Для проверки необходимо иметь плитку, установленную в горизонтальном положении по уровню проверочного квадранта. На плитку одновременно ставят как проверочный, так и проверяемый квадранты. При установке градуированной шкалы нулем против риски необходимо следить, чтобы стрелки на основании квадранта были направлены в одну и ту же сторону. Если при этом пузырек уровня проверяемого квадранта будет находиться не на середине (не в пределах ближайших рисок), то градуированный диск необходимо вывести на середину и после этого, не изменяя положения пузырька, укрепить диск путем поджатия гайки.
Далее отвернуть у проверяемого квадранта три винта шкалы на один-два оборота и передвинуть последнюю таким образом, чтобы деление 0 шкалы стояло против риски. После этого осторожно, не сбивая шкалы и пузырька уровня, подвернуть винты.
Банник (рис. 71) состоит из щетки банника
Рис. 71.
Банник:1
— щетка банника (сб. 1–3); 2 — труба (сб. 1–2 и сб. 1–1); 3 — замок; 4 и 5 — втулки; 6 — соединительная платка (1–8); 7 — ось-штифт (1–9); 8 — муфта (1-10).Жестянки должны быть всегда плотно закрыты и чисты.
Неиспользованная смазка, отлитая из жестянок, обратно в ту же жестянку не выливается, а сливается в отдельную чистую посуду, во избежание загрязнения всей смазки, находящейся в жестянке.
Во время перевозки в ящиках с ЗИП жестянки укладываются пробками вверх.
Ватой, возимой в этом мешочке, минометный расчет затыкает уши при стрельбе для предохранения органов слуха от вредного действия выстрела.
В этот мешочек (рис. 72) укладываются мелкие детали ЗИП, предварительно завернутые в бумагу.
Веха предназначается для взаимной отметки или наводки орудий. Выставляется веха вертикально над головкой прицела.
При ночной стрельбе веха устанавливается в некотором удалении от батареи и на ней закрепляется фонарь, служащий в этом случае точкой наводки.
Кроме того, веха употребляется при провешивании прямых линий на местности, для измерения углов на местности и т. д. На походе веха укрепляется на колесном ходе, а при вьючном движении на вьюке № 3.
Чехлы предохраняют наиболее ответственные части и механизмы от загрязнения и атмосферных осадков на походе или при хранении.
Чехлы должны быть всегда чисты и исправны, аккуратно надеты и закреплены имеющимися на них ремнями с пряжками и шлевками. Загрязненные и промокшие чехлы очищаются от грязи, обмываются теплой водой с мылом, высушиваются и надеваются только в сухом виде. Следует помнить, что грязный и мокрый чехол способствует образование ржавчины на закрываемых им частях системы или механизмах, так как задерживает испарение влаги, попавшей на систему под него. На рис. 73 показан чехол для дульной части ствола, на рис. 74 — чехол для банника и на рис. 75 — чехол для всей системы (миномета).
Рис. 72.
Мешочек для мелких деталей ЗИП (сб. 7).Рис. 73.
Чехол на дульную часть ствола (сб. 4).Чехол (рис. 76) применяется только при навьючивании, он предохраняет дышловую трубу от грязи и влаги, а лошадь от ударов краями дышловой трубы.
Чехол состоит из корпуса
Края чехла обшиты кожаной облицовкой
Рис. 74.
Чехол на банник (сб. 3).Ремень
Лямка (рис. 77) состоит из веревки с петлей на одном конце и крюком на другом. Лямкой пользуются для того, чтобы помочь лошадям на крутых подъемах, при вытаскивании миномета из грязи, канав, болот, глубокого песка и т. п.
В том случае когда нет лямок, используется коновязный канат.
Спусковой шпур (рис. 78) применяется при стрельбе. Он устроен следующим образом: к крючку с кольцом
Рис. 75.
Чехол на всю систему (сб. 5).Рис. 76.
Чехол на горловину дышловой трубы передка (сб. 6):1
— корпус (6–1); 2 — покрышка (6–4); 4 — облицовочный ремень (6–2); 5 — ремень с пряжкой (сб. 6–1); 8 — шлевка чехла (6–3).Рис. 77.
Лямка.Рис. 78.
Спусковой шнур (сб. 7):