— Капитан, идите в ущелье, там выход на седловину между вершинами, — передали с катера.
— Высота перевала? — запросил Джо.
— Шестнадцать девятьсот, только там достаточно узко, будьте осторожнее.
— Как будто у нас есть выбор, — пробурчал Джо.
— Экипажу пристегнуть ремни, приготовится к столкновению!
Штурмовик уже входил в ущелье, по сторонам все выше поднимались горные склоны.
— Высота?
— Семнадцать триста!
— Пилоты штурвал на себя! Держать! Держать! Двигатели форсаж!
Корабль постепенно задирал нос, вырывая метр за метром так недостающую высоту. Проход между горами, который даже катеру показался тесным, в действительности оказался еще и изогнут, обходя одну из гор длинной дугой. Каменные стены стремительно приближались.
— Вираж влево! Резче закладывай!
Уже все трое, пилоты и капитан, с напряжением тянули штурвалы, как будто от усилий этих троих стометровая железная коробка с крыльями могла перепорхнуть через гору как бабочка. Штурмовик лениво заваливался на борт, уворачиваясь от почти вертикальных стен, и входя в дугу перевала.
— Вижу озеро! — прокричал один из пилотов, и в то же мгновение с ревом и грохотом корабль вырвался из каменной стены, оставляя за собой чадный дымный след, облако сорванных с камней пыли и снега, да осыпающиеся от сотрясения склоны.
— Выравнивай, тягу в норму! — распорядился Джо, — фух, пронесло…
— Поздравляем, — прозвучал в динамике голос пилота катера, — идем за вами…
— Игорь, сколько до озера? — спросил капитан.
— Пятьдесят километров, снижайтесь на посадку.
Полковника подозвал техник-связист, что-то объясняя, Ковальски отрицательно покачал головой.
— Что у вас? — заметил их Джо.
— Катер не дотянет, сядет на берегу. Топлива не хватило, был не полностью заправлен. Здесь, в атмосфере мы не можем принять их на борт, мы же не авианосец в конце концов…
— Передайте, пусть садятся как можно ближе к озеру, мы их подберем сразу, как только появится возможность. То, что мы их сбросили и так нам помогло, облегчив корабль, — произнес капитан.
Посадка на озеро прошла на удивление гладко, корабль мягко опустился в воду, сначала уйдя почти на всю высоту под поверхность, но тут же вынырнул как усталый кит и заскользил к далекому берегу, разгоняя высокую волну по сторонам. Из нижней палубы выдвинулись два аутригера длиной в полкорпуса, сразу прекратив боковую качку, крылья спрятались под верхней обшивкой, а кормовые реактивные двигатели задвинулись обратно под палубу, хвостовое оперение втянулось внутрь, и штурмовой корабль превратился в речное судно. За кормой заработал водомет, корабль медленно начал разворот и пошел назад, к берегу, где сел разведкатер. Тем временем вахта перешла из боевой пилотной рубки на верхний мостик.
— Рулевым и вахте на мостик, пилотам отключить пульты, оставить рубку! По местам осмотреться, навести порядок, устранить повреждения.
Вахтовая команда на мостике поприветствовала капитана и следовавших за ним офицеров и бортинженера. Дальше на взгляд военных произошла совершенно невообразимая сцена. Джо подозвал Игоря, и, сняв с себя капитанскую фуражку, нахлобучил ее на бортинженера, а потом отдал честь.
— Капитан на мостике!
— Чиф! — ответил Игорь, махнув рукой в ответ.
Услышав привычную команду, военные застыли по стойке смирно, отдавая честь, и застыли в полном недоумении.
— Это что за дебилизм? — выдавил из себя полковник, темнея лицом, — что за цирк?
— О, прошу простить, что не предупредили вас раньше, — рассмеялся Игорь, — это наша старая традиция, в космосе и в небе Джо капитан, а я бортинженер, на поверхности я капитан, а он старпом. Это помогает нам не чувствовать себя подчиненным одному другого. Помогает в психологической отладке экипажа.
— А на Базе? — спросил кто-то из офицеров.
— А на Базе мы в отпуске! — хором ответили гражданские, как будто выдавали старую отработанную реплику.
— Разрешите приступить к своим обязанностям? — спросил Игорь у полковника.
— Приступайте… капитан, — процедил полковник, — шуты гороховые, ой, пожалею я о том, что взял вас…
— Внимание, команда! Капитан Игорь Красавчик приветствует вас и поздравляет с благополучной посадкой!..
* * *