Аборигены Прерии

Когда он соскочил на траву, лодку качнуло так, что сестра едва не вылетела из лодки. Но удержалась. Потом она долго вычерпывала из своей посудины воду, успевшую налиться через борт, «провалившийся» под тяжестью зверя в момент прыжка. И наконец, включила мотор. Уфф! Возвращается.

– Слушай, а чего он на тебя зарычал? – Глупо, конечно. По-хорошему бы эту чертовку надо вожжами поперек спины. Но нельзя. Она ему все честно доложила, а что он повел себя бакланом, так сам виноват.

– Я ему наступила на хвост.

– А почему ты вообще решила, что должна дикого зверя перевозить через речку? – Это Максим искал, за что бы выбандурить негодницу.

– Сообщали, что в Черное на лайнере «Лепрекон» привезли саблезуба по имени Мешок. И что он в нашу сторону ушел. Три дня назад. Ну я спросила: «Ты Мешок?» Он молчит. «Тебе на ту сторону надо?» Он молчит. Значит, так и есть.

Глава 55 Калейдоскоп

Следуя классической науке управления, руководитель не должен лично разруливать все проблемы. Ему необходимо организовать помощников, способных справиться с контролем каждого направления, а самому лишь стимулировать их (и негативом, и позитивом), добиваясь нужных результатов. Увы, в реальной жизни идеальные структуры никогда не выстраиваются. Да и стоит ли заниматься возведением привычной всем властной пирамидки – вопрос еще тот. Во всяком случае, этот вариант Степану был неинтересен.

Ему нравилось плясать от других принципов, тоже хрестоматийных.

Во-первых, для эффективного управления требуется своевременная и точная информация.

Во-вторых – разум, способный эту информацию усваивать и принимать решения.

В-третьих – понимание цели, на которую направлена руководящая деятельность.

Эти факторы можно месить как угодно, меняя нумерацию, но все три должны наличествовать непременно. А иных и не надо.

Что касается разума – наличие такового у себя Степан был склонен подозревать. Он о своей персоне был неплохого мнения и ни от кого это не скрывал.

В отношении преследуемой цели – так об этом ему тоже когда-то кто-то говорил. Может быть, даже Делка-разумница. Ему необходимо обеспечить устойчивое существование человеческой популяции. Желательно – в бесконечной перспективе.

Загвоздка в информации. Сотня тысяч человек населения это многие сотни предприятий или предпринимателей, выпускающих десятки тысяч изделий или предоставляющих тысячи наименований услуг. К тому же использующих миллионы техпроцессов. Это у них, на Прерии. На Земле разнообразие намного больше. Можно ли это все охватить разумом одного человека?

Опыт человечества однозначно указывал – невозможно.

Так вот. Степану этот опыт – не указ. Ему хотелось выяснить прямое или обратное в результате собственного опыта. А иначе, если просто идти проторенным путем, работать скучно. Поскольку он тут навечно главный, а это ему объяснили доходчиво, то нужно научиться получать удовольствие от занятия, на которое по-любому обречен.

И как решать задачу постоянного наблюдения за идущими на планете процессами? А есть простой и довольно интересный инструмент – деньги. Контроль за движением которых был неплохо налажен. Просто требовалась наглядная картина, охватив которую взглядом можно быстро отметить тенденции в перемещении этой многоликой субстанции и разобраться в происходящих процессах. Огромная, во всю стену интерактивная карта материка – прекрасная основа для этой затеи.

Пошел в серверную консультироваться со специалистами, можно ли сделать наглядное представление движения денежных средств со счета на счет. Те попросили неделю, и пообещали сделать.

Облик разрушенных районов города, обступивших акваторию Плесецкого залива, слегка изменялся. Набережная Сити превратилась в торговый городок, где ларьки продовольственного и вещевого рынков сплелись в единый ансамбль с кафе и мастерскими кустарей – ремонт и пошив обуви, металлоремонт, парикмахерские, ателье… Все это, прирастая постепенно, создало просторный комплекс, проявив остроумный замысел главного архитектора, удачно спланировавшего то, чего во время появления здесь первых торговых точек никто бы не смог даже представить.

Степа выпил томатного сока, посмотрел, как перетаскивают ящики с уловом с рыбацкого баркаса, и отправился к портовым причалам. Обычная картина, океанский лайнер принимал груз перед рейсом. Крайне разнородный, кстати, отчего суперкарго ни на секунду не выпускал из виду работу погрузчиков – надо так все уложить, чтобы потом ничего не перекладывать в промежуточных портах.

А у склада-морозильника разгружался траулер. Брикеты мороженой рыбы один за другим шли по транспортеру в приемное окно. На верфях – старой и новой – сооружали каботажные суда. Деревянные. Очень напоминали те, что заложили еще в прошлом году в грабене. Интересно, откуда двигатели для них берут?

Нырнул в визоры, запросил. Хм! Какой-то Хард поставляет. А где у него контора? А, вон, видно через пролив. За плавильными печами стоял заслуженного вида ангар, собранный из металлических листов. Ну-ка, ну-ка! Это ведь недалеко.