Иными словами, 3D-печать приживется, если менеджеры и покупатели откажутся от прежних предубеждений и изменят привычки, сойдут с проторенных дорожек навстречу новым горизонтам и начнут мыслить латерально. Вместо производства про запас (с хранением готовой продукции на складах) компании должны осваивать производство по запросам в реальном времени. В свою очередь, покупатели промышленных товаров должны научиться ждать момента, когда у них возникает реальная потребность в чем-то. «На грузовые перевозки… приходится примерно четверть всех выбросов углекислого газа в богатых странах», – отмечает д'Авени. Гигант грузоперевозок UPS полагается на широкую сеть складов для обслуживания своих промышленных клиентов. «В целях сокращения площадей складов и масштабов перевозок компания недавно установила сотню крупных 3D-принтеров в своем центральном комплексе в городе Луисвилле. Все чаще детали будут производиться только по мере надобности». В 2017 г. UPS вступила в партнерство с немецкой консалтинговой компанией в области технологий SAP для организации печати запчастей по запросам клиентов. UPS фактически развивается как «логистическая компания, а не грузоперевозчик».
3D-печать идеально подходит для производства деталей «под заказчика». Здесь не стоит ограничивать свой кругозор лишь зубными протезами. Как отмечают представители шведского автопроизводителя Volvo, все чаще сталкивающегося с проблемой наводнений (см. главу 5), можно создавать с помощью 3D-принтеров дамбы с «фигурными поверхностями, которые рассеивают энергию волн». Volvo совместно с организациями из австралийского Сиднея намерена построить напоминающий мангровые заросли искусственный риф, который станет ареалом обитания для морских существ по аналогии с настоящими рифами. Обеспечение биоразнообразия помогает выводить из воды тяжелые металлы и твердые частицы, в частности пластик. Бетонные плиты изготавливаются с помощью напечатанных на 3D-принтерах форм.
Существует множество и других направлений использования описываемых технологий для предотвращения наихудшего варианта изменения климата. Архитектора Платта Бойда очень беспокоили недостатки традиционных строительных материалов и большое количество отходов в строительной индустрии. Он решил заняться бизнесом в нарождающейся области 3D-печати. В 2015 г. он переместил свою компанию Branch Technologies в акселератор стартапов в Чаттануге, штат Теннесси, – единственный в своем роде комплекс, подключенный к общегородской гигабитной сети (о ней мы рассказывали в главе 5). Branch использует «революционную технологию, сочетающую промышленную робототехнику, сложные алгоритмы и инновационную экструзионную технику "свободной формы", – гордо поясняет Бойд. – Технология называется Cellular Fabrication (C-FABTM), она имитирует природный процесс создания форм и структур и должна кардинально изменить строительную отрасль за счет беспрецедентной свободы дизайнерских решений и рационального использования ресурсов». 3D-печать имеет множество преимуществ. «Branch обеспечивает свободу дизайна и создает новый строительный продукт, который будет легче и прочнее, быстрее возводиться на площадке и давать в 10 раз больше свободы для дизайнерских решений при отсутствии отходов (послойная печать противопоставляется субтрактивному производству, к которому сводились практически все известные до настоящего момента методы строительства)». В штаб-квартире компании установлен крупнейший в мире свободноформатный 3D-принтер. Branch также установила рекорд по размеру напечатанной 3D-конструкции: она создала крытую площадку для выступлений в одном из парков города Нашвилла, штат Теннесси, в честь программы Целей в области устойчивого развития ООН.
Реализовать возможности 3D-печати решили и Энни Ван с Заком Симкином. Они познакомились во время обучения по программе MBA в Школе бизнеса Уортона. Как и большинство ее сокурсников, Энни намеревалась по окончании обучения строить традиционную карьеру в крупной компании или банке. Что до Зака, то он интересовался исключительно предпринимательской деятельностью. Они мало что знали тогда о 3D-печати: с этой технологией им довелось познакомиться на занятиях по инновациям в 2013 г. незадолго до выпуска. Эта пара увидела перспективу в объединении ИИ и машинного обучения с целью помощи клиентам из производственного сектора в разработке запчастей и компонентов, которые можно изготовить на 3D-принтере. Энни отказалась от желанной для многих работы в штате косметической компании Estée Lauder в пользу амбициозного, но рискованного проекта. Прошло семь лет, и в списке клиентов их компании Senvol оказались военные ведомства США, ВМС США и промышленные компании. Senvol – одна из сотен компаний, предприятий и инициатив, которые способствуют возрождению производственного сектора США.