А мы служили на крейсерах

- Товарищ командир ! Прошу три градуса вправо по компасу. Выкатываемся на встречную полосу!

Совсем штурман обалдел...Где он там?

- Штурман! На правое крыло!

Выскочил. Ну - ну. Пусть посмотрит. Какие еще градусы вправо, и так почти по берегу идем.

- Товарищ командир! Прощу пять градусов влево по компасу!

От урод. Наопределялся там в штурманской рубке.

Все правильно. Ветер - слева и еще левая молотит - снос. Да в общем пусть докладывает. Ага… Стал на ГКП выглядывать, посматривать глазом на обстановку. Хоть не все время кверху задницей в карте торчит…Вот Борода - это был штурман... А этот... да ладно, что бог дал. Да и на боевой проблем не было...А тут растерялся мал - мала...А вот рекомендации его сейчас не торопясь, не торопясь принимать.

Опять заряд……Ну, сука!……...Прошел...

Как там офицеры на пеленгаторах, на крыльях моста?…...Н да-а-а...

- Чекран! Офицерам на пеленгаторы - чаю горячего!

Сигареты кончились… Вроде две пачки было…

- Чекран - в каюту ко мне, со стола две пачки сигарет!

Слава богу - рулевой толковый. Грек. На счастье отбил его у особистов - не хотели пускать на боевую, мол к родственникам в Грецию сбежит. Не сбежал… А друга его не смог отбить. Так и не ходит в море. А с этим за семь месяцев с полуслова понимаем друг друга...За семь с половиной…Твою мать! Семь с половиной... Жена писала, сын совсем от рук отбился. Трудно ей, растет пацан…

- Товарищ командир, время поворота вправо на курс……

Приплыли, Галатасарай.

- Руль право десять!

Не мало?…Нет, не мало…покатились... Заряд ! !

- На "Доне" сброс высокого !

- Штурман, секундомер, время!

Свой на "Океане" - тоже…

- Блядь ! Локацию в строй ! Убью !

Сколько идти…так…три узла…две с половиной минуты - при восьми...полторы минуты - на реакцию парохода...снег проклятый!!…снос вправо…

- Руль лево десять !

- Товарищ командир, рано!

- Выполнять!

Так…три минуты прошло…при трех узлах надо пять…встречных не было...

- Руль лево пятнадцать!

- Рано!

- Лево пятнадцать!

…четыре минуты...Зашевелился пароход…

- Лево двадцать!

Покатились…На правое крыло...Там вешка на трехметровой изобате...Прошел заряд...Нормально...почти...вот она, вешка, в десяти метрах от борта...УХ……

- "Дон" в строю!

- Уроды!

Ладно... Теперь легче...теперь все в порядке...почти...что там в машине?

- Машина - ГКП! Что там у вас?

- Лопнул приводной вал масляного насоса!

- Ну, б...! Заменяйте!

- Нет в ЗИПе!

- Варите!

Та-а-а-ак…кто у нас хорошо варит?..Да…

- Мичману Гашеву прибыть в мехмастерскую!

- Машина!

- Есть!

- Сварите - меня позовете. Сам проверю!

Вот, теперь почти все время прямо…Умурьери…Вздохнуть можно…

- Товарищ командир ! Подходим к разрешенному месту якорной стоянки!

- Есть! Идем дальше. Время до поворота?

- ...минут!

- Есть!

Гляди, небо светлеть стало… Что меня в этот раз так мордой возит по асфальту... Устал...

Встречные пошли...Значит кончились безобразия…

Тоже мне, денджер, денджер…прошли, твою мать…не говори гоп...на выходе сейчас наверное...Ух, нихера себе...что это за чудо?

- Бугель, это платформа, исполни семьдесят один.

- Пошел.

Это он меня на семьдесят первый канал по международной радиостанции зовет. Что - то голос знакомый...Кто бы это мог быть?… Бугель - общий позывной военных в Босфоре...вот, семьдесят первый..

- Бугель, это платформа, как у вас?

- В норме.

- Это твой Курган - два, как понял?

Замкомбриг. Что его на эту штуку занесло?… Катамаран, два корпуса, вышка буровая…

- Понял, узнал…

- Чего ты полез, турки же пролив закрыли. Ты один и шел!

- Извещения не было, вот и пошел.

- Ну ладно, не лихачь там!

- Есть!

Лихачь!…Тут ползешь как вошь беременная…

- Товарищ командир, время поворота!

- Есть!

…...выползаем…Нда-а-а-а…Маланьина свадьба…А мы полегонечку, правее, и пойдем, пойдем. Даже если в турецкий полигон влезем - да пошли они на хер. Им сейчас не до контроля, кто там в полигон лезет...они сейчас всю эту толпу в Босфор с двух концов загоняют, по порядку номеров...

- Боевая готовность номер два!

- Товарищ командир, боевая готовность номер два установлена!

- Старпом, рули. Я - в машину.

…………

Потом он спустился в машину и долго смотрел на черный кусок металла, длиной сантиметров пятнадцать, сломанный почти посередине...

И ждал, когда его сварят.

И сам, вспомнив, как работал на заводе контролером ОТК, проверял биение,, зажав вал в токарный станок, и заставлял переваривать, пока биение стало почти незаметным…

А потом поднялся в свою каюту, и увидел там накрытый стол, две бутылки югославского бренди - и командира ремонтирующейся в Югославии лодки, которого вез в отпуск…

А потом они пили бренди, болтали, и командир лодки сказал:

- Да…Еще один такой проход - и яйца можно сдавать в утиль за ненадобностью…

Они посмеялись, и выпили еще…

А потом доложили, что машина введена в строй…

А потом, всю ночь до Севастополя, пока старпом был на мостике, он не мог уснуть, он все считал время, поворачивал, вспоминал, что командовал и говорил… и прокручивал, прокручивал этот проход в голове бессчетное количество раз...

…………………

А потом, в Севастополе, жена - вдруг погладила его по вискам и сказала:

- Ты поседел...

Боцман.