Адмирал

Пока на его вопли никто из отдыхающих на борту своих яхт и катеров не выглянул, я стал действовать. Тетива арбалета хлёстко щёлкнула и болт, войдя в спину замершего у старших офицеров капитана, высунулся из груди, но дальше не улетел, иначе генерала бы в бок поразил. Больно уж этот танкист неудобно стоял. Дальше подскочив, ударил рукояткой пистолета сначала генерала по голове, а потом и адмирала. Те под влиянием алкоголя были изрядно заторможены, поэтому особо не успели отреагировать. Да они на падение капитана не сразу среагировали, секунду тупо смотрели на его тело, что и позволило мне подскочить и раздать плюхи. Думаю, мои плюшки им не понравились, а ведь я старался.

Капитан как стоял, так получив в спину болт, и нырнул вперёд, а тут имелась палуба моего катера, на неё тот и рухнул, перелетев через мотоцикл. Его адмирал с генералом, похоже, вообще не заметили, хотя тот был у них в ногах. Вот обоих краснолампасников после ударов я придерживал, чтобы те на спину заваливались. Ещё не хватало, чтобы те с высокого пирса поломались, падая на палубу яхты. Тут с метр лететь. Дальше по очереди перевалив их через мотоцикл, сбросил на палубу. Быстро отвязал швартовы и, оттолкнув судёнышко, стал дрейфовать. Пробежав в нижнюю рубку, я вставил ключ и, повернув, нажал на кнопку запуска двигателей. Адъютант их уже заводил прогревая, так что схватились они