19-я стрелковая. В поисках правды

    10 июля бригада, была передислоцирована в район 4-й  стрелковой бригады, где заняла оборону между излучиной  реки  и д. ЗАПРУДНОЕ, обеспечивая защиту ее левого фланга. К тому времени 4-я бригада, овладев ЗАПРУДНОЕ,  уже вела бои на южной окраине, но дальше продвинуться не могла из – за артиллерии бронепоезда, курсирующего в районе Запрудное и глубокой обороны противника.  В этой связи, высота 223,5  возле железной дороги нужна была всем. Нашим войскам  для того, чтобы организовать широкое наступление, немцам для удержания всего фронта. Высота   позволяла контролировать участок железной дороги, соединяющей г. Людиново и д. Усадьба.  В  этом районе  дорога образовывала петлю, подходя очень  близко к линии фронта, и это обстоятельство предопределило направление ударов наших войск.  Наличие на обоих флангов   рубежа противника – железнодорожных узлов и магистралей (ЛЮДИНОВО ЗИКЕЕВО ЖИЗДРА)  и железной дороги тупика ЛЮДИНОВО- КОТОВИЧИ, проходящего вдоль переднего края обороны давало ему возможность быстро маневрировать резервами, подвозить по железной дороге боеприпасы вооружение и питание непосредственно к войсковым соединениям переднего края рубежа.  Важность высоты 223.5  возле дороги    немец  прекрасно осознавал, потому  возле нее действовал бронепоезд, защищая передовую линию обороны.  На этом участке к 10 июля действовали  части 73 и 74 мотополков 19 танковой дивизии вермахта, и здесь от них  следовало ожидать особенно упорного сопротивления. До августа 1942 года линия фронта от  пос. Ясенок до д. Котовичи будет  повторять изгибы железной дороги, и судьба этой части фронта  будет зависить от того, кто владеет этой магистралью. Это понимал и  командарм, для чего в помощь 4-й бригаде в район Запрудное и высоты 223.5  и была направлена 19-я стрелковая.  В сводке № 254 от 12.07.42 1.00 : «19 СБР после упорного боя с противником за овладение высоты 223,5  300 метров овладела высотой и отбивая контратаки противника с направления высоты 218,5  на высоту 223,5 удерживает ее ведет бой на уничтожение живой силы  и техники противника. Потери бригады : убито 12, ранено 30 человек, выведены  из строя 5 станковых  и 1 ручной пулемет. Потери противника: убито и ранено до 100 человек, уничтожен 1 станковый пулемет с расчетом. КП лес юго-западнее отметки 238,1.» .  В следующей сводке  №256 к 1.00 13.7.42   комбригом отмечалось, что  « 19 ОСБр на прежнем рубеже. Вела разведку в направлении отметки 223,5 производила частичную перегруппировку и в 16.00 завязала бой с целью очистить от противника лес южнее отметки 223,5 и район отм.223,5 Незначительно продвинулась вперед. Потери: убитых нет. Ранено 4. …..».

      Вся эта  скудная информация в сводках корпуса, не позволяет в целом объективно оценить события, происходящие вокруг  выступа железной дороги и высоты 223,5. Что ж, попробуем разобраться и заполнить  этот пробел. Итак, если верить сводке 5-го гвардейского корпуса от 8 июля, то « 4 ОСБР с 112 ТБР , 41 гап  после непрерывного боя в 13.00 овладели ЗАПРУДНОЕ и выйдя на южную окраину ведут огневой бой. В направлении  отм. 223,5  действует разведгруппа с задачей установить систему инженерных препятствий  и огневых точек противника». В ночь на 10  июля  бригада, прикрываясь с южной  стороны ЗАПРУДНОЕ « наступала на южную опушку леса, что севернее отм. 223.5 подбив один танк».  11 июля в 16.00  4-я бригада овладела высотой 223,5,  но под воздействием артиллерии и налета авиации противника, с боем оставила высоту, отойдя на северо-западные окраины. 19-я стрелковая,  двигаясь с севера на высоту 223.5, дальше высоты 218,5 продвинуться не могла, оставаясь в районе поселка Войское. По всей видимости отдельные отряды Метальникова  , действуя совместно с подразделениями 4-й стрелковой были на высоте, но при этом главные силы никак высоту занимать не могли. Такое развитие событий подтверждается поздними сводками от 19-й бригады и сравнении их с донесениями 4-й стрелковой. Одновременно, с восточной стороны выступа железной дороги вел  наступление 33-й стрелковый полк 11-й гвардейской дивизии. Его батальоны ближе, чем 200 метров подобраться к  железной дороге не смогли и продолжали вести местную перестрелку.  13 июля   высоту по- прежнему удерживали немецкие подразделения,  а группировка наших частей из 4,19 бригады и 33-го полка,  многократно  пытаясь подобраться к укреплениям, осела на подступах и перешла к обороне. Бои  за высоту приняли затяжной характер.