Наивный. Я то осознавал, что этот пример - суть ловушка. О чем говорит эта притча? О том, что твори что хочешь, а потом веди праведную жизнь и тебе все простится! Вот, что увидят в этой легенде простые обыватели. Но увы для них. Да такой путь возможен, но когда встает человек на эту дорогу, он не должен думать о наказании о каре, это должен быть искренний порыв, не отягощенный думами о посмертии. А многие среди людей на это способны? Один на несколько миллионов! Но ведь каждый думает о себе лучшее, а верит в свой ум и хитрость еще больше. Ой как много в последствии, история жизнеописания святого отшельника Могдана, принесла душ в мою "копилку"! Огромное число. За больше чем пять столетий, Зивир так и остался единственным, кто смог осилить этот путь. Хороший пример, отличный просто! А ты птаха наивная, думай, думай, что победил.
Эта интрига смогла вернуть мне спокойствие. Я переиграл крылатого на его же поле, в его игру. Повернув его победу в глобальное его же поражение, плодами которого мне предстоит пользоваться столь долго, сколько существует церковь Амиара...
Пора было вернуться к делам насущным. Остров требовал непрестанного внимания. Точнее все можно было бы пустить на самотек, но тогда зачем вообще дьяволы-регионалы нужны? Конечно что-бы пополнялся ад. И вот за бесперебойностью поставок душ, и особенно за пополнением душепотока, нужен был пригляд. Особенно если я хотел остаться именно в своем ранге и должности.
Мои наработки и планы по объединению Аркаха в единый кулак, шли своим чередом, требуя минимальных корректировок. Вроде не стоило излишне за них беспокоится, пока объединение не перейдет в "горячую" фазу. Пора было подумать о делах не менее важных.
Так как эффективность моей работы оценивалась в численном, а не процентном эквиваленте, то почти сразу, как об этом узнал, мне пришла дельная мысль - больше населения, больше душ. К примеру, если есть территория где грешников пятьдесят процентов, а общее население миллион и допустить, что все грешники попадают в ад, то соответственно с моих территорий придет пятьсот тысяч душ. Это если не вдаваться в частности, детали и прочее. Так вот, если число грешников будет тридцать процентов, но население в два миллиона, то ад в изложенной выше ситуации, получил бы шестьсот тысяч душ. Плюс сто тысяч. В реальности конечно были совсем иные числа, но сам принцип именно таков.
Увеличить население. Заманчивая перспектива. О которой я думал постоянно.
Это многоплановая проблема. Её решение это комплексная задача. Во первых мотивация населения, для как можно большей рождаемости. Тоже, не из одного пункта состоит вопрос. Религиозная мотивация, урбанизация, уровень образованности и так далее. Затем следуют экономические факторы, их так же великое число. Не стоит забывать и о социальных векторах. Технический прогресс, в который входит тысячи пунктов... Рога сломать можно было бы, если бы перед моими глазами не стоял пример моей родной Земли. Мне, благодаря последней жизни, было понятно примерное направление, в котором следует двигаться.
Хорошо, что о религиозной мотивации рождаемости думать было не надо. Что пантеон, что вера в Единого, твердили примерно одинаково: "плодитесь и размножайтесь". О урбанизации, которая в начале дает мощный толчок роста, а затем сменяет тенденцию, думать было еще рано. Экономика, первые шаги сделанные Кагром, начали свою постепенную работу. Социальные вопросы, сперва надо объединить остров, а затем выстраивать четкую социальную структуру. Так же вопрос, что называется - на потом. Технологии, медицина, четырехполье, строительство, судостроение. Это могло увеличить численность населения, почти мгновенно, по историческим меркам.
Как всегда, стопором всех начинаний и планов, выполняли весы. Я не мог выйти в мир и начать рассказывать людям, как плавить сталь, как строить ветряные, водяные мельницы, что отдых даваемый земле при посевах, идет на пользу урожайности, что гигиена это хорошо, что большинство болезней от грязи, а не от бесов. Не мог выйти и "состругать" корабль...
Стоп. Корабль! Арках же остров! Судостроение - это путь к возможному величию. Рыболовство, торговля, связь. Морские коммуникации - это самые высокообъемные "дороги", по которым идет основной грузопоток даже на Земле. Что же говорить о Принцисе, в котором океаны занимают гораздо большую площадь.