Читаем 1001 вопрос об океане и 1001 ответ полностью

Океанологи, в силу многих причин являясь новаторами, часто прибегают к нестандартным методам наблюдений. Обычно океанологические наблюдения проводятся с судна, однако для получения определенных видов информации используются — особенно в последние годы — многие другие средства. Длинные ряды наблюдений в отдельных точках океана дают плавучие маяки и корабли погоды. В начале 50-х годов были проведены первые океанографические наблюдения с вышек, установленных в открытом море; теперь такие наблюдения стали обычными. Уже более двух десятков лет для проведения морских и других геофизических наблюдений в Арктике ученые используют плавучие ледяные острова. Они живут и работают на них по многу месяцев и даже лет подряд. Иногда такие экспедиции приходится эвакуировать из-за разрушения льда, или когда льдина сядет на мель, либо окажется вынесенной в район, где проводить наблюдения не требуется.

Для сбора океанографических данных используются также самолеты, вертолеты и спутники. В глубинах океана наблюдения ведутся с борта подводных аппаратов разного типа — пилотируемых и автоматических, больших и малых; выполнены они из стеклопластика, стали или алюминия. Хорошей платформой для получения океанологической информации служат также подводные лаборатории, такие, как, например, «Силаб» и «Тектайт». Все, что применяется впервые, считается вначале необычным и странным, а потом на это смотрят как на нечто стандартное. Пожалуй, наиболее своеобразная океанографическая платформа — это судно типа «флип». Его буксируют к месту постановки, и там, приняв балластную воду, «флип» переворачивается и принимает вертикальное положение, при этом он погружен в воду почти на 100 м.

54. Какие океанографические суда работают в Антарктике регулярно?

В антарктических водах регулярно работают два американских судна. Одно из них — «Элтанин», грузовое судно, переоборудованное для океанографических исследований. Оно приобретено в 1962 г. Службой военно-морского транспорта; финансирование работ осуществляется из Национального научного фонда. Второе судно, 38-метровый траулер «Хиро» («Герой»), принадлежит Научному фонду. Оно специально построено для океанографических работ в антарктических водах. Порт его приписки — станция Палмер (Антарктический п-ов). Кроме того, океанографические и ледовые наблюдения в высоких широтах южного полушария выполняются на ледоколах Береговой охраны США. Обычно на этих ледоколах плавают несколько научных работников и специалистов Береговой охраны. В сезоны 1969–1970 гг. в Антарктике работали американские ледоколы «Эдисто», «Глейшер» и «Бертон Айленд». В этот же период здесь вели работы советское судно «Обь», а также ледоколы «Генерал Сан-Мартин» (Аргентина), «Фудзи» (Япония), «Индевр» (Новая Зеландия).

55. Что такое операция «Дип фриз[10]»?

Этим кодовым названием обозначают операции, регулярно проводимые в Антарктике ВМС США, — доставка персонала, приборов, оборудования, продовольствия, топлива и всего необходимого на отдельные научные станции, строительство зданий и т. д. Операция «Дип фриз» началась в феврале 1955 г., когда на ВМС была возложена ответственность за обеспечение работ США в Антарктике по программе Международного геофизического года. Из состава Атлантического флота была выделена особая группа (Военно-морская группа поддержки), задачей которой было материально-техническое обеспечение исследовательских работ в Антарктиде. Международный геофизический год оказался настолько успешным, что была принята долгосрочная американская программа исследований в Антарктиде. Обеспечение американских научных станций в Антарктиде было оставлено за военным флотом. В Группу поддержки входят опытные специалисты ВВС и ВМС США; в ней используются ледоколы Береговой охраны; командует ею контр-адмирал.

56. Где находится Арктическая исследовательская лаборатория?

6 августа 1947 г. на мыс Барроу на Аляске прибыли первые 7 сотрудников, организовавших Арктическую исследовательскую лабораторию. Благодаря финансовой поддержке ВМС и научному руководству со стороны Аляскинского университета Лаборатория превратилась в одну из ведущих организаций мира, изучающих высокие широты. В Лаборатории созданы все условия для исследований по различным направлениям: прибрежная океанография, экология растений, геомагнетизм, прибрежная геоморфология, морская биология, полярная метеорология, ионосферные исследования, изучение ледяного и снежного покрова. Ученые Лаборатории использовали ледяной остров как базу для дрейфующей арктической Лаборатории «ARLIS». Этот остров служил им платформой для проведения метеорологических и океанологических наблюдений с апреля 1959 по май 1965 г.

57. В каких районах Антарктики США ведут океанографические исследования?
Перейти на страницу:

Похожие книги

Алтай. Монголия. Китай. Тибет. Путешествия в Центральной Азии
Алтай. Монголия. Китай. Тибет. Путешествия в Центральной Азии

Уже первое путешествие выдвинуло генерал-майора Михаила Васильевича Певцова (1843—1902) в число выдающихся исследователей Центральной Азии. Многие места Алтая и Джунгарской Гоби, в которых до Певцова не бывал ни один из путешественников, его экспедицией были превосходно описаны и тщательно нанесены на карту.В свою первую экспедицию М. В. Певцов отправился в 1876 году. Объектом исследования стала Джунгария – степной регион на северо-западе Китая. Итоги путешествия, опубликованные в «Путевых очерках Джунгарии», сразу же выдвинули С. В. Певцова в число ведущих исследователей Центральной Азии. «Очерки путешествия по Монголии и северным провинциям внутреннего Китая» – результат второй экспедиции Певцова, предпринятой в 1878—1879 гг. А через десять лет, после скоропостижной смерти Н. М. Пржевальского, Русское географическое общество назначило Певцова начальником Тибетской экспедиции.Двенадцать лет жизни, почти 20 тысяч пройденных километров, бесчисленное множество географических, геологических, этнографических открытий, уникальные коллекции, включавшие более 10 тысяч образцов флоры и фауны посещенных путешественником мест, – об этом и о многом другом рассказывает в своих книгах выдающийся российских первопроходец. Северный Китай, Восточная Монголия, Кашгария, Джунгария – этим краям вполне подходит эпитет «бескрайние», но они совсем не «бесплодные» и уж никак не «безынтересные».Результаты экспедиций Певцова были настолько впечатляющими, что сразу вошли в золотой фонд мировой географической науки. Заслуги путешественника были отмечены высшими наградами Русского географического общества и императорской фамилии. Именно М. В. Певцову было доверено проводить реальную государственную границу России с Китаем в к востоку от озера Зайсан.В это издание вошли описания всех исследовательских маршрутов Певцова: «Путевые очерки Джунгарии», «Очерки путешествия по Монголии и северным провинциям внутреннего Китая» и «Труды Тибетской экспедиции 1889—1890 гг.»Электронная публикация трудов М. В. Певцова включает все тексты бумажной книги, комментарии, базовый иллюстративный материал, а также фотографии и карты. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу. Бумажное издание богато оформлено: в нем более 200 иллюстраций, в том числе архивных. Издание напечатано на прекрасной офсетной бумаге. По богатству и разнообразию иллюстративного материала книги подарочной серии «Великие путешественники» не уступают художественным альбомам. Издания серии станут украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, будут прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

Михаил Васильевич Певцов

Геология и география