22 июня – 9 мая. Великая Отечественная война

Потери танков, сопровождавшие такие контрудары заставляют задать закономерный вопрос: была ли такая тактика целесообразной? Немцы летом 1941 года владели стратегической инициативой и могли выбирать время и место нанесения ударов. Поэтому сидеть и поджидать противника в засаде было практически бесполезно – не было известно, где и в каком направлении немцы нанесут следующий удар. Напрашивалось единственное решение – контратаковать, заставляя противника парировать удар, перебрасывать части на угрожаемый участок фронта. Частичная успешность или полная безуспешность таких контратак объясняется многими факторами. В их числе и неудачная структура советских механизированных корпусов, с малоподвижной артиллерией и практически полным отсутствием пехоты, и промахами командиров из-за отсутствия боевого опыта, и плохое взаимодействие родов войск. Одну из решающих ролей играло снабжение. Для войны с Советским Союзом немецкое командование выделило 4078 танков и самоходных артиллерийских установок. Танковая дивизия Вермахта в своем составе имела 200 танков и 2147 автомобилей, советская – 375 танков и всего лишь 1360 автомобилей. Из-за нехватки транспорта и уничтожения немецкими танками тылов, советские тыловые службы не справлялись с подвозом горючего, боеприпасов и запасных частей. Это приводило к огромному количеству небоевых потерь. Даже легко поврежденные, вышедшие из строя из-за поломки или оставшиеся без топлива бронемашины оставались на территории, захваченной врагом. Еще одной чертой особенно новых танков Т-34 и КВ являлась их слабая механическая надежность. Характерным примером здесь является 12-я танковая дивизия 8-го механизированного корпуса. 26 июня на поле боя вышло всего 75 танков из 300. Спустя три дня в строю в дивизии было 9 тяжелых КВ и 7 средних Т-34. Только 12 и 27 соответственно было потеряно в бою, а 37 и 66 числились отставшими!

БТ-7 на параде. 1 мая 1941 года

БТ («Быстроходный танк») – серия советских легких танков 1930-х – начала 1940-х гг., созданных на базе подвески системы американского изобретателя Дж. У. Кристи. Серия БТ началась с БТ-2, продолжилась БТ-5 и завершилась БТ-7, который, в отличие от своих предшественников, имел сварной корпус несколько измененной формы и новый двигатель. Тонкая броня превращала БТ в легкую добычу и для немецких противотанковых расчетов. У солдат Вермахта эти машины получили прозвище «Микки-Маус», за характерную форму круглых люков танка, которые в открытом состоянии напоминали уши легендарного героя мультфильмов Уолта Диснея. Парк одних только БТ-7 в июне 1941 г. количественно превосходил весь танковый парк Вермахта. БТ-7 принимали участие в битвах за Москву, Сталинград, вели бои на Северном Кавказе. В 1943-1944 гг. они использовались на Ленинградском фронте, принимали участие в снятии блокады.

Тактико-технические характеристики танка БТ-7М: боевая масса – 14,65 т, экипаж – 3 чел., длина корпуса – 566 мм, ширина – 2290 мм, высота – 2450 мм, клиренс – 390 мм, удельное давление на грунт 0,38 кг/см2, вооружение: пушка калибр 45 мм/обр.1932 г. (188 снарядов), два 7,62-мм пулемета ДТ (2394 патронов), максимальная скорость: на гусеницах – 62 км/ч, на колесах – 86 км/ч, двигатель – дизельный В2 мощностью 500 л.с.