Читаем 100 великих загадок истории флота полностью

Немецкий архитектор и инженер-строитель Ганс Бальцер предлагает разместить морской город на полимаране. Его высокая (23 м над уровнем моря) верхняя палуба будет опираться на 228 корпусов. Вторая палуба, на высоте 7 м, – техническая. Здесь расположатся службы, которым предстоит следить за исправностью чудо-острова, обеспечивать швартовку малых судов и гидросамолетов.

Строиться остров будет по модульному принципу, и любая из его многочисленных конструкций может быть заменена техническими службами даже в открытом море.

Весьма оригинально решена и проблема передвижения. Бальцер предполагает оснастить свое детище двойными поворотными мачтами, на которых поднимутся жесткие паруса, управляемые центральным компьютером. Для облегчения маневра в помощь им установят 24 ротора Флешнера. Они обеспечат и нужды жителей острова в электроэнергии.

А под «Морским городом» установят специальное подвесное устройство. На волнах с помощью поршней оно будет нагнетать воздух в резервуары объемом в 185 тыс. куб. м. Сжатый воздух может затем использоваться для работы воздушно-реактивного подводного двигателя. Запасной электрический двигатель, приводимый в действие 12 ветророторами, обеспечит плавучему городу еще большую мобильность.

Причем проект Г. Бальцера рассчитан отнюдь не на миллионеров. Автор полагает, что места в плавающем отеле станут вполне по карману и людям среднего достатка. Здесь же смогут поправить свое здоровье и дети вместе с родителями.

Библиография

Адамович Н. И. Подводные лодки, их устройство и история. СПб. 1905.

Александров А. П., Исаков И. С., Белли В. А. Операции подводных лодок. Л., 1933. Т. 1.

Амман Г. А., Бережной С. С. Героические корабли Российского и Советского военно-морского флота. Воениздат МО СССР. Москва, 1981 г.

Арикайнен А. И. Во льдах Североамериканской Америки. Л., 1989.

Арикайнен А. И., Коссов О. А. Проблемы военной безопасности в Арктике. М., 1990.

Балтийский флот в Октябрьской революции и Гражданской войне. М. – Л., 1932.

Бартль С. Атом в Арктике. Л., 1967.

Бережной С. С. Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России. М., 2001.

Бич Э., Стил Д. и др. Вокруг света под водой. М., 1965.

Боевые корабли мира. Энциклопедия. «Полигон».

Буров В. Н. Отечественное военное кораблестроение в третьем столетии своей истории. СПб., 1995.

Быков П. Д. Военные действия на Северном русском морском театре в империалистическую войну 1914–1918 гг. Л., 1939.

Быховский И. А. Атомные подводные лодки. Л., 1963.

Быховский И. А. Корабельных дел мастера. Л., 1963.

Быховский И. А. Мастера потаенных судов. М., 1950.

Быховский И. А. Рассказы о русских кораблестроителях. Л., 1966.

Виноградов В. А. Краткий очерк развития подводного плавания в России и за границей. СПб., 1908.

Войтов Д. В. Подводные обитаемые аппараты. М., 2002.

Герасимов В. Н., Дробленнов В. Ф. Подводные лодки империалистических государств. Воениздат МО СССР. Москва, 1962.

Гибсон Р., Прендергаст М. Германская подводная война 1914–1918 гг. М., 1938.

Голов Д. Подводное судоходство. История развития и современное состояние. Ч. 1–2. СПб., 1905.

Головко А. Г. Вместе с флотом. М., 1979.

Горшков С. Г. Морская мощь государства. М., 1979.

Дебу К. Подводное плавание. История подводного плавания, современные успехи техники субмарин и значение их и военном деле и для научных изысканий. СПб., 1905.

Дмитриев В. И. Атакуют подводники. М., 1979.

Дмитриев В. И. Советское подводное кораблестроение. М., 1990.

Дмитриев В. И., Чемесов О. Г. В глубинах Балтики. М., 1988.

Добротворский Л. Морские ошибки загубят Россию. Пб., 1912.

Доллежаль Н. А. У истоков рукотворного мира. Записки конструктора. М., 1989.

Дробленков В. Ф., Герасимов В. Н. Угроза из глубины (Состояние и перспективы развития атомных подводных лодок за рубежом). М., 1968.

Егоров Г. М. Фарватерами флотской службы. М., 1985.

Елкин А. С. Айсберги над нами. М., 1970.

Елкин А. С. Атомные уходят по тревоге. М., 1972.

Журнал «Морской сборник». 1992–1996 гг.

Запольский. Ракеты стартуют с моря А. А. С.-Петербург. СПМБМ «Малахит».

Ильин В., Колесников А. Подводные лодки России. Илл. справочник. М., 2001.

Ильин В., Колесников А. Подводные лодки России. М., 2006.

Исаков И. С., Еремеев Л. М. Транспортная деятельность подводных лодок. М., 1959.

Исторический журнал штурманской службы Северного флота. Сост. Яковлев А. Н. Североморск, 2001.

История отечественного судостроения. В 5 т. 1996. Т. V. Судостроение в послевоенный период. 1946–1991 гг.

Перейти на страницу:

Все книги серии 100 великих

100 великих оригиналов и чудаков
100 великих оригиналов и чудаков

Кто такие чудаки и оригиналы? Странные, самобытные, не похожие на других люди. Говорят, они украшают нашу жизнь, открывают новые горизонты. Как, например, библиотекарь Румянцевского музея Николай Фёдоров с его принципом «Жить нужно не для себя (эгоизм), не для других (альтруизм), а со всеми и для всех» и несбыточным идеалом воскрешения всех былых поколений… А знаменитый доктор Фёдор Гааз, лечивший тысячи москвичей бесплатно, делился с ними своими деньгами. Поистине чудны, а не чудны их дела и поступки!»В очередной книге серии «100 великих» главное внимание уделено неординарным личностям, часто нелепым и смешным, но не глупым и не пошлым. Она будет интересна каждому, кто ценит необычных людей и нестандартное мышление.

Рудольф Константинович Баландин

Биографии и Мемуары / Энциклопедии / Документальное / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

1812. Всё было не так!
1812. Всё было не так!

«Нигде так не врут, как на войне…» – история Наполеонова нашествия еще раз подтвердила эту старую истину: ни одна другая трагедия не была настолько мифологизирована, приукрашена, переписана набело, как Отечественная война 1812 года. Можно ли вообще величать ее Отечественной? Было ли нападение Бонапарта «вероломным», как пыталась доказать наша пропаганда? Собирался ли он «завоевать» и «поработить» Россию – и почему его столь часто встречали как освободителя? Есть ли основания считать Бородинское сражение не то что победой, но хотя бы «ничьей» и почему в обороне на укрепленных позициях мы потеряли гораздо больше людей, чем атакующие французы, хотя, по всем законам войны, должно быть наоборот? Кто на самом деле сжег Москву и стоит ли верить рассказам о французских «грабежах», «бесчинствах» и «зверствах»? Против кого была обращена «дубина народной войны» и кому принадлежат лавры лучших партизан Европы? Правда ли, что русская армия «сломала хребет» Наполеону, и по чьей вине он вырвался из смертельного капкана на Березине, затянув войну еще на полтора долгих и кровавых года? Отвечая на самые «неудобные», запретные и скандальные вопросы, эта сенсационная книга убедительно доказывает: ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК!

Георгий Суданов

Военное дело / История / Политика / Образование и наука
Лжеправители
Лжеправители

Власть притягивает людей как магнит, манит их невероятными возможностями и, как это ни печально, зачастую заставляет забывать об ответственности, которая из власти же и проистекает. Вероятно, именно поэтому, когда представляется даже малейшая возможность заполучить власть, многие идут на это, используя любые средства и даже проливая кровь – чаще чужую, но иногда и свою собственную. Так появляются лжеправители и самозванцы, претендующие на власть без каких бы то ни было оснований. При этом некоторые из них – например, Хоремхеб или Исэ Синкуро, – придя к власти далеко не праведным путем, становятся не самыми худшими из правителей, и память о них еще долго хранят благодарные подданные.Но большинство самозванцев, претендуя на власть, заботятся только о собственной выгоде, мечтая о богатстве и почестях или, на худой конец, рассчитывая хотя бы привлечь к себе внимание, как делали многочисленные лже-Людовики XVII или лже-Романовы. В любом случае, самозванство – это любопытный психологический феномен, поэтому даже в XXI веке оно вызывает пристальный интерес.

Анна Владимировна Корниенко

История / Политика / Образование и наука
100 величайших соборов Европы
100 величайших соборов Европы

Очерки о 100 соборах Европы, разделенные по регионам: Франция, Германия, Австрия и Швейцария, Великобритания, Италия и Мальта, Россия и Восточная Европа, Скандинавские страны и Нидерланды, Испания и Португалия. Известный британский автор Саймон Дженкинс рассказывает о значении того или иного собора, об истории строительства и перестроек, о важных деталях интерьера и фасада, об элементах декора, дает представление об историческом контексте и биографии архитекторов. В предисловии приводится краткая, но исчерпывающая характеристика романской, готической архитектуры и построек Нового времени. Книга превосходно иллюстрирована, в нее включена карта Европы с соборами, о которых идет речь.«Соборы Европы — это величайшие произведения искусства. Они свидетельствуют о христианской вере, но также и о достижениях архитектуры, строительства и ремесел. Прошло уже восемь веков с того времени, как возвели большинство из них, но нигде в Европе — от Кельна до Палермо, от Москвы до Барселоны — они не потеряли значения. Ничто не может сравниться с их великолепием. В Европе сотни соборов, и я выбрал те, которые считаю самыми красивыми. Большинство соборов величественны. Никакие другие места христианского поклонения не могут сравниться с ними размерами. И если они впечатляют сегодня, то трудно даже вообразить, как эти возносящиеся к небу сооружения должны были воздействовать на людей Средневековья… Это чудеса света, созданные из кирпича, камня, дерева и стекла, окутанные ореолом таинств». (Саймон Дженкинс)

Саймон Дженкинс

История / Прочее / Культура и искусство