6000 изобретений XX и XXI веков, изменившие мир

ЧАШКА ИНДИВИДУАЛЬНАЯ, запатентовал чикагский предприниматель Лоуренс Луэллен. (В 1908 г. американский доктор Элвин Дэвидсон опубликовал исследование о смертности среди школьников. Одной из ее причин он назвал использование негигиеничных общественных металлических кружек. В том же году молодой канзасский студент юриспруденции Хью Мур, подрабатывавший журналистикой в газете производителей продуктов питания The Packer, опубликовал разоблачительную статью о негигиеничности общей посуды, которую использовали на железнодорожном транспорте. А затем Мур придумал «безопасную чашку» (safe cup) – скрученный конусом лист картона. Со своим изобретением Мур обратился к предпринимателю Луэллену, который сразу понял перспективность предложения и доработал его – у чашки появилось дно, и она приобрела округлую форму. В 1910 г. Луэллен в партнерстве с Муром основал «Компанию по производству индивидуальной чашки для питья» (Individual Drinking Cup Company). Тогда же партнеры придумали автомат по продаже индивидуальных чашек и установили его в публичных местах и железнодорожных поездах.)

ЭСКАЛАТОР В МЕТРО, установлен на станции Бовери в Нью-Йорке.

1910

АВТОМОБИЛЬ, ИМЕЮЩИЙ СПИДОМЕТР, серийный, выпустила на рынок американская компания «Форд» (Ford Motor Cо).

АВТОМОБИЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ, автоматическая, изобрел немецкий конструктор Герман Фёттингер.

АККУМУЛЯТОР ЩЕЛОЧНОЙ, усовершенствованный, выпустил на рынок американский изобретатель Томас Алва Эдисон. Новый аккумулятор был более приспособлен к нуждам транспорта, нежели его предшественники.

АНЕСТЕЗИЯ ВНУТРИВЕННАЯ (С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГЕДОНАЛА), произвели русские врачи Николай Павлович Кравков и Сергей Петрович Федоров. (Они предложили этот наркоз в 1904 г.)

ВЗЛЕТ САМОЛЕТА С ПАЛУБЫ КОРАБЛЯ, совершил 14 ноября американский летчик Юджин Эли. В Норфолке на биплане авиаконструктора Глена Кертисса он взлетел с палубы крейсера «Бирмингем».

ВОЗДУШНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ ЛИНИЯ, открыта 22 июня в Германии. Из Фридрихсхафена в Дюссельдорф на расстояние около 350 км курсировал дирижабль «Германия».

ВОЛОЧЕНИЕ ТУГОПЛАВКОГО МЕТАЛЛА ВОЛЬФРАМА В НИТИ, промышленный процесс, разработал физик Уильям Дэвид Кулидж из американский компании «Дженерал электрик» (General Electric). Очень тонкая и высококачественная нить использовалась как нить накала для электроламп. Началось быстрое распространение электрических лампочек. Выпускаемые ранее вольфрамовые нити производились из порошкового вольфрама.

ГЛУШИТЕЛИ ОРУЖЕЙНЫЕ, выпустили на рынок американский конструктор Хайрем Стивенс Максим вместе с сыном Хайремом Перси Максимом. Покупали новинку в основном охотники.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ БИЛЕТЫ СЕЗОННЫЕ, началась продажа на английских железных дорогах. В поездах был ликвидирован второй класс.

ЙОД, антисептические свойства, открыл американский врач Ф. Вудбери.

КАРТОЧКА ДЕБЕТОВАЯ, ввела в обращение американская компания «Вестерн Юнион» (Western Union).

КИНОТРЮК, заснят 12 ноября в США. Каскадер прыгнул в Гудзон с горящего воздушного шара.

КОМБАЙН ГОРНЫЙ ПРОХОДЧЕСКИЙ, машина Морган – Джеффри, изобрел американский инженер Е. С. Морган.

ЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ С НИТЯМИ НАКАЛА ИЗ ВОЛЬФРАМА И ТАНТАЛА, под брендом Wotan, выпустила на рынок немецкая компания «Сименс унд Хальске» (Siemens & Halske AG).

ЛАПАРОСКОПИЯ, метод; разработал и сообщил «о возможности применения цистоскопа для исследования серозных полостей» Г.-Х. Якобеус. Пунктируя брюшную полость у больных с асцитом, он заменял выпускаемую жидкость воздухом. После введения воздуха брюшная полость осматривалась с помощью эндоскопа. Пользуясь этим способом, автор впервые выявил метастатическое поражение печени. Г.-Х. Якобеус назвал свой метод лапароскопией. (В 1912 г. он обобщил полученный им материал в монографии, где сформулировал показания и описал технику этого метода.)

ЛИЦЕНЗИЯ ПИЛОТА, выдал аэроклуб Франции. В число первых 16-ти дипломированных летчиков не попал Шарль Возен (первый француз, поднявшийся в воздух на самолете), но вошли пять человек, которые вообще никогда не летали. В том же году лицензию пилота впервые получила женщина – француженка Элиз Дерош.

МЕХАНИЗМ ПОНИЖЕНИЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ, предложил Чарлз Парсонс. Механизм успешно использовался при эксплуатации турбин.

МИКРОВЕСЫ, изобрел английский химик и физик Уильям Рамзай. Они позволяли взвешивать объемы 0,1 мм3 с точностью до 10–9 г.

МОБИЛЬНАЯ СВЯЗЬ, «мобильный» телефон, использовали шведский механик-самоучка Ларс Магнус Эрикссон и его жена Хильда, совершая регулярные поездки по сельской местности на «безлошадной карете» (автомобиле). Для подсоединения к телефонной линии они использовали две длинные палки, к которым были прикреплены провода. Провода поочередно подвешивались к воздушным линиям, пока не находилась свободная пара, после чего Эрикссон крутил динамо телефона, посылая сигнал оператору ближайшей станции. (Эрикссон в 1876 г. организовал мастерскую по ремонту телеграфного оборудования, которая превратилась в компанию «Эрикссон» (Ericsson).)