Как только установилась летная погода, то советская авиация обрушилась непрерывными атаками на британские аэродромы в Норвегии. Скандал был грандиозный, когда в ночном небе над британским аэродромом в северной Норвегии появились четырех моторные бомбардировщики ТБ-3. Самолёт был старый и уже выводился из состава ВВС РККА, часть машин уже была продана нашим китайским союзникам, однако в виду разразившейся морской войны выведение из боевого состава этих машин было временно отложено. После установки новых двигателей, часть самолетов была переведена в состав транспортной авиации, но часть самолетов осталась в составе соединений дальнебомбардировочной авиации резерва генерального штаба РККА. Вот 30 декабря 1940 года в налет на норвежские аэродромы, где базировалась британская авиация, вылетело 60 тяжелых ТБ-3 в сопровождении двухмоторных самолетов ДБ-3, выполняющих задачи по поражению зенитных средств противника. Услышав гул надвигающейся воздушной армады, британцы открыли ураганный огонь из зенитных орудий, в ночное небо полетели сотни трассеров, а в воздухе послышались взрывы осколочных боеприпасов дистанционного действия. Однако действия британских зенитчиков не привели к срыву атаки, а наоборот способствовали выявлению контуров аэродрома и размещенных на земле складов с топливом и боеприпасами. В начале ДБ-3 высыпали огромную кучу 50 кг бомб на позиции зенитчиков, а после по радиокоманде командира авиационной дивизии начался сброс с ТБ-3 новых советских вакуумных бомб на вражеский аэродром, то это оценили все. Новые бомбы были разработаны под руководством профессора Кульчитского и включали в себя разработку на основе синтеза различных углеводородов: этилена, ацетилена, пропана, пропилена и других химических веществ, примитивного вакуумного боеприпаса большой разрушительной силы. Через несколько минут внизу прокатился огненный смерч, сметающий всё живое, разрушающий самолеты, поджигающий запасы топлива в бочках и уничтожая склады с боеприпасами. Этого одного налёта хватило для приведения Норвегии в чувство, так как союзники британцев четко осознали, что эти бомбардировки могут продолжаться, при чём, под удар нашей авиации могут попасть не только аэродромы, но и норвежские города, а это уже совсем другая реальность. Одно дело, когда ты бездумно предлагаешь своим союзникам под их слащавые обещания о защите собственную территорию для размещения их военных объектов. И послушав лживые обещания британцев, ты уверовал в неприступность своей страны под защитой 'великой империи' - это одно, но когда вот так вот у тебя на глазах уничтожается сам миф о возможности британцев защитить твою страну, то сразу встает вопрос: '...А на хрена нам эти британцы тут нужны?'. И после такого вопроса, возникает законная мысль, если великие бритты хотят воевать с грязными азиатами Сталина, то пусть они это делают где не будь на нейтральной территории, не подвергая граждан Норвегии таким небывалым угрозам. Вот примерно так британцам и сказали, а попросту им предложили выметаться как можно быстрее и не втягивать несчастных внуков викингов в ненужную им войну.
Оказывается пилюля от глупости существует, жаль что там, в 21-м веке это еще не поняли идиоты, что тащат на свою территорию американские военные базы.
Однако британцы не вняли просьбе норвежского правительства и провели операцию по частичной оккупации страны, что очень сильно не понравилось Гитлеру.
Как только появлялись просветы в погоде, советские лётчики предпринимали постоянные налеты на британские корабли.
Так как штаб Северного флота СССР делал упор на удержании минно-артиллерийских позиций, а прикрывал эти позиции в основном силами авиации и подплава (подводных лодок), то британцы стали проводить траление этих позиций в основном в темное время суток, что бы защитить тральщики от наших ударов.
Однако на быстроходные вражеские эсминцы прикрытия с зенитными орудиями на борту и тральщики осуществляли налеты наши ракетные самолеты и наносили свои смертоносные торпедные удары, после этого в небе появлялись огромные бомбардировщики и сбрасывали на протраленные участки новые мины. Движение британской эскадры вначале замедлилось, а потом и окончательно было остановлено. Как бы не хвалились англичане силой своего флота, но ничего противопоставить массированным налетам наших бомбардировщиков, торпедоносцев и пикирующих бомбардировщиков они не смогли.
В начале, как правило, в тёмное время суток к месту дислокации вражеской эскадры подходили мерно гудящие моторами самолёты ДБ-3 и сыпали на противника, новые 1000 килограммовые управляемые бомбы.