Наиболее развитыми и укрепленными являются Вислинский и шестой рубежи долговременных укреплений, а также такие крепости, как Варшава, Модлин, Торн (То-рунь), Познань, Глогау. Кюстрин, «Панцерверке», расположенные на командных высотах, представляли собой двух-четырехэтажные железобетонные сооружения, рассчитанные на гарнизон из 60–120 человек. На поверхности сооружений располагалось 3 — Я пулеметных колпаков, минометные и огнеметные установки. Защит ные толщи железобетонных стен и покрытий доходили до 2,5 м, а бронеколпаков — до 350 мм, что обеспечивало от прямого попадания 203-мм снаряда. Сооружения были тщательно приспособлены к местности и замаскированы под ее общий фон, оборудованы электросветом, водоснабжением, вентиляцией и средствами связи. В районе Либенау двадцать два «панцерверке» были соединены подземными железобетонными потернами. В главной 30-километровой потерне в центральной группе (ансамбль) «Хохвальде» был оборудован подземный завод авиамоторов.
Полевое заполнение укрепленного района состояло из трех сплошных траншей, оборудованных стрелковыми ячейками с плотностью 50–60 и пулеметными площадками 15–30 на 1 км фронта. Около каждого долговременного сооружения имелись железобетонные точки с круговым обстрелом, связанные крытыми ходами сообщения. В 30–40 м от первой траншеи вокруг долговременных сооружений и на боевых покрытиях были установлены проволочные препятствия в 3–7 рядов кольев.
Передний край был прикрыт системой озер, соединенных каналами, оборудованными плотинами, дававшими возможность затоплять и заболачивать подходы в полосе шириной до 600 м. На участках, не имеющих естественных преград, были отрыты противотанковые рвы и установлены железобетонные и металлические надолбы («Зубы дракона»). В местах пересечения препятствий дорогами были построены раздвижные мосты, закрывающиеся металлическими шлагбаумами и надолбами. Развитая сеть шоссейных дорог обеспечивала бесперебойное снабжение и быструю перегруппировку войск противника.
…Многочисленные документы, захваченные советскими войсками в ходе наступления, и показания пленных говорят о том, что немецкое командование, ожидая решительного наступления Красной Армии, серьезно готовится к предстоявшему оборонительному сражению. Помимо главной (Вислинской) оборонительной полосы» на которой располагаются войска первой линии, создано пять тыловых оборонительных полос с развитой системой окопов, траншей, проволочных заграждений, противотанковых рвов, минных полей и других инженерных сооружений. Кроме того, имеется несколько отсечных и промежуточных полос и позиций. К строительству полевых оборонительных рубежей и сооружений на верхнесилезском и бреславльском направлениях немцы приступили с выходом советских войск к реке Висла, Оборонительные работы велись исключительно быстрыми темпами, К ним, помимо инженерных войск, были привлечены военные училища и курсы, а также местное население и военнопленные.
Передний край главной оборонительной полосы проходит по западному берегу р. Висла до Завихоста, затем огибает Сандомирский плацдарм, в районе Ратае пересекает Вислу и далее. Главная оборонительная полоса укреплена наиболее сильно. Она состоит из трех-четырех позиций, оборудованных большим количеством пулеметных, минометных и артиллерийских точек; ДЗОТ, наблюдательные пункты, блиндажи, убежища и приспособленные к обороне здания соединены между собой широкой сетью ходов сообщения и прикрыты отсечными позициями.
Перед западным фасом сандомирского плацдарма, где наши войска должны были наносить главный удар, главная оборонительная полоса состоит из трех позиций, Общая глубина ее составляет 12–15 км. Первая позиция состоит из двух-трех линий сплошных и прерывчатых траншей полного профиля. Перед траншеями установлены проволочные заграждения в два-три ряда (преимущественно спираль Бруно) и с небольшими промежутками — противотанковые и противопехотные минные поля. За траншеями находятся жилые блиндажи с перекрытиями в два-три наката бревен, засыпанных сверху землей на 50–60 см. На ряде участков вперед выдвинуто усиленное боевое охранение, располагавшееся в специально подготовленных траншеях. Вторая позиция, удаленная от первой на 1,5–3 км, представляет собой в основном сплошную траншею полного профиля, оборудованную пулеметными площадками и ходами сообщения в глубину. Она также усилена инженерными заграждениями. Третья позиция представляет собой одну сплошную траншею с выносными пулеметными площадками.