Зимой 1941/42 только создание спецкомиссии по военным перевозкам спасло систему тылового обеспечения и снабжения войск от полного краха. Бывали дни, когда от страшных морозов выходили из строя до 100 локомотивов ежесуточно. Немецкая техника оказалась неприспособленной к экстремальным погодным условиям. При отступлении русские повсеместно уничтожали склад—базы железнодорожного инженерного имущества и железнодорожно—строительных материалов, что заставляло нас еще и перешивать русские пути на немецкую колею…
Проблемы железнодорожных перевозок при стратегическом развертывании и эксплуатация железных дорог стали предметом специального совещания в ставке фюрера. Начальник управления военных перевозок генерал Герке справедливо жаловался на нежелание административных служб государственных железных дорог своевременно обновлять вышедшие из строя локомотивы и ремонтировать железнодорожные сооружения и инженерное оборудование. Выслушав обе стороны, Гитлер принял беспрецедентное решение: железнодорожные перевозки в России — от погрузки до разгрузки транспортов в районах сосредоточения военных грузов для действующей армии, обслуживания обменных пунктов и т. п. до сопровождения составов и их охраны, — переходят в компетенцию администрации государственных железных дорог. Генерал Герке был достаточно опытен и умен, чтобы не выдвигать никаких возражений, сняв с себя и вермахта всякую ответственность по этому поводу. Чтобы не быть голословным, приведу несколько цифр: суточная потребность сухопутной армии (без люфтваффе) в подвозимом довольствии составляла 120 эшелонов; во время активизации боевых действий, когда возрастала потребность в подвозимых боеприпасах и возникала необходимость отправки раненых в тыл, количество грузовых составов значительно увеличивалось; ежедневно на фронт отправлялось до 100 эшелонов, да и то не всегда, если учесть, что партизаны совершали иной раз до 100 подрывов железнодорожного полотна за ночь.
Весенняя операция на полтавском направлении началась, когда, воспользовавшись вдавленностью немецкого фронта, русские создали угрозу прорыва глубоким вклиниванием в наши ослабленные и растянутые оборонительные порядки. Фельдмаршал фон Бок намеревался задействовать предназначенные для нанесения контрудара силы и перебрасываемое подкрепление на западном фланге фронта, где как раз и обозначилась реальная угроза прорыва. Фюрер как главнокомандующий сухопутной армией отдал приказ о нанесении удара по основанию дуги, с тем чтобы отрезать и уничтожить находившиеся там силы противника. Фон Бок опасался, что может не успеть с упреждением русского прорыва.
Тогда Гитлер решительно вмешался и провел операцию в соответствии со своим планом — и оказался прав: после того как противник ввел в бой и частично израсходовал свои силы, наш внезапный удар оказался для него полной неожиданностью, в одночасье изменив кризисную ситуацию на этом участке фронта. Мы добились решающей победы, захватив много пленных.
У меня уже нет времени, чтобы подробно описать ход проведенной в соответствии с планами фюрера операции, которая началась под Полтавой, а закончилась на Волге, у стен Сталинграда, став поворотным пунктом всей кампании на Востоке. Расскажу только о некоторых наиболее запомнившихся мне эпизодах.
Операция началась с совершенно дикой истории, когда вражеская пресса частично опубликовала… план немецкого наступления. По крайней мере, одна из фраз директивы фюрера была воспроизведена дословно, так что у нас не возникло никаких сомнений в прямой измене. Фюрер и раньше испытывал недоверие к штабам, принимавшим участие в разработке операции на предварительной стадии, теперь же он называл генштаб не иначе как «гнездом заговорщиков и предателей». Уже следующей зимой выяснилось, что предателем оказался офицер разведотдела оперативного штаба люфтваффе, призванный на действительную службу из запаса. Главному управлению имперской безопасности удалось выйти на след разветвленной организации государственных преступников и изменников родины, действовавшей в Берлине. В декабре 1942 г. в верховном военном трибунале состоялся процесс, завершившийся вынесением справедливых приговоров членам шпионской организации, главным образом, гражданским лицам — мужчинам и женщинам. Руководителем и организатором шпионской сети, так называемой «Красной капеллы», был тот самый вышеупомянутый офицер люфтваффе, некий оберстлейтенант Харро Шульце—Бойзен. Вместе со своей женой Либертас, внучкой князя Филиппа Ойленбургского, он установил связь с советской разведкой и передавал коммунистам секретную оперативно—стратегическую информацию. Однако вплоть до вынесения приговора фюрер несправедливо обвинял в измене генеральный штаб.