300 лет российской морской пехоте, том I, книга 3<br />(1705-1855)

Штабс-капитан 89-го пехотного Беломорского Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича попка Глеб Николаевич Гибер-фон-Грейфенфельс. Фотография начала 1917 г. (Из коллекции И.Г. Калистратова). Потомственный рижский дворянин Г.Н. Гибер-фон-Грейфенфельс (1893–1919) окончил в 1910 г. 2-й кадетский корпус, а в 1912 г. по 1-му разряду Александровское военное училище. 6.VIII.1910 г. зачислен подпоручиком в 89-й пехотный Беломорский полк. 1.VI-23.IX.1913 г. находился в распоряжении начальника Ревельского порта для ознакомления с судовой службой во флоте. 18.VIII.1914 г. отправился на войну младшим офицером 16-й роты Беломорского полка. Награжден орденом Св. Георгия 4-й степени за то, «что в бою с 18 на 19 октября 1914 г. у д. Кемпе первый с охотниками переправился на неприятельский берег р. Сан и в продолжение двух суток отбивал все настойчивые атаки противника, превосходящего в силах, и тем дал возможность переправиться нашим войскам». 8.XII. 1914 г. ранен в бою у деревни Сковронно. 8.II.1915 г. вернулся после излечения в полк. 1. V.1915 г. принял команду разведчиков. 8.VII.1915 г. произведен в поручики. 24.VIII.1915 г. в бою у реки Золотая Липа ранен ручной бомбой в мягкие части правого плеча, левую ягодицу и мягкие части спины, но остался в строю. 11.I.1916 г. штабс-капитан. Получил все боевые офицерские награды до ордена Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом включительно. 6.III.1916 г. откомандирован из полка в Севастопольскую военную авиационную школу. 2. VII.1916 г. совершил первый самостоятельный полет, 6.VIII выполнил полетные испытания и 14.VIII.1916 г. назначен летчиком в 16-й корпусной авиационный отряд. 19.IX.1916 г. удостоен звания военного летчика. В его аттестации говорилось: «Отличный пилот и военный летчик. Обладает хозяйственными и административными способностями». В 1917 г. младший офицер, а затем командир 16-го корпусного авиаотряда. С 1(14).VII.1918 г. в Добровольческой армии. Служил на различных авиационных должностях. Утром 15(28).VI.1919 г. на самолете «Ньюпор-23» вылетел для разведки Царицына. Огнем с земли мотор аэроплана был пробит, и пилоту пришлось сесть западнее хутора Малые Россошки. Бросив «Ньюпор», капитан Г.Н. Гибер-фон- Грейфенфельс попытался спастись, отстреливаясь из револьвера. Но окруженный красноармейцами 38-й дивизии, он, не желая сдаваться в плен, крикнул «За Великую Единую Россию!» и последним патроном застрелился.