Транспортная составляющая: лошадей не планирую вообще, только «железные кони». И этих «коней», по оценочным прикидкам, нам понадобится много, порядка семидесяти грузовиков, причем это только на боевой состав, без учета хозяйственных, ремонтных и прочих подразделений обеспечения. Одна саперная рота с переправочным парком не менее пятнадцати грузовых и специальных автомобилей под себя потребует. Это минус, большой и жирный минус хотя бы потому, что на такую прорву автотранспорта понадобится много горючего, которое тоже надо возить, хранить, и при этом как-то механизировать процесс заправки в баки и по канистрам, а то неделями заправляться будем. Но есть и плюсы: не все грузовики нам будут нужны одновременно, и тогда их количество можно слегка поубавить. Также часть транспортных функций можно переложить на трофейные мотоциклы с коляской и как можно шире использовать легкие одноосные прицепы (как это делают немцы). Кроме того, если правильно организовать пункт постоянной дислокации (ППД) рядом с железной дорогой, тогда многие транспортно-логистические операции можно будет организовать с использованием «железки», а общее количество грузовиков можно будет еще подсократить, скажем, до тридцати-сорока единиц, и это будет уже приемлемо.
ППД, кстати, нашему батальону понадобится в любом случае: помимо хранения запасов и резервов, там будем хранить трофеи и находки, там разместим учебные подразделения, там же организуем свою собственную и весьма развитую ремонтную базу – есть у меня кое-какие задумки на этот счет…
Ну, в общем и целом, вот такая, слегка громоздкая и обремененная изрядным обозом, организационно-штатная структура у нас получается… Тысячи на полторы личного состава, и это я еще отдельную роту на трофейной бронетехнике с трофейной же артиллерией не учитываю.
По численности не полк, конечно, но однозначно и не батальон, – скорее, нечто среднее, а вот по огневой мощи мы любой нынешний полк превосходить будем. В моей реальности такие мощные формирования с приданными, в зависимости от поставленной задачи, средствами усиления, но без подразделений обеспечения, называют батальонными тактическими группами и считают наиболее подходящими для маневренной войны средствами ведения боя.
Здесь такое практикуют пока только немцы с их кампфгруппами, и это вполне объяснимо – для успешного использования в бою единым «кулаком» таких разнородных формирований очень важны хорошо отработанное взаимодействие подразделений и хорошая система связи. У германской армии то и другое уже есть, а вот у нас… у нас, кроме моего послезнания опыта этой войны и путей дальнейшего развития военного дела, сейчас нет ничего: ни организации, ни толковой связи.
Нет, наша армия, конечно, через год-два научится воевать и побеждать хваленую немецкую «военную машину», несмотря на эти их кампф-группы, на превосходную организацию боя, технику и вооружение, на их отличную связь… Вот только цена этой победы будет непомерно высока – миллионы жизней советских людей… И моя главная задача здесь – я в этом уверен абсолютно – сделать так, чтобы наших погибло как можно меньше, а ублюдочных фашистов, пришедших незваными на нашу землю, – как можно больше.
Вот потому на первом этапе, для повышения эффективности нашей боевой деятельности как в атаке, так и в обороне, я и собираюсь создать нечто подобное их «боевым группам», только от подразделений обеспечения мы отказываться не будем – нам ведь на хозяйственные и ремонтные мощности «своего» полка или дивизии опираться не получится, мы будем сами по себе, вот и пусть тогда наш собственный «обоз» нас лучше в ППД дожидается, чем бегать искать их потом «на одолжить», когда понадобятся. Оно, конечно, понятно, что все это только прикидки в первом приближении, а там дальше, по результатам боевой и хозяйственной деятельности, все это будет меняться, дополняться и заново формироваться, это и закономерно – война план покажет. Но для командования, чтобы не возбуждать излишнюю ажитацию и не привлекать излишнего внимания, мы так и останемся батальоном. Отдельный мотомеханизированный батальон особого назначения, и точка.
Подводя итоги, можно, пожалуй, вкратце сформулировать наши первоначальные задачи на организационный период: сформировать подразделения, наладить процесс их обучения и боевого слаживания, в том числе обкатку в боях для приобретения опыта взаимодействия подразделений между собой. Потом отработать механизм обучения и тренировки нового пополнения, обеспечить, так сказать, процесс клонирования методом деления, когда, например, из одного подразделения получаются два, путем их разделения пополам и добавления в каждое недостающую половину новобранцев без критической потери боеспособности, – конкретику сейчас уже не успею обдумать, ибо мы уже подъезжаем…»
Эпилог
В ночном белорусском небе размеренно гудели мощные моторы идущего на большой высоте, в облаках, курсом на Белосток, самолета.