1941. Пропущенный удар

Была разгромлена и учебная эскадрилья Поставской школы летчиков, дислоцировавшаяся в районе д. Михалишки. Налет бомбардировщиков противника на стоявшие по линейке самолеты (эскадрилья не получила команду на рассредоточение) оказался губительным. Из 40 самолетов СБ и Р-5 уцелел только один самолет. Вот и пришлось инструкторам и курсантам двигаться пешим ходом к месту постоянной дислокации.

После проведенной противником воздушной разведки ударам были подвергнуты аэродромы Минск, Барановичи, Жабчицы и Бобруйск, расположенные в глубине территории округа.

Командование авиацией ЗапОВО, не имея связи со своими приграничными соединениями, фактически не могло повлиять на сложившуюся на фронте обстановку. В 5 часов утра, после начала вражеской бомбежки штаба округа, генерал Копец приказал командиру 43-й истребительной авиационной дивизии двумя полками прикрыть Минск, одним — Барановичи, одним — Пуховичи.

162-й истребительный авиационный полк (командир — подполковник Резник) к 9 часам 22 июня перелетел в Барановини и сразу приступил к боевой работе. В течение двух суток полк прикрывал город и наземные войска, ведя непрерывные воздушные бои с вражеской авиацией. Несколькими налетами противника аэродром был выведен из строя, взлетать с него уже не представлялось возможным. 25 июня по приказу свыше были сожжены уцелевшие после боев самолеты, а личный состав полка двинулся на восток…

К 12 часам и остальные полки дивизии перелетели на новые аэродромы и сразу вступили в тяжелые воздушные бои. 160-й (командир — майор Костромин) и 163-й (командир — майор Лагутин) истребительные полки, действуя с аэродрома Лошица, прикрывали столицу Белоруссии, а 161-й полк (командир — капитан Кулинич) воевал в небе над Пуховичами.

Летчики дивизии на устаревших самолетах смело вступали в бои с прорвавшимися к Минску вражескими бомбардировщиками. Бои над городом с каждым часом становились все ожесточеннее. Несколько вражеских машин сбили майор Плотников, лейтенант Ахметов, командир дивизии генерал-майор Захаров, но и наши потери в летном составе и самолетах были ощутимыми.

12-я бомбардировочная авиационная дивизия (командир — полковник В.И. Аладинский) была поднята по тревоге после начала боевых действий. Ее аэродромы в течение дня противник не бомбил, что дало возможность личному составу спокойно действовать при подготовке самолетов к вылету.

13-я бомбардировочная авиационная дивизия (командир — генерал-майор Ф.П. Полынин, начальник штаба — майор К.И. Тельнов) тоже была поднята по тревоге после начала боевых действий. Из штаба ВВС округа поступил приказ: «Вскрыть пакет, действовать, как предписано»[307].

313-й отдельный разведывательный авиационный полк, базировавшийся в Слепянке под Минском, в 8 часов утра 22 июня получил первое задание — направить 25 самолетов в районы Сувалок и Августова для разведки войск противника. Задание было выполнено, летчики обнаружили и сфотографировали колонну бронетанковых войск, растянувшуюся на двадцать километров, и нанесли по ней бомбовый удар.

Но этого было явно недостаточно, чтобы задержать продвижение противника на восток.

Приказ на вылет бомбардировщиков из Москвы поступил только около 9 часов 22 июня 1941 года (Директива НКО СССР № 2.). Перед Военно-воздушными силами Западного фронта была поставлена следующая задача: «Разведывательной и боевой авиацией установить места сосредоточения авиации противника и группировку его наземных войск. Мощными ударами бомбардировочной и штурмовой авиации уничтожить авиацию на аэродромах противника и разбомбить основные группировки его наземных войск. Удары авиацией наносить на глубину германской территории до 100–150 км…»[308]

На запрос командиров бомбардировочных дивизий о месте встречи с истребителями прикрытия из штаба округа сообщили, что их не будет. А причина была в их отсутствии. К этому времени соединения и части истребительной авиации уже понесли огромные потери в летном составе и материальной части, да к тому же со многими из них отсутствовала и связь.

Получив приказ, бомбардировочная авиация вылетела на выполнение задания. Самолеты один за другим поднимались в воздух и исчезали за горизонтом. Что ждало их при выполнении заданий?

Полки 12-й бомбардировочной авиационной дивизии бомбили и штурмовали мотомеханизированные колонны противника, наступавшего из Сувалкского выступа, переправы и скопления вражеских войск на Немане. Из-за отсутствия истребительного прикрытия части несли большие потери на маршрутах полета от атак вражеских истребителей и огня зенитной артиллерии над целями. Только 215-й штурмовой авиационный полк (командир — майор Л.Д. Рейно) в первом вылете на штурмовку от огня зениток потерял два И-15бис.

Летчики 13-й бомбардировочной авиационной дивизии наносили удары по танковым колоннам врага, двигавшимся из района Бреста в направлении Барановичей. Удачно отбомбился 24-й бомбардировочный авиационный полк, который возглавлял заместитель командира полка А. Калинин.