- Техническое состояние корабля – сто процентов, оснащенность корабля – шестьдесят процентов, боеготовность корабля – сорок процентов. – не очень-то и обрадовал меня ИскИн.
- Не понял! Ну с боеготовностью еще туда-сюда, ясно, что без боеприпасов все наши орудия просто куски металла, а что там с оснащенностью-то не так? Вроде же все что надо было нашли, все загрузили. – растерялся я.
- На борту отсутствуют штатные шахтерские дроны, обогатительно-перерабатывающий комплекс разукомплектован и неработоспособен, картографических зондов сорок процентов от штатной комплектации, зондов-ретрансляторов, ноль единиц, по штату положено не менее пяти. Обязательного запаса расходных материалов, запчастей, расходников, нет. Вывод – корабль ни к бою, ни к походу не готов. Требуется пополнение материально-технических средств.
- А-а-а, вот ты о чем! Ну так для этого мы сюда и прилетели. – успокоившись ответил я.
- Анализ обстановки показывает, что имеющихся, доступных, источников поступления необходимого недостаточно.
- Что?! Целого Флота недостаточно?!
- Я сказал – доступных. Девяносто восемь процентов наличествующих в Системе ресурсов, при текущем состоянии корабля недоступны. Детальное сканирование показало, что, – центральный экран рубки раскрасился многочисленными отметками и специально выделенными зонами, - с вероятностью в девяносто девять процентов, при попытке использовать имеющиеся в системе ресурсы, корабль будет уничтожен еще действующими боевыми системами. – отчитался ИскИн, да я и сам все прекрасно видел – хотя между погибшими кораблями и было приличное расстояние, но приличным оно является только по планетарным меркам, а по космическим, корабли Третьего Флота чуть-ли не впритык друг к другу расположились и все подходы к этой «горе материалов» были многократно перекрыты еще действующими системами разрушенных кораблей.
- А наши системы маскировки?
- Корабли на момент оставления их экипажами или его гибели, находились в состоянии боя, приказа о его завершении не поступило, а значит будет уничтожаться любой техногенный объект, не имеющий идентификатора принадлежности к Третьему Пограничному Флоту или идентификатора вышестоящей структуры. Подойти к почти любому кораблю мы сможем, но при попытке проникнуть на борт и отсутствии возможности противодействия, ИскИны отдадут команду на самоуничтожение, посчитав это штурмом и определив, что имеющихся на борту сил и средств недостаточно для его отражения. На большинстве кораблей еще есть исправные и действующие реакторы, основные или резервные. – разочаровал меня ИскИн.
- Хм, значит крутиться между остовами мы сможем, а разграбить их нет?
- Выводы капитана абсолютно верны.
- Но есть же тут и абсолютно мертвые корабли! Мы что, и к ним на борт не сможем попасть?
- Сможем, но в момент стыковки маскировка отключится и соседние корабли расценят наше присутствие как попытку абордажа и, при необходимости, уничтожат нас вместе с тем кораблем, к которому мы пристыкуемся. Используя доступные источники ресурсов, мы можем поднять боеготовность корабля на два процента. – словно бы пытаясь меня подбодрить, сообщил ИскИн, а я в это время прокручивал в голове одну сумасшедшую идею.
- А почему при регистрации корабля у меня не потребовали сдать старый блок-идентификатор?
- Судно считалось погибшим, идентификатор был аннулирован, попытка его использования приравнивается к пиратским действиям.
- Но блок-то у нас сохранился! Судно было приписано к этому Флоту и если мы его установим, то сразу перейдем в разряд «своих», тем более, что судно было инженерно-материального обеспечения! А о том, что идентификатор аннулирован, ИскИны Третьего Пограничного не знают! – Пару минут ИскИн что-то обдумывал и просчитывал, а потом заявил.
- Нет, не получится. Для того чтобы установить прежний блок-идентификатор, потребуется отключить уже установленный, что автоматически будет зафиксировано в бортовом журнале. Так же автоматически информация о временном отключении блока-идентификатора будет передана на первый же корабль Флота или военным, полицейским или пограничным службам станций и Систем. Факт отключения блока-идентификатора приравнивается к пиратским действиям. Отключение блока-идентификатора возможно только при плановом или внеплановом ремонте, обслуживании или профилактических работах на корабле в условиях верфи, дока или ремонтного ангара.
- Ясно-о-о… А где хранится бортовой журнал и кто из ИскИнов вносит в него информацию?
- Бортовой журнал ведется основным ИскИном корабля. Вносить в бортовой журнал информацию так же должны резервный ИскИн и навигационный.
- Замечательно. ИскИн, слушай приказ. Приказываю для проведения внеплановых, внеочередных профилактических работ отключить и изъять из штатных мест основной, резервный и навигационный ИскИны.
- Капитан, должен предупредить, что данные действия могут угрожать жизнедеятельности корабля и экипажа, что может привести к гибели разумных, находящихся на борту и самого корабля.
- Капитан информацию принял к сведению. Выполнять приказ.