Обозначение в КБ | Обозначение в ВВС или Аэрофлоте | Построено конструктором | Серийное производство | Примечание | |
АНТ-1 | 1 | - | |||
АНТ-2 | 2 | 5 | |||
АНТ-3 | 2 | 101 | 79 | Двигатели «Лоррен-Дитрих» | |
1 | Двигатель «БМВ-VI» | ||||
21 | Двигатель М-5 конструкции Микулина | ||||
АНТ-4 | ТБ-1 | 2 | 216 | ||
АНТ-5 | И-4 | 2 | 369 | ||
АНТ-6 | ТБ-3 | 1 | 819 | ||
АНТ-7 | Р-6 | 1 | 410 | 404 | Стандартная версия |
5 | Гидросамолеты КР-6П | ||||
1 | Самолет-лимузин* | ||||
АНТ-8 | МДР-2 | 1 | - | ||
АНТ-9 | ПС-9 | 1 | 66 | 60 | 3 двигателя «Уирлуинд» фирмы «Райт» |
6 | 2 двигателя М-17 конструкции Микулина | ||||
АНТ-10 | Р-7 | 1 | |||
АНТ-12 | И-5 | Передан КБ Поликарпова | |||
АНТ-13 | И-8 | 1 | |||
АНТ-14 | 1 | ||||
АНТ-16 | ТБ-3 | 1 | |||
АНТ-17 | (1) | Не завершен | |||
АНТ-20 | «Максим Горький» | 1 | |||
АНТ-20бис | ПС-124 | 1 | |||
АНТ-21 | МИ-3 | ||||
АНТ-22 | МК-1 | 1 | |||
АНТ-23 | И-12 | 1 | |||
АНТ-25 | РД | Плюс одна точная копия | |||
АНТ-27 | МДР-4/МТБ-1 | 15 | |||
АНТ-29 | ДИП | 1 | |||
АНТ-31 | И-14 | 18 | |||
АНТ-35 | ПС-35 | 1 | 11 | ||
АНТ-36 | ДБ-1 | - | 20 | ||
АНТ-37 | ДБ-2 | 2 | - | ||
АНТ-40 | СБ/ПС-50/АР-2 СБ-1, СБ-2, СБ-3 | 3 | 6992 | Включая производство в Чехословакии | |
АНТ-41 | Т-1 | 1 | - | ||
АНТ-42 | ТБ-7, Пе-8 | 2 | 93 | ||
АНТ-44 | МТБ-2А | 2 | - | ||
АНТ-46 | ДИ-8 | 1 | |||
АНТ-51 | 1 | Разработка передана в КБ Сухого |
АНТ-58 | Самолет-103 | 1 | |||
АНТ-59 | Самолет-103У | 1 | |||
АНТ-60 | Самолет-103В | ||||
АНТ-61 | Ту-2/ВС/С/Т/Ту-6 | В общее производство Ту-2, включая модификации, не входит серийное производство в Китае | |||
АНТ-62 | Ту-2Д / Самолет-62Т | - | |||
АНТ-63 | СДБ/Ту-1 | 2527 | |||
АНТ-65 | Ту-2Д | ||||
АНТ-67 | Ту-2Д | ||||
АНТ-68 | Ту-10 | ||||
АНТ-69 | Ту-8 | ||||
Б-4 | Ту-4 | 847 | Копия В-29 | ||
Ту-70 | 1 | Использовались детали В-29 | |||
Ту-73 | (Ту-14) | 1 | - | ||
ТУ-75 | 1 | - | |||
Ту-77 | Ту-12 | 1 | 3 | ||
ТУ-78 | (Ту-20) Ту-73Р | 1 | - | ||
Ту-80 | 1 | - | |||
Ту-81 | Ту-14Т «Бэджер» | 1 | 87 | ||
Ту-82 | (Ту-22) | 1 | |||
Ту-88 | Ту-16 | 1 | 1507 | ||
Н-6 | Производился в Китае | ||||
Ту-89 | (ТУ-16) | 1 | |||
Ту-91 | «Бычок» | 1 | - | ||
Ту-92 | Включен в объем производства Ту-88 | ||||
Ту-95 | Ту-20 «Бээр» А-Е. Г | 2 | 172 | ||
Ту-96 | (Ту-24) «Бэкфин» | нет | 1 | ||
Ту-98 | 2 | - | |||
Ту-104 | Ту-22 «Блайндер» | 2 | 201 | Включая корпус самолета, построенный дл5 испытаний | |
Ту-105 | 2 | 311 | |||
Ту-110 | 1 | 2 | Опытный образец собран из серийных деталей | ||
Ту-114 | 1 | 32 | |||
Ту-116 | 2 | ||||
Проект 121 | «С» | 1 | “ | Межконтинентальная баллистическая ракета | |
Проект 123 | 1 | 52 | Стратегическая разведывательная ракета | ||
Ту-124 | ДБР-1 | 1 | 162 | ||
Ту-126 | «Мосс» | нет | 9 | ||
Ту-128 | «Фиддлер» | 1 | 198 | ||
Проект 130 | 1 | - | Космическая ракета | ||
Ту-134 | 850 | ||||
Проект 139 | 1 | - | Стратегическая разведывательная ракета | ||
Проект 141 | 1 | 152 | Тактическая разведывательная ракета | ||
Ту-142 | «Бээр» F, Н и J | 1 | 225 | Количество не подтверждено | |
Проект 1143 | 1 | 950 | Тактическая разведывательная ракета | ||
Ту-144 | 1 | 15 | К полетам готов, один экземпляр недостроен | ||
4 | Испытательные корпуса самолетов | ||||
Проект 145 | Ту-22М «Бэкфайр» | 497 | |||
Ту-154 | 1 | 911 | * Остается в серийном производстве | ||
Ту-160 | 2 | 27 | Последний еще не готов (всего будет собрано 30) | ||
1 | Самолет для статических испытаний | ||||
Ту-204 | 1 | 32 | * Производство продолжается | ||
1 | Самолет для статических испытаний | ||||
Ту-334 | 1 | Пока не запущен в производство | |||
1 | Для статических испытаний |
Всего | Тип | №завода | Местоположение | 1925 | 1926 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 |
АНТ-4/ТБ-1 | |||||||||
2 | Опытные образцы | ЦАГИ/ЗОК | Москва | 1 | 1 | ||||
216 | 22 | Казань | 2 | 66 | 146 | 2 | |||
218 | 1 | 1 | 2 | 66 | 146 | 2 |