100 знаменитых мистических явлений

Еще одна необычная история связана с исчезновением над Бассовым проливом, отделяющим Тасманию от Австралии, австралийского летчика Фредерика Валентича. 21 октября 1978 года маленькая «сессна» взлетела с аэродрома в Мельбурне. Первое время летчик поддерживал связь с диспетчером, но в 19 часов 12 минут связь прервалась. Перед этим Валентич успел сообщить диспетчеру, что прямо над его самолетом завис большой сигарообразный НЛО. Это происшествие, наверное, не привлекло бы к себе такого внимания — мало ли самолетов исчезает над морем, — но через четыре года Фредерик Валентич напомнил о себе.

Летом 1982 года командиру погранотряда подполковнику Казанцеву доложили о задержании рядом с советско-китайской границей подозрительного человека. Задержанный оказался уфологом по фамилии Сарычев. В доказательство своих полномочий (в то время об уфологах слышали немногие) Сарычев показал пограничникам сопроводительное письмо, подписанное председателем Комиссии по исследованию аномальных явлений В. Троицким. А затем аккуратно вынул из кармана странную черную капсулу, подобранную на высоте «1204». Внутри капсулы находилась свернутая в трубочку пластина из неизвестного материала, а на ней — послание на английском языке. Оно было от Валентича. Австралийский летчик сообщал, что НЛО захватил его в плен вместе с самолетом. Инопланетяне предложили ему стать пилотом космического корабля. Взамен они обещали ему, что в течение 25 лет он не будет стареть. Валентич согласился, и его направили на грузовой корабль, принадлежащий цивилизации из скопления Плеяды. По словам бывшего летчика, инопланетяне только делают вид, что ведут на Земле исследовательскую деятельность. Основная причина их присутствия — экспорт с нашей планеты сжиженного кислорода, который получают с помощью смонтированных на НЛО установок. В заключение Фредерик просил того, кто найдет письмо, передать его в посольство Австралии.

Просьба Валентича была выполнена. Правительство Австралии создало специальную комиссию по изучению капсулы и ее содержимого. Экспертиза показала, что текст на пластине был написан той же рукой, что и записи в инструкторском журнале Мельбурнского аэродрома, оставленные Валентичем. Что же касается пластины, то ученым так и не удалось до конца понять ее состав. А в официальном заключении было сказано: «… материал получен по не известным человечеству технологиям и, возможно, вне Земли. Пластина является источником неизвестного излучения колоссальной проникающей способности, засвечивающего все виды кино— и фотопленок».

Для чего инопланетяне похищают людей? Однозначного ответа на этот вопрос не существует. Многие склоняются к мысли, что пришельцы из космоса наблюдают за человеческой цивилизацией так же, как мы иногда изучаем муравейники. Другие считают, что инопланетяне занимаются селекцией новой расы — особой, «улучшенной» породы людей. Третьи говорят об опасности колонизации Земли «подменышами» — существами, похожими внешне на людей, но на самом деле — представителями чуждого нам разума… Гипотезы остаются гипотезами. Но статистика настораживает. Около 5 % похищенных людей пропадают безвозвратно. А это означает, что пришельцам, возможно, совершенно чужды наши представления о гуманизме. 

Пришельцы залегли на дно…

Черная королева покачала головой: «Вы, конечно, можете назвать это чушью, но я-то встречала чушь такую, что в сравнении с ней эта кажется толковым словарем».

Д. Кэрролл

Большинство наблюдений таинственных объектов, известных под названием НЛО, связаны с «шестым океаном». Сам термин «летающие» указывает на это. Но суша, на которой они приземляются, составляет, как известно, лишь четверть земной поверхности, все остальное — вода. При изучении случаев появления НЛО об этом часто забывают. Между тем исследователи располагают данными о том, что эти неопознанные объекты весьма комфортно чувствуют себя и в водной стихии.

Три четверти земной поверхности заняты океанами. Эти места менее доступны для наблюдений. Маршруты самолетов и пароходов обычно строго заданы и, как правило, проходят через немногочисленные районы интенсивного судоходства. Огромные же водные пространства крайне редко посещают корабли.