2000 №3

Схема 1.Узор из «кос» и «шишечек». Приведены только лицевые ряды. Изнаночные ряды вяжите, как смотрят петли. В ширину 29 петель узора провяжите 1 раз, в высоту повторяйте узор с 1-го по 20-й ряд.

Схема 2.Узор для вязания ажурного воротничка крючком. Цифры справа обозначают лицевые ряды, слева — изнаночные ряды.

Ажурный воротничок.

Для отделки горловины свяжите крючком 3 мм по схеме 2 ажурный воротничок из белой хлопчатобумажной пряжи. Наберите 116 воздушных петель. В ширину начните узор с петель перед раппортом, затем 6 раз провяжите петли раппорта и закончите петлями после раппорта. В высоту с 1-го по 6-й ряд провяжите 1 раз. Обвяжите воротничок по внутреннему краю «рачьим шагом» (столбиками без накида слева направо) и пришейте к вырезу горловины.

Е. КОЗОДАЕВА. По материалам журнала «Sabrina — Extra. Stricken für ihr Kind» (ФРГ).

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ К СХЕМЕ 1:

— 1 ИЗНАНОЧНАЯ ПЕТЛЯ,

— 1 ЛИЦЕВАЯ ПЕТЛЯ,

 — 2 ЛИЦЕВЫЕ И 1 ИЗНАНОЧНУЮ ПЕТЛИ СКРЕСТИТЕ НАПРАВО (1 ПЕТЛЮ СНИМИТЕ НА ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ СПИЦУ СЗАДИ РАБОТЫ, СЛЕДУЮЩИЕ 2 ПЕТЛИ ПРОВЯЖИТЕ ЛИЦЕВЫМИ, ЗАТЕМ ПЕТЛЮ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СПИЦЫ ПРОВЯЖИТЕ ИЗНАНОЧНОЙ),

 — 1 ИЗНАНОЧНУЮ И 2 ЛИЦЕВЫЕ ПЕТЛИ СКРЕСТИТЕ НАЛЕВО (2 ПЕТЛИ СНИМИТЕ НА ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ СПИЦУ ПЕРЕД РАБОТОЙ, СЛЕДУЮЩУЮ ПЕТЛЮ ПРОВЯЖИТЕ ИЗНАНОЧНОЙ, ЗАТЕМ 2 ПЕТЛИ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СПИЦЫ ПРОВЯЖИТЕ ЛИЦЕВЫМИ),

 — 2 ЛИЦЕВЫЕ, 1 ИЗНАНОЧНУЮ И 2 ЛИЦЕВЫЕ ПЕТЛИ СКРЕСТИТЕ НАЛЕВО (2 ПЕТЛИ СНИМИТЕ НА ПЕРВУЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ СПИЦУ ПЕРЕД РАБОТОЙ, СЛЕДУЮЩУЮ ПЕТЛЮ СНИМИТЕ НА ВТОРУЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ СПИЦУ СЗАДИ РАБОТЫ, ПРОВЯЖИТЕ 2 ЛИЦЕВЫЕ ПЕТЛИ, ЗАТЕМ ПЕТЛЮ СО ВТОРОЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СПИЦЫ ПРОВЯЖИТЕ ИЗНАНОЧНОЙ, А 2 ПЕТЛИ С ПЕРВОЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СПИЦЫ — ЛИЦЕВЫМИ),

— «ШИШЕЧКА» (ИЗ 1 ПЕТЛИ ВЫВЯЖИТЕ 4, ЧЕРЕДУЯ ЛИЦЕВУЮ И ЛИЦЕВУЮ СКРЕЩЕННУЮ, ПОВЕРНИТЕ РАБОТУ НАИЗНАНКУ И ПРОВЯЖИТЕ ЭТИ 4 ПЕТЛИ ИЗНАНОЧНЫМИ, ПОВЕРНИТЕ РАБОТУ НАЛИЦО И ПРОВЯЖИТЕ ПЕТЛИ ЛИЦЕВЫМИ, ЕЩЕ РАЗ ПОВЕРНИТЕ РАБОТУ НАИЗНАНКУ И ПРОВЯЖИТЕ ПЕТЛИ ИЗНАНОЧНЫМИ, ЗАТЕМ ПОВЕРНИТЕ РАБОТУ НАЛИЦО И ПРОВЯЖИТЕ 4 ПЕТЛИ ВМЕСТЕ ЛИЦЕВОЙ).

ВЕСТИ ИЗ ИНСТИТУТОВ, ЛАБОРАТОРИЙ, ЭКСПЕДИЦИЙ

СПАСТИ БУЗУЛУК

У малой речки Бузулук, несущей свои когда-то хрустальные воды по волгоградской земле в Хопёр, затем в Дон и в Азовское море, сейчас все признаки умирающей реки. Бузулук зарастает жестким камышом, берега заболочены. Все это — результат грубого, бездумного вмешательства человека в жизнь водоема.

Несколько лет назад на Бузулуке для поддержания уровня воды без каких-либо серьезных научных проверок и разработок была построена система плотин с так называемым верхним сливом. В итоге весь донный снос песка и ила, который уносило течением в Азовское и Черное моря, начал оседать у подошвы плотин. Обмеление русла не затормозилось, а, наоборот, ускорилось. К чему это приведет, можно увидеть на примере соседней малой речки Арчеды. Это левый приток Медведицы. Сегодня там непроходимое болото, вода не только загрязнена, но и заражена.

А на том же Бузулуке, только в Алексеевской районе Волгоградской области, плотина сделана с умом, с донным сливом. И там нет никаких признаков заболачивания.

Плотины с верхним сливом кроме того, что способствуют заболачиванию, еще становятся непреодолимым препятствием на пути рыбы во время нереста. А когда-то Бузулук считался одним из главных нерестилищ рыбца, судака.

Экологи Новоаннинского района ведут детальное обследование Бузулука, чтобы затем принять меры для спасения реки. С гибелью ее они соглашаться не намерены.

А. НЕКРАСОВ, АВС-инфо.

КТО ПОМОЖЕТ ТАМОЖНЕ

В известном подмосковном городе физиков-ускорительщиков Протвино начал работать инновационно-внедренческий центр и открыта постоянно действующая выставка научно-технических достижений Института физики высоких энергий (ИФВЭ) и ряда предприятий города. Физики могут предложить, к примеру, проект по производству в ИФВЭ высокочувствительной радиографической установки «ИГЛ» для «просвечивания» багажа и грузов в поисках наркотиков и взрывчатых веществ. В аэропортах, на вокзалах и в таможнях испытывают большую нужду в установках для досмотра, а их рынок практически монополизирован немецкой фирмой «Хейман», поставляющей крайне дорогие комплекты стоимостью около 80 тысяч долларов США. «ИГЛ» в производстве обойдется дешевле и будет гораздо точнее.