СТЕПЛЕР, машинка, скреплявшая листы металлическими скобами; разработала американская компания B. Jahn Mfg. Cо. Двадцать пять покрытых оловом металлических скоб помещались в специальный желобок. Но работать на машине было тяжело – каждый раз при загрузке новой партии скоб в основной механизм приходилось выбивать его из степлера молотком. (До этого сшивающие механизмы назывались скреплятелями, или Hotchkiss – по названию американской компании, которая их выпускала. В 1923 г. появилась более простая в употреблении модель и было разработано еще одно новшество – скобы, склеенные в полосу для более простого использования. В конце 1930-х гг. компания Swingline произвела переворот в скреплении, разработав изделие, в котором открывалась верхняя крышка. Двадцатью годами позже были выпущены первые электрические степлеры.)
СУДНО-ФАБРИКА, вышло в открытое море из норвежской гавани. Оно предназначалось для переработки китовых туш непосредственно в море.
ТЕЛЕФОННЫЙ АППАРАТ С ДИСКОВЫМ НАБОРОМ НОМЕРА, запатентовал американский предприниматель Элмон Строуджер. Расположение цифр было таким же, как и сейчас: ноль внизу, единица вверху, цифры идут против часовой стрелки. (Рядом с каждой цифрой вскоре появились буквы.)
ТЕОДОЛИТ ОПТИЧЕСКИЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, создал инженер Г. Вильд, работавший в немецкий компании «Карл Цейсс» (Carl Zeiss).
ТОНОМЕТР, с прослушиванием пульса фонендоскопом, предложил (усовершенствовав метод Рива-Роччи) курский хирург Николай Коротков. Это позволило измерять не только систолическое, но и диастолическое давление крови, то есть при сокращении и расслаблении сердечной мышцы соответственно. Новый метод Коротков представил на научном семинаре Санкт-Петербургской военной академии. (Его звуковой метод измерения артериального давления признан Всемирной организацией здравоохранения мировым стандартом.)
ТРАНСПЛАНТАЦИЯ РОГОВИЦЫ ГЛАЗА, операция, провел австрийский хирург Эдуард Цирм.
ТРАНСПЛАНТАЦИЯ СЕРДЦА ЖИВОТНОГО, от одной собаки к другой, операция, осуществил американский (французского происхождения) хирург-экспериментатор и патофизиолог Алексис Каррель в Чикагском университете.
ФОСФОРОРГАНИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ СИНТЕТИЧЕСКИЕ, универсальный метод получения, разработал советский химик-органик Александр Ерминингельдович Арбузов.
ФОТОБУМАГА КАЗЕИДИНОВАЯ, выпустила на рынок фирма «Геварт» (Gevaert). (Запатентовал О. Басс в 1900 г.)
ЦЕЛЛУКОТОН, АБСОРБЕНТ, выпустила на рынок американская компания «Кимберли-Кларк» (Kimberly-Clark) Джона Кимберли. По впитыванию целлукотон в пять раз превосходил обычную вату и был вдвое дешевле. (Во время Первой мировой войны целлукотон использовали в европейских странах как перевязочное средство.)
ЦИАНАМИД КАЛЬЦИЯ ИЗ ДИКАРБИДА КАЛЬЦИЯ, процесс получения, разработал немецкий химик-технолог Генрих Каро.
ЧАСЫ «ГОВОРЯЩИЕ» – ВИД СЕРВИСА, ввела Парижская обсерватория. Абонент спрашивал по телефону: «Который час?» – а работник обсерватории громко называл часы, минуты и секунды. Парижская служба времени имела популярность, но была обременительной для персонала обсерватории.
ШЕЛК ВИСКОЗНЫЙ, выпущен на рынок в английском городе Ковентри.
ЭКСКАВАТОР ПОЛНОПОВОРОТНЫЙ ПАРОВОЙ, с поворачивающейся кабиной, выпустила на рынок немецкая фирма «Оренштейн Коппель» (Orenstein & Koppel). Ковши этих машин вмещали до 4 кубометров земли.
ЭЛЕКТРОЛАМПА С ВОЛЬФРАМОВОЙ НИТЬЮ, изготовили Фритц Блау и Германн Ремане. Вольфрам имеет самую высокую температуру плавления среди всех металлов и по сегодняшний день применяется в лампах накаливания.
ЭЛЕКТРОЛАМПА С ТАНТАЛОВОЙ НИТЬЮ, испытали инженеры В. Болтон и О. Фейерлейн из немецкой компании «Сименс унд Хальске» (Siemens und Halske) в Берлине. Фактически это была первая лампа с тонкой проволокой, годная для широкого применения.
1906
АВИАЦИОННЫЙ РЕКОРД, установил французский (бразильского происхождения) летчик Альберто Сантос-Дюмон. Он поднялся на высоту 6 м и преодолел дистанцию в 220 м.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНФЕРАНСЬЕ, устройство, выпустила американская фирма «Джон Габел Ко». Автомат проигрывал выбранную пластинку из хранившегося у него внутри набора пластинок.
АВТОМОБИЛЬ ГОНОЧНЫЙ, конструировали в различных странах мира. Автогонки разделились на группы или классы, так называемые формулы. Проводились скоростные соревнования (спортивные гонки) с ограничениями по объему двигателя, расходу топлива и размерам автомобиля, и свободные соревнования – без каких-либо ограничений.
АВТОМОБИЛЬНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, запатентовал французский изобретатель Альберт Фоше.
АВТОМОБИЛЬНОЕ КОЛЕСО СЪЕМНОЕ, изобрел французский инженер Ж. В. Пью. Оно сразу же нашло применение.
АТОКСИЛ СИНТЕТИЧЕСКИЙ, препарат для лечения сонной болезни, разработал немецкий врач, бактериолог, биохимик Пауль Эрлих.