23я бригада - 2 (СИ)

Решением Сталина еще в 1939 году на линкоры 'Марат' и 'Октябрьская революция' в целях обеспечения противовоздушной обороны были установлены по два боевых блока с зенитных установок 2К22М1 "Тунгуска-М1". Армаду финских бомбардировщиков обнаружили еще за 30 км от кораблей, а когда собранные в один кулак финские бомбардировщики проходили над кораблями, то по ним ударили ракеты 'Тунгусок'. Финские лётчики не смогли понять, что происходит, и потеряв 18 машин продолжили полет прежним курсом, однако над Кронштадтом по финским бомбардировщикам ударили наземные расчеты 'Тор-2М'.

Массированным ночным боем решили воспользоваться и немецкие конструкторы. По приказу Гитлера в момент налета финской и полькой авиации на Ленинград с территории Латвии по городу вождя мирового пролетариата был нанесен удар 30 баллистическими ракетами ФАУ-1. Однако система ПВО попаданцев, обнаружила и этот массированный налёт, после чего сбила практически все ракеты.

Первый этап воздушной войны был окончен, несколько массированных авиационных ударов по советским городам не привели к большим разрушениям и жертвам. Противник потерял огромное число самолетов, но в результате нескольких ночных боев были растрачены все имевшиеся у 'наследников' ракеты, и теперь стоило рассчитывать только на пушки 'Тунгусок' и несколько сотен переносных комплексов ПЗРК 'Верба', а также на мужество наших пилотов истребительной авиации.

Впервые произошли столкновения в воздухе двух лучших на тот момент в мире самолетов, немецкого истребителя 'Мессершмитт-109' и первого реактивного советского истребителя ЛаГГ-1. Немецкими самолетами управляли 'добровольцы', поэтому на крыльях была нанесена польская символика в виде шахматной доски, а вот советскими самолетами управляли лучшие летчики Московской академии авиации, где происходило переучивание пилотов на новый тип машин. Так как самолет был ужасно дорогой, то производился он чрезвычайно медленно, то есть за пол года СССР смог произвести всего 60 новых реактивных истребителей. Из произведенных самолетов перед войной с финнами были сформированы две авиационные эскадрильи, а остальные самолеты были направлены в учебные авиационные школы и центры. Первая истребительно-реактивная эскадрилья перебазировалась на полевые аэродромы под Минском, а вторая разместилась в городе Киев.

Первая истребительно-реактивная эскадрилья капитана Степановского на ЛаГГ-1 прикрывая минское небо, столкнулась в небе над государственной границей с численно превосходящей группой немецких 'лётчиков-добровольцев', управляющих самолетами Мессершмитт БФ-109. Завязался тяжелый бой, где новым советским самолетам противостояли лучшие немецкие летчики, имевшие опыт испанской компании и средний налет 500 часов на пилота. Мессершмитт мог вести бой на скорости в 540 км/час, а вот ЛаГГ-1 выдавал на форсаже до 620, кроме того новыми ЛаГГами управляли также не молодые выпускники летных школ а пилоты-инструкторы, да и вооружение у ЛаГГов было намного мощнее.

Результаты боя оказали сильное влияние на немецких инструкторов и советников, они посчитали, что именно новые самолёты дали возможность русским выйти из того боя почти без потерь. Три сбитых советских самолета упали на нашей территории, где сразу были обнаружены поисковыми партиями наших войск. Немцы же потеряли одиннадцать самолетов, часть из которых упала также на нашей территории, а пилоты попали в плен. После этого ещё несколько раз 'польские' истребители, управляемые немецкими 'добровольцами' попадали в мясорубку новых ЛаГГов, а финалом воздушных боев стал приказ Геринга: '... в бой с новыми русскими самолётами над территорией СССР не вступать, а при встрече с новым самолётами красных, немецким лётчикам надлежит как можно быстрее отвернуть назад и попытаться заманить русских на польскую территорию, где навязать противнику бой над развёрнутыми районами ПВО. Все воздушные схватки, с новыми русскими самолетами вести только имея значительное численное превосходство в технике'.

Советское руководство сумело произвести на противника неизгладимое впечатление, потеряв за несколько неудачных налетов практически всю свою бомбардировочную авиацию, финское командование начало задумываться о мире на ранее предложенных Сталиным условиях, а вот поляки в панике бросились к Гитлеру.