107-мм горно-вьючный полковой миномет обр. 1938 г. (107 ГВПМ-38) Руководство службы.

К средней части каждого подвеса приклепано по одной скобе 59, в которые укладывается банник, дополнительно крепящийся ремнем 60. Ниже скобы 59 к каждому подвесу приклепано по одной петле 61, которые служат для крепления к ним увязочных ремней 62, которыми привязывается уложенная двунога. Нижние части обоих подвесов оканчиваются укладочными гнездами для двуноги.

Для предотвращения от продольного перемещения двуноги задний подвес имеет дополнительно упор 63.

Общий вид укладки вьюка № 3 без укладки и с уложенной материальной частью показан на рис. 119 и 120.

I

II

Рис. 120. Общий вид (слева и справа) вьюка № 3 на лошади.

Сборка

1. Надеть на подъемные винты 6 (рис. 105) универсального приспособления опорные коробки 30 и закрепить их гайками 15.

2. Навесить подвесы для ящика ЗИП и для двуноги захватами на оси захватов в опорных коробках.

3. Поставить переднюю платформу и закрепить барашком 10.

4. Поставить заднюю платформу и закрепить барашком 10.

5. Поставить увязочные ремни (42, 46, 47, 52, 54, 58, 62 — если последние были сняты).

Разборка

Разборка производится в обратном порядке.

68. Устройство укладочного приспособления № 4 для лотков

Укладочное приспособление № 4 для лотков (рис. 121 и 122) состоит из двух платформ 63, четырех (боковых) подвесов 64, четырех ремней подпруги 65 и двух ремней для лотков 70.

Платформы 63 (одинаковые) представляют собою сварную штампованную конструкции, которая имеет по краям отверстия О для крепления ее на подъемных винтах 6 универсального приспособления при помощи гаек 15 (рис. 105). Кроме того, каждая платформа в средней части имеет две оси захвата 66 (на которые навешиваются подвесы для лотков) и кронштейн 67, являющийся упором для лотка.

Края отверстия О усилены приваренными планками 68. В каждом кронштейне 67, в верхней части, имеется вырез для ремня 70, которым связываются уложенные два лотка за ручки.

Все четыре подвеса для лотков по своему устройству одинаковые. Каждый подвес состоит из собственно подвеса 69, с внутренней стороны которого приклепана деревянная колодка 72.

В средней части подвеса прикреплен крючок 71, за который зацепляются (за скобу 20) лоток (рис. 61) и цепь с крючком 74, которой притягиваются уложенные на платформы два лотка за скобы 20. Кроме того, каждый подвес в верхней части имеет приварную накладку 73, в которой сделан захват 3 для навешивания подвеса на оси 66.

Уложенные на подвесах лотки дополнительно крепятся ремнями 65 за скобы 20 лотка и за подпругу.

Общий вид укладочного приспособления № 4 без лотков и с лотками показан на рис. 123, 124 и 125.

Сборка

1. Поставить платформы на универсальное приспособление.

2. Надеть подвесы на оси захватов.

3. Поставить ремни 70 и 65, если последние были сняты.

Разборка

Разборка производится в обратном порядке.

Рис. 121. Укладочное приспособление № 4 для лотков:

63 — платформа (сб. 16-1); 64 — подвес для лотков (сб. 16-4); 65 — ремень подпруги (сб. 16-6); 70 — ремень для лотков (сб. 16-5).

Рис. 122. Укладочное приспособление № 4:

а — платформа (сб. 16-1) к укладочному приспособлению № 4; б — ремень для лотков (сб. 16-5) к укладочному приспособлению № 4; в — подвес для лотков (сб. 16-4) к укладочному приспособлению № 4; 66 — ось захвата (16–13); 67 — кронштейн (16-2); 68 — планка (16–12); 69 — подвес с накладкой (сб.16-2); 71 — крючок; 72 — колодка (16–15); 73 — накладка; 74 — цепь с крючком (сб. 16-3); З — захват; О — отверстие для крепления на универсальном приспособления.

Рис. 123. Общей вид вьюка № 4 (или № 5) для лотков.

Рис. 124. Общий вид вьюка № 4 (или № 5) с лотками.

Рис. 125. Общий вид вьюка № 4 (или № 5) на лошади.

69. Устройство укладочного приспособления № 5 для рамы колесного хода, трубы стрелы, корневой и уносной ваг

Укладочное приспособление № 5 (рис. 126 и 127) состоит из передней платформы 75, задней платформы 76, двух передних стяжек: левой 77 и правой 78, двух задних стяжек: левой 79 и правой, четырех подвесов 81, четырех затяжных ремней 82, двух ремней подпружных 83 и одного ремня 84.

Передняя платформа представляет штампованную сварную конструкцию и имеет по краям два отверстия О — для надевания платформы на подъемные винты 6 универсального приспособления (рис. 105). К задней стороне платформы приварены при помощи кронштейнов две обоймы 85, на которые укладывается своею осью задняя часть рамы хода П-образными кронштейнами вперед; к передней стороне платформы приварена при помощи кронштейнов большая обойма 86, на которую укладывается своею шворневою лапой передняя часть рамы хода. Кроме того, в передней платформе наглухо заделаны два штифта 87, на которые навешиваются передние подвесы при помощи своих захватов 3.