Адмирал

Ехали мы и вправду недолго, километра три от силы. Немного потрясло, когда на гравийку с шоссе съехали, но быстро остановились. Мотор заглох, скрипнула дверь кабины, и водитель что-то стал орать, нажимая на клаксон. Как я понял, просил вынести спиртного, а то, мол, он доблестный солдат Вермахта не хочет выходить под дождь, промокнуть и заболеть. Пока тот переругивался с хозяевами дома, у которого остановился, они ещё и о цене стали спорить, я осторожно выпрыгнул и, шмыгнув к забору, затерялся среди построек. А деревня-то крупная, и собак хватало, но те по будкам сидели, я их не интересовал. Судя по шуму, Хенрик получил что надо и уехал, а я продолжал изучать постройки. Нежилые, хозяйственные, вот в одном из амбаров и нашёл приличный на вид грузовичок. Тоже что-то французское. До этого было три мотоцикла, трактор и пикап, я уже хотел было на пикапе остановиться, но решил ещё несколько строений изучить и вот, нашёл этот грузовичок. Размером с «полуторку», он точно всё увезёт. Особенно мне понравилось, что тот крытый в отличие от пикапа, тент целый, не протекает. Сама машина стояла не в самом амбаре, а мокла за ним, чуть мимо не проскочил. Завести удалось без проблем, пять минут возни и запустил двигатель без ключа. Двигатель поначалу громко взревел, но особо я не опасался, что меня услышат. Пользуясь дождем, крестьяне занимались разными делами. Двое крепких пожилых мужиков, почти стариков, неподалёку ремонтировали трактор. Как я понял, они кольца поменяли и сейчас гоняли двигатель на разных оборотах, чтобы те притёрлись, так что при этом шуме завести и угнать грузовичок удалось без проблем. Я ещё и в самом сарае пошарил и нашёл пару канистр с бензином, там ещё бочка стояла, но мне её было не поднять. Бак у машины был практически пуст, так что запас топлива пригодится. Жаль, заправиться не успел, заметил, что старички начали заканчивать с трактором, вот и поспешил уехать, пока было шумовое прикрытие.

Когда двигатель трактора особенно громко взревел, я включил первую скорость и, скользя в грязи, земля успела пропитаться, выехал на улицу и, покинув деревню, никто так и не обеспокоился, направился по дороге обратно. Не доезжая поста, съехав с дороги, загнал машину под деревья рощи, спрятав на опушке. Дальше бегом к лодке. На вёслах, используя их как шесты, подогнал лодку практически к мосту, не доходя поста, тут всего метров триста до машины, и вот так потихоньку с трофеями в руках бегал к машине. Двенадцать раз, и последним велик загруженный до предела укатил. Дотолкал, разгрузил, и самого поднял в кузов. Меня уже шатало от усталости, но достав из чехла туристический топорик, я побежал обратно, лодка осталось, всё что можно я с неё снял, даже парус. Отогнав вниз по протоке, прорубил днище и затопил в середине. Потом пока грёб к берегу, чуть не выпустил топорик, но ничего спас. Из последних сил добежал до машины. Убрал топорик, заправил бак, слив бензин из обеих канистр, и со второго раза с разгона выехав на дорогу, поехал дальше по трассе. Направлялся я к Одеру. Прощай Хафель, здравствуй Одер.

Впереди меня ждал город Белиц. Как бы его объехать? Дорога стелилась под колёсами, хорошо отлаженный двигатель грузовичка ровно урчал, поглощая сворованное для него топливо. Ехал я на сорока километрах в час, щётки не особо помогали, так что это была максимально возможная скорость, которую я мог развить. Не понимаю как тот Хенрик мог так гнать, возможно тот так хорошо знал дорогу, что мог проехать её с закрытыми глазами, от того и подобная скорость.

Ехал на шару. Автомат лежит рядом на сиденье, ещё пистолет прижал бедром, чтобы при резком торможении тот не улетел на пол, схватить и стрелять. Это я про посты, если вдруг упрусь, а деваться не куда будет. Где те стоят, я уже понял, на перекрёстках дорог и на въездах в города. Есть ещё передвижные патрули, но не думаю, что они особо работают в такую мерзкую погоду. Поэтому поглядывая на карту, я за километр до перекрёстков останавливался и бегал смотреть, есть ли посты. В первый раз был, укреплённый. Объехал его по просёлочной дороге, чудом нашёл. На втором перекрёстке поста не было. Дальше объехав Белиц, я продолжил движение к Одеру. Кстати в будущем, вернее в моё время, по нему пролегала граница Германии и Польши. Это единственное что я об этой реке помню. Всё.

Тут напугав меня, светя фарами, пролетели встречные два мотоцикла с солдатами и бронетранспортёр. Ага, хороший хозяин собаку не выгонит в такую погоду из дома, так то собаку, солдат это не касается, вот те и катаются по дорогам, проводя патрульную службу. На мой грузовичок те даже внимания не обратили, не остановились. Почему, я понял довольно скоро. Через протоку был перекинут однопролётный автомобильный мост, рядом с деревушкой, и там был пост. Эти остановят, точно говорю.