Если, кроме того, требуется еще завьючить ход, то последний также разбирается указанным выше порядком, а оставшийся передок, на коренной паре лошадей, может продолжать движение. При этом уносная вага приторачивается к передку на короб, под прижимы для лотков, а прижимы зацепляются своими крючками за вырезы боковин короба передка и подтягиваются увязочными ремнями (рис. 134).
а)
В горно-минометных частях одни и те же лошади несут службу упряжных, вьючных и верховых лошадей.
При назначении лошадей под вьюк необходимо считаться с их силой и складом, так как вес и размеры вьюков различны. Полезный вес вьюка — от 88 до 120 кг, вес вьюков вместе с мертвым грузом — 114–146 кг.
Вместе с тем не следует назначать одну и ту же лошадь под разные вьюки, так как лошадь должна привыкать к своему вьюку и его колебаниям при движении, кроме того, при каждой перемене приходится заниматься пригонкой вьючного приспособления, так как вьюки бывают разной формы и размеров, кроме того у лошадей бывает разное строение спины.
Пригонка вьючного приспособления производится по наложении и укреплении на нем вьюка и обязательно на той лошади, которая назначена под данный вьюк.
При пригонке вьючного приспособления необходимо выполнять два требования, почти совершенно противоположных друг другу:
а) опустить вьюк так, чтобы он находился возможно ближе к спине лошади, чтобы понизить его центр тяжести, уменьшить колебания вьюка в вертикальной плоскости и дать тем самым лошади возможность сопротивляться опрокидывающим усилиям вьюка,
б) в то же время поместить вьюк на седле как можно выше, чтобы концы вьюка не ударяли по затылку и крестцу лошадь.
В большинстве случаев выполняется первое требование, так как опустить вьюк ниже можно без особого вреда для лошади; при этом необходимо иметь в виду, что удар концом вьюка между затылком и холкой лошади, т. е. по шее, хорошо прикрытой мускулами, особой опасности не представляет, для предохранения же крестца часть спины можно покрыть попоной, сложенной вчетверо.
Кроме того, следует заметить, что лошадь, привыкшая к своему вьюку, сама инстинктивно принимает меры предосторожности, то опуская голову, то поджимая под себя зад.
Для пригонки вьючного приспособления поднимается или опускается передняя или задняя платформа или одновременно обе платформы. Для подъема и опускания платформы надо ослабить гайки
б)
К платформе вьюк должен быть прикреплен плотно и прочно. Плотное и неподвижное крепление вьюка необходимо не только для сбережения перевозимого груза, но и для упрочнения седла вместе с наложенным на него вьюком, так как при таком крепления вьюка уменьшается до некоторой степени гибкость ленчика.
Неподвижное крепление вьюка на платформе достигается при помощи особых стяжных частей и увязочных ремней, придаваемых к вьючному приспособлению.
К телу лошади вьюк прикрепляется помощной подпругой, роль которой выполняет средняя подпруга и добавочный помощной ремень
в)
Порядок подготовки седел для вьючки и порядок вьючки заключается в следующем:
а) проверка сборки ленчика и пригонка его к лошади;
б) сборка седла;
в) седлание и пригонка седла на спине лошади;
г) сборка приспособлений для вьючки и укрепление их на ленчике седла;
д) закладывание вьюка;
е) регулировка высоты платформ и закрепление их в нужном положении;
ж) прикрепление вьюка к вьючному приспособлению стяжными приспособлениями и ремнями;
з) прикрепление вьюка к лошади средней подпругой и добавочными помощники ремнями
а)
(рис. 108–110)
1. Уложить плиту вверх так, чтобы она своими ребрами вошла в кронштейн
2. Надеть одновременно на правый и левый подвесы по одному лотку с минами и привязать их к подпруге ремнями
6)
(рис. 113–116)
1. Убедиться в надежном креплении колпака и пробки на тех местах ствола и казенника, где имеется резьба.