19-я стрелковая. В поисках правды

Установлено, что командиры стрелковых бригад, большую часть времени проводят на своих КП на удалении 6-7 км от своих подразделений. Лично не следят за полем боя, не следят за действием противника и не знают действительного местонахождения своих подразделений. Все это приводит к тому что:

А) батальоны действуют вслепую, получая задачи не по местности, а по карте.

Б) бригады представляют в штаб лживые донесения о положении своих подразделений.

В) действительное положение вещей представляются в высшие органы в явно искаженном виде.

 С целью пресечения  подобной преступной практики КОМАНДИР ДИВИЗИИ ПРИКАЗАЛ:

1. Командирам бригад иметь наблюдательные пункты, из которых можно было бы просматривать поле боя.

2. Командирам и комиссарам бригад не гастролировать на наблюдательные пункты и как правило постоянно находиться на них имея при себе несколько штабных командиров.

3. Командирам батальонов ставить задачи лично по местности.

Начальник штаба  подполковник Меловицкий  дата 02.02.42 г.».

    Похоже на то , что комбриг и в правду не владел объективной информацией о ситуации на передовой,  потому и докладывал Захарову не верно. Но этот документ не о потерях и условиях службы солдат и тем более не о докладах,  а о неугодном комбриге Петре Метальникове, которого следовало, по мнению генерала Захарова,  проучить, как следует. Вообще эта бумага серьезное обвинение в халатном отношении комбрига и на ее содержание ему тоже придётся давать объяснения. К счастью для самого комбрига его на тот момент не было на передовой, потому и нести ответственность за действия  своих солдат он не мог. Такая внезапная проверка со стороны штаба 133-й дивизии проводилась лишь с одной целью набрать больше оснований для отстранения комбрига.

Время шло и днем 24 января у 19-й стрелковой наметились успехи. Она смогла подобраться ближе к дороге Острожное- Богданово.  Сама дорога проходила по открытой местности и все подходы  немцами простреливались из блиндажей. Постройка блиндажей  в этой полосе говорила о серьезных намерениях немцев по удержанию Варшавского шоссе. Шоссе являлось прямой дорогой на Юхнов и было ясно, что противник его просто так  никому не отдаст. Каждый метр возле шоссе он будет защищать всеми силами, потому что от этого будет зависеть судьба всей армии. Вот какое описание этой дороги  дается  в книге Белова П. А. «За нами Москва.»  «Шоссе было важнейшей жизненной артерией 4-й немецкой армии. По нему доставлялись грузы, перебрасывались подкрепления, вывозились раненые. Для защиты этой артерии гитлеровское командование не жалело ни сил, ни средств. С начала зимы немцы расчищали шоссе. По обеим сторонам его образовались высокие снежные валы, закрывавшие шоссе от глаз наших наблюдателей. В некоторых местах фашисты облили валы водой, превратив их в ледяные. Под защитой этих валов гитлеровцы имели возможность незаметно для нас маневрировать резервами. В населенных пунктах на подступах к шоссе враг оборудовал многочисленные очаги обороны. Деревни были опоясаны окопами и проволочными заграждениями, наиболее прочные постройки приспособлены под доты. Противник располагал подвижными резервами, которые быстро перебрасывались на угрожаемые участки».  Эта дорога с учетом положения 4-й армии вермахта действительно позволяла решать массу проблем для организации обороны фронта. Она очень удачно пересекала тылы противника с юга-запада на   северо-восток и стала для немцев своего рода «Дорогой жизни». Каждый населенный пункт и дороги между ними превращались в единую сеть обороны. На открытых площадях устраивались зимние блиндажи и любая высота превращалась в огневую точку. Такой промежуточный рубеж был весьма непростым  инженерно- техническим сооружением, и его следовало  взять 19-й стрелковой и 133-й дивизией.Деревня Богданово и Острожное входили в передовую полосу обороны Варшавского шоссе, потому от немцев следовало здесь ожидать  упорного сопротивления.

К вечеру командир Захаров  отчитался в штаб армии . Из боевого донесения №33 24.01.42 к 20.00: