Устройство держателей 37
такое же, как и заглушек осевых концов, поэтому крышки крепятся на коробках 36 так же, как и на заглушках осевых концов.Для более удобной работы на боковой поверхности крышек 31
имеется накатка.Для соединения с корневой вагой или с оттяжками стрелы механической тяги правый кронштейн 11
и левый кронштейн 12 имеют по два ушка; между ушками вставляются серьги корневой ваги (или оттяжек стрелы) и закрепляются засовами 38, пропускаемыми через отверстия ушков кронштейнов и серег.3асов 38
вынимается при помощи рукоятки, а также при помощи продольного и поперечно-кругового пазов. По этим пазам двигается пятка стопорного винта 39, ввинченного в верхнее ушко каждого кронштейна. Так как продольный паз не доходит до конца засова, то засов может быть только приподнят для прохода серьги; совсем вынуть его нельзя. В крайнем нижнем положении засов стопорится при помощи пятки винта 39, которая при повороте стопора за рукоятку переходит из продольного паза в поперечно-круговой.Чтобы поднять засов, его ручку устанавливают параллельно дышловой трубе, для стопорения же засова ручку устанавливают перпендикулярно дышловой трубе.
Засов 40
, соединяющий трубу стрелы механической тяги с дышловой трубой, имеет в головке ручку 41, к которой при помощи кольца 42 прикреплена цепь 43. На цепи 43 имеется кольцо 44 с шплинтом 45.После того как засов пройдет через отверстия дышловой трубы и трубы стрелы механической тяги, в нижнее отверстие засова вставляется шплинт 45
.При постановке засова цепочка пропускается через ушко 46
, приваренное к дышловой трубе.Для крепления короба крепежными ремнями при навьючивании к боковинам, снизу, приварены планки 47
.Разборка стопора осевых концов
(рис. 51). Вывернуть заглушку 52 и вынуть шплинт 28. Придерживая стопор отверткой, пропущенной в отверстия обоймы 24, фланца 7 и осевой трубы, отвинтить наконечник 27 стопора. Убрать отвертку и вынуть стопор 25 и пружину 26.Сборка стопора осевых концов.
Вставить осевой конец; вложить в гнездо для стопора пружину 26 и стопор 25; утапливая и придерживая отверткой стопор 25, навернуть на его конец наконечник 27 стопора и пропустить шплинт 28; концы шплинта развести. Ввернуть заглушку 52.Вынимание осевого конца
(рис. 51). Вывинтить установочный винт 23, вывернуть гайку 20, оттянуть за наконечник 27 стопор 25 и вынуть осевой конец.Постановка осевого конца.
Оттянуть за наконечник 27 стопор 25, вставить осевой конец до упора его конического выреза в болт 29 и отпустить стопор 25. Ввернуть гайку 20 и застопорить ее установочным винтом 23.36. Устройство короба передка
Короб (рис. 53) состоит из дна 1
, отогнутые края которого образуют боковые стенки короба, передней стенки 2, задней стенки 3 и двух средних стенок 4.Дно, изогнутое по форме рамы, имеет десять овальных отверстий, края которых для придания дну жесткости отогнуты вниз. Края дна, образующие боковые стенки, загнуты в виде трубки, вверху в трубки вставлены по углам четыре круглых уголка.
Рис. 53.
Короб передка (сб. 02):1
— дно короба (02–11); 2 — передняя стенка (02-1); 3 — задняя стенка (02-1); 4 — средняя стенка (02-4); 5 — оковка (02–13); 6 — угольник (02–17); 3 — угольник средней стенки (02–17); 10 — связь (сб. 02-1); 12 — таврик (02-3); 16 — петля (02–10); 18 — крышка (сб. 02-4); 19 — ось накладки (02–20); 20 — накладка (02–19); 23 — буфер (02–25); Д — державка (сб. 02-6).Стенки — передняя 2
, задняя 3 и средние 4 — снизу вырезаны по форме рамы, а вверху загнуты в виде трубки. Для жесткости в стенках имеется по восьми выштампованных углублений.Снаружи по углам передняя, задняя и боковые стенки соединены друг с другом жесткими оковками 5
, а внутри угольниками 6.Средние стенки делят короб на три части: переднюю и заднюю — для вкладывания лотков и среднего — для укладки принадлежности.
Каждая средняя стенка крепится при помощи двух угольников 8
к боковым стенкам средней частью, средние стенки крепятся при помощи двух связей к передней и задней стенкам. Каждая связь состоит из связи 10 и двух приваренных к ней полозков.Таким образом, средние стенки и связи делят короб на шесть частей (четыре угловых и две средних).
Каждая угловая часть в свою очередь делится тавриками 12
на две части. Таким образом, короб имеет десять гнезд для лотков.Связи, полозки и угольники с отогнутыми вертикальными краями, а также таврики служат для направления вкладываемых в короб лотков. Кроме того, перечисленные детали отделяют лотки и не дают ударяться лоткам друг о друга при перевозке.
Средние стенки крепятся еще друг с другом средней связью, которая делит среднюю часть короба на два самостоятельных гнезда, закрываемых крышками.
Рис. 54.
Державка прижима:25
— коробка державки (02–31); 26 — дно коробки (02–33); 27 — крышка (02–32); 28 — пружина (02–36); 29 — болт (02–34); 30 — петля (02–35); 31 — гайка (02–37); 32 — шплинт (02–38).