных гостей. Именно в нём пережидал пожар, охвативший Москву, Наполеон. Адъютант Наполеона вспоминал, что тот бежал из Кремля в Петровский дворец, опасаясь взрыва здания Арсенала. К моменту его прибытия дворец был полностью разграблен его доблестными французскими войсками. Наполеону пришлось спать на шинели на подоконнике.
Покидая Москву, французы сожгли дворец. Его восстановление продолжалось до середины 1830–х годов. Реконструкцией дворца руководил архитектор Николай Александрович Шохин.
После восстановления во флигелях дворца были устроены казённые квартиры. Одну такую квартиру занимало семейство приятеля Михаила Юрьевича Лермонтова, к которым поэт приехал в гости. Жизнь в Путевом дворце пришлась по душе Михаилу Юрьевичу: «Я здесь принят был обществом по обыкновению очень хорошо, – и мне довольно весело… От здешнего воздуха потолстел в два дни», – писал он своим родственникам.
Красота дворца и окружающая его территория привлекала москвичей. Позади дворца до сих пор находится сохранившаяся часть Петровского парка. В этом парке прогуливались члены императорской фамилии, устраивались дуэли. В XIX веке Петровский парк оставался излюбленным местом как для дач, так и для увеселений. Жизнь здесь особенно забурлила после того, как в 1836 году вышел новый указ императора Николая I о раздаче земель от Тверской заставы до Петровского парка для загородных дач. Дворцовое ведомство выдвигало только одно требование: чтобы домики имели хороший архитектурный вид и стояли фасадом на дорогу. Слово «дача» возникло ещё во времена Петра I, когда он приказал выделить, то есть «дать», на Петергофской дороге земли для застройки, чтобы облагородить и «правительственную трассу», и местность.
В Петровском парке строили особняки купцы, промышленники и другие зажиточные москвичи. Они и принесли сюда свои развлечения в виде ресторанов с цыганскими хорами и кутежами. Здесь часто устраивались народные гулянья. Летом в Петровский парк ездили линейки, зимой сани с кондуктором, а в 1899 году сюда отправился со Страстной площади первый электрический трамвай.
Помимо гуляний и ресторанов, московскую публику ещё притягивали театр и «воксал», на сцене которого музицировал даже Ференц Лист. В конце XIX века полностью обветшавший «воксал» снесли, а земли парка Дворцовое ведомство охотно сдавало под новую дачную застройку. На дачах в Петровском жили многие другие деятели литературы и искусства. Жили в Петровском парке и поэт Велимир Хлебников, и композитор Сергей Васильевич Рахманинов, который, будучи студентом консерватории, поправлялся здесь в доме своего отца после тяжелой болезни.
В 1896 году, после трагедии на Ходынском поле, именно здесь, в Петровском путевом дворце, император Николай II принимал депутации от крестьян и дворян.
Смена эпох неоднократно отражалась на судьбе дворца. В Первую мировую войну в нём был госпиталь.
А после революции здесь, напротив Ходынского аэродрома, устроили Музей красной авиации. Под куполом дворца висели аэроплан и планеры, а в стеклянных шкафах стояли модели летательных аппаратов. Путевой дворец стал тогда центром теоретических занятий будущих авиаторов по воздухоплаванию и авиамоделизму.
А когда здесь разместилась Военно-воздушная академия имени Жуковского, доступ в старинный дворец закрыли. И, казалось, навсегда.
Но в 1997 году дворец перешёл в ведение администрации города Москвы.
С 1998 года начались реставрационные работы. Десять лет шла полномасштабная реконструкция интерьеров. В настоящее время Петровский путевой дворец – это Дом приёмов Правительства Москвы.
Но залы дворца открыты и для посетителей.
Храм Всех Святых в селе Всехсвятском
С ним связано много легенд и преданий. Но и много подлинных историй. Сегодня, например, трудно представить, но иконостас именно этой церкви был публично и показательно сожжён в 1939 году, а в 1945 году прихожане добились открытия отсыревшего и умирающего храма. И возродили его.