1991. Хроника войны в Персидском заливе

Уже ночью 1-я кавалерийская дивизия всё ещё проходила в брешь позади 1-й пехотной дивизии. После проведения отвлекающего наступления вверх по Вади-эль-Батин у «Фёст Тим» была сложная задача оторваться от преследующего противника, отступить из Вади и догнать «Биг Ред Уан». 1-я кавалерийская дивизия двигалась на север в качестве резерва корпуса. Для неё война, в сущности, закончилась.

Британцы в это время вели ночную атаку на объект «ТАНСТЕН». На это раз они столкнулись со сложным подходом к объекту. Между их позицией и объектом «ТАНСТЕН» с севера на юг пролегал наземный нефтепровод. Труба большого диаметра возвышалась на два метра над землёй, а мест, где могла пройти машина, было совсем немного. Наступлению предшествовала артиллерийская подготовка силами двух бригад (142-й бригады полевой артиллерии Национальной гвардии США и подавляющего большинства артиллерийских частей британской 1-й бронетанковой дивизии). Артиллерия бомбила «ТАНСТЕН» сорок пять минут.

Как только артподготовка закончилась, спешенные Королевские Шотландцы и Королевские Фузилеры ринулись в атаку через нефтепровод на позиции противника. Пехота пробивала иракские укрепления всю ночь. За пехотными подразделениями двигались танки «Челленджер», стреляя по бункерам и укреплённым позициям [95] . К рассвету тысячи иракцев начали сдаваться, включая двух командиров бригад и генерал-майора.

Несколько иракских соединений оставались на позициях, ожидая наступления американской 1-й кавалерийской дивизии вверх по Вади. Эта операция так и не материализовалась. Напротив, британцы ударили по остаткам иракской 52-й танковой дивизии и резервам 25-й пехотной дивизии.

Британская 4-я бронетанковая бригада завершила свой последний бой этой войны. Она проложила себе дорогу через 350 километров иракских оборонительных позиций, уничтожив более шестидесяти танков и взяв в плен более восьми тысяч иракских военнослужащих. Пятьдесят три из пятидесяти девяти танков «Челленджер» 4-й бригады закончили наступление неповреждёнными.

Далеко на севере, в секторе XVIII корпуса, 2-я бригада 24-й механизированной пехотной дивизии в 20 часов достигла БР 103, примерно в 20 километрах на юго-запад от аэропорта Джалиба. Она задержалась на правом фланге дивизии «Виктори», чтобы дозаправиться и пополнить боезапас для штурма аэропорта Джалиба. На левом фланге дивизии в это время 197-я бригада продолжала наступление в направлении аэропорта Таллил, а 1-я бригада готовилась совершить заключительный бросок к реке Евфрат.

В 22 часа передовые части 197-й бригады оказались втянуты в ожесточённый бой с 3-м полком специального назначения Республиканской гвардии Ирака. Иракские войска полностью окружили ослеплённый сильной песчаной бурей разведывательный взвод лейтенанта Ларри Эйкмана (из состава БТГ 1-го батальона 18-го пехотного полка). Под интенсивным огнём противника лейтенант Эйкман хладнокровно организовал атаку с ходу, чтобы прорваться и вернуть взвод к основным силам своего батальона. Лейтенант Эйкман получил медаль «Серебряная звезда» за «исключительную отвагу и способность руководить под огнём противника». 197-я бригада вела бой с 3-м полком специального назначения всю ночь. В конце концов около 4 ч. 30 мин. 27 февраля бригада доложила о взятии боевого расположения 101.

Возобновив наступление, 4-й батальон 64-го бронетанкового полка 1-й бригады пересёк шоссе № 8 и двинулся к иракскому складу боеприпасов. Охранение склада открыло огонь противотанковыми ракетами. Командир 4-го батальона подполковник Джон Крэддок возглавлял атаку на своём танке M1. Во время движения как минимум две ракеты попали в танк подполковника. Крэддок продолжал движение на повреждённом «Абрамсе». Он мог маневрировать и поддерживать связь с батальоном: повреждения получили топливный элемент и прицел орудия. Подполковник Крэддок вёл батальон к Евфрату и иракскому укреплению.

Батальонная тактическая группа 2-го батальона 7-го пехотного полка вместе с мотопехотой 3-го батальона 7-го полка, наступая за батальоном Крэддока, подавили сопротивление противника. Иракцы выпустили по 1-й бригаде сотни артиллерийских и миномётных снарядов – огневой вал, к счастью, был беспорядочным и неэффективным. Поддерживающая артиллерия бригады (1-й батальон 41-го полка полевой артиллерии и 212-я артиллерийская бригада) давала залп за залпом снарядами DPICM, обливая иракские артиллерийские позиции «стальным дождём». Этот дождь быстро заставил замолчать четыре артиллерийских дивизиона противника.

В 01 ч. 10 мин. 1-я бригада дивизии «Виктори» вышла к реке Евфрат, захлопнув дверь перед танковой дивизией Республиканской гвардии Ирака «Хаммураби», которая уже препринимала попытку отойти в Багдад по шоссе № 8 [96] . Солдаты 1-й бригады очистили район и заняли блокирующие позиции на шоссе. Командир XVIII воздушно-десантного корпуса генерал-лейтенант Гэри Лак приказал командирам дивизий как можно скорее принять направление на восток и преградить иракцам пути к отступлению.

В штабе дивизии всю ночь лихорадочно планировали свои действия при переброске корпуса на восток. 3-й бронекавалерийский полк поместили под оперативное управление 24-й пехотной дивизии. Кавалеристам приказали выдвигаться на восток и прикрывать новую северную границу VII корпуса. 12-ю авиационную бригаду XVIII корпуса придали дивизии «Скриминг Иглз» с приказом готовиться к массированному вертолётному десанту севернее Басры.

