1917. Гибель великой империи. Трагедия страны и народа

«Когда Керенский, который в эпоху царизма числился трудовиком, перешел <…> в партию социалистов-революционеров, популярность ее стала возрастать, по мере того как сам Керенский восходил по ступеням власти <…> Таким образом, эта партия в рамках своей бесформенности включала не только внутренние противоречия развивавшейся революции, но и предрассудки отсталости крестьянских масс, сентиментализм, неустойчивость и карьеризм интеллигентских слоев. Было совершенно ясно, что партия в таком виде долго продержаться не может. В идейном смысле она оказалась беспомощной с самого начала».

23 марта (5 апреля) в Петрограде, на Марсовом поле, прошла торжественная церемония похорон жертв революции. По замыслу Петросовета, это должны были быть не просто похороны, а грандиозная похоронная манифестация, призванная объединить все силы революции, стать «смотром революционных сил». Подготовка церемонии шла более трех недель, и в ней приняло участие не менее 800 тысяч человек. Присутствовали на ней члены Временного комитета Государственной Думы и Временного правительства. Военный министр А.И. Гучков, которого сопровождал генерал Л.Г. Корнилов, даже встал на колени перед могилами и перекрестился.

Философов Дмитрий Владимирович (1872–1940) – публицист, художественный и литературный критик, религиозно-общественный и политический деятель. В 1918–1919 гг. работал в Публичной библиотеке, принимал участие в деятельности Политического Красного Креста. В 1919 году эмигрировал.

Философов Дмитрий Владимирович, публицист:

«То, что мы пережили с 27 февраля по 2 марта, настолько чудесно, а то, что делалось с 1825 года по 1917 год, настолько ужасно, что нормальные, “обыденные” похороны не могли удовлетворить народного чувства. Ведь сегодня не только похороны жертв, сегодня великий праздник победы. Сегодня праздник Воскресения русского народа».

Пришвин Михаил Михайлович, писатель:

«Похороны жертв революции. Небывалое на Руси: самочинный порядок. Красный гроб, красные хоругви, безмолвие церковное: звонили только в католической церкви, и то, может быть, по своей нужде <…> “Вечная память”, похоронный марш и “Марсельеза”, как волны: похоже на студенческую вечеринку нелегальную <…> Тайна церковных похорон заменяется массой народа, движения, страха перед давкой и т. д. <…> Когда начала смолкать стрельба на улицах и люди стали выходить из домов массами на Невский, в это время газетного голода вынес некий торговец множество книг в зеленой обложке, мгновенно его окружила огромная толпа, и когда я добился очереди, то ни одной книги для меня не нашлось: все было раскуплено. Книга эта была “История Французской революции”. Кто только не прочел ее за эти дни! Прочитав, некоторые приступили читать историю Смутного времени, которая читалась с таким же захватывающим интересом, как история Французской революции. Так само собой, имея под собой почву революции, возникло, пробудилось великое стремление знать свою родину, и через несколько лет каждый будет знать историю, потому что это стало совершенно необходимо, потому что образование стало таким же нужным для творчества жизни, как пахарю плуг».

25 марта (7 апреля) в России были введены государственная монополия на хлебную торговлю и контроль за ценами. В Петрограде появились хлебные карточки.

Кантакузина Юлия Федоровна, княгиня:

«Запасы продовольствия, тщательно собранные старым правительством, теперь стремительно растрачивались, в то время как ничего не предпринималось, чтобы пополнить их, а транспорт работал так же плохо, как всегда <…> Фабрики не работали. Все рабочие стали членами комитетов и были заняты “управлением” или просто ничего не делали и находили такую жизнь слишком заманчивой, чтобы возвращаться к своим обязанностям».

Кутепов Александр Павлович, генерал:

«Железнодорожное движение было сильно нарушено, и поезда шли с большим опозданием, так как “товарищи-железнодорожники” тоже праздновали революцию».

Аничков Владимир Петрович, банкир:

«Ездить на поезде не было никакой возможности. Бегущая с фронта солдатня переполняла вагоны и громила все, что попадало под руку. В вагонах разбивались стекла окон, со скамеек сдиралось сукно. Громились станции, поэтому буфетчики ничего не приготовляли к приходу поезда, а, наоборот, все убирали. Если путь был занят и поезд долго задерживался, солдаты под угрозой расстрела заставляли машиниста без разрешения начальника станции отправляться в путь, что вызывало крушения. Поезда так переполнялись, что много солдат ехало на крышах вагонов. Немало забот и труда было положено нами для упорядочения движения, но добиться каких-либо результатов не было возможности».