1-я и 3-я бригады 82-й воздушно-десантной дивизии двинулись по основным путям снабжения «Техас» и «Вирджиния» следом за дивизией «Виктори», а 2-я бригада и французская 6-я лёгкая бронетанковая дивизия в это время продолжали прикрывать западный фланг XVIII корпуса. 1-я и 3-я бригады будут ликвидировать обойдённые иракские части, давая возможность 24-й дивизии наступать на восток.

К этому моменту наземные боевые батальоны 3-й бронетанковой дивизии держали фронт в центре VII корпуса. 1-я бронетанковая и 1-я пехотная дивизии приступали к уничтожению механизированной дивизии Республиканской гвардии «Тавакална»: «Оулд Айронсайд» на севере и «Биг Ред Уан» на юге. Вся артиллерия корпуса продолжала обстреливать дальние и ближние цели по всему фронту. АТАКМС летели в стационарные цели далеко позади линий противника, а ствольная артиллерия вместе с батареями MLRS трамбовала окопавшихся иракцев.

Генерал Фрэнкс имел в своём распоряжении и другое оружие для нанесения мощного дальнего удара по противнику – восемнадцать противотанковых вертолётов «Апач» 4-го батальона 229-го авиационного полка. Как часть 11-й авиационной бригады корпуса, они размещались в передовом районе сосредоточения «Скип» в Саудовской Аравии. Восемнадцать AH-64 остались в распоряжении генерала Фрэнкса.

«Апач» – всепогодный, круглосуточный истребитель танков. Установленная на борту электронно-оптическая система TADS/PNVS (Target Acquisition/Designation System – Pilot Night Vision Sensor) позволяет экипажу из двух человек летать и вести боевые действия и днём и ночью в любых (кроме самых сложных) погодных условиях. «Апач» – единственный в Армии США бронированный вертолёт. Трансмиссия вертолёта разработана и произведена с такой высокой устойчивостью, что «Апач» может продолжать полёт ещё тридцать минут после потери всего смазочного материала трансмиссии.

«Апач» создавался для отражения массированного танкового удара Советского Союза по Европе. Это самое эффективное из противотанковых средств. Вертолёт вооружён ракетами с лазерным наведением «Хеллфайр». Лазерный дальномер-целеуказатель ищет потенциальные цели на дистанции в несколько километров. Обнаружив цель, система TADS захватывает её и автоматически ведёт.

Ракета «Хеллфайр» взмывает в небо и падает на обозначенную цель.

И всё это совершается с расстояния нескольких километров. Противник и не видит, и не слышит вертолёта. Просто с неба начинают падать ракеты «Хеллфайр». Подполковник Ричард Коуди [97] демонстрировал возможности «Апачей» в первую ночь воздушной войны. Теперь подполковник Роджер Макколи готовился показать основные возможности этой системы вооружения – борьбу с танками.

По приказу генерала Фрэнкса Макколи повёл все три своих звена (восемнадцать «Апачей») в атаку на объект «МИНДЕН» [98] , где, как предполагалось, было размещено много иракских войск. Там располагались центр обеспечения и командный пункт дивизии «Эль-Фао». [99] . Объект «МИНДЕН» находился прямо на маршруте наступления 3-й бронетанковой дивизии.

4-й батальон 229-го авиационного полка взлетел и направился в Кувейт строем «клин»: звено «A» впереди, по краям – звенья «B» и «C». Клину «Апачей» пришлось совершить небольшой крюк, когда они долетели до района сражения 1-й пехотной дивизии с Республиканской гвардией Ирака. Вертолёты 4-го батальона 229-го полка немного отклонились на юг, чтобы не лететь над объектом «НОРФОЛК». Они обошли «НОРФОЛК» и взяли курс прямо на «МИНДЕН». В 22 часа подполковник Роджер Макколи повёл свои «Апачи» в бой с переднего кресла одного из вертолётов звена «B». Все восемнадцать «Апачей» встали в линию: звено «A» – с северной стороны, звено «B» – в центре строя и звено «С» на юге.

Каждому звену отводилась «зона поражения», ограниченная на востоке двадцатой линией координатной сетки. Макколи получил приказ не атаковать восточнее 20-й линии. Тот район был отведён ВВС. Шоссе Эль-Кувейт – Басра находилось сразу за 20-й линией. Самолёты F-111 должны были бомбардировать этот район каждые двадцать минут на протяжении всей ночи.

Макколи завёл свой батальон в зоны поражения с запада. Все вертолёты батальона летели на одном уровне, с расстоянием сто пятьдесят метров между машинами. Они медленно надвигались со скоростью 55 километров в час. Ближайшие соединения Коалиции находились в 50 километрах к тылу. Они действительно были в глубине иракской территории. Практически сразу по звену «A» стали стрелять с земли. Вертолёты ответили реактивными снарядами, огнем из пушек и ракетами «Хеллфайр» по всему, что появилось в их прицелах. Звено «B» проложило дорогу обломков через свою зону поражения, подбив все танки и БМП, стоявшие на том пути. Они зависли у Истинга 20, поскольку Макколи обнаружил, что сотни иракских машин отступают на север. Казалось, что им ничто не мешает. Подполковник имел приказ не атаковать восточнее Истинга 20, поэтому ему пришлось возвратиться на базу. Если поторопиться, 4-й батальон 229-го авиаполка мог заправиться, пополнить боезапас и вернуться для нового удара по противнику до рассвета.

В Кувейте оперативно-тактическая группа «Таро» наступала на север всю ночь. К рассвету они заняли позиции к югу от Кувейтского международного аэропорта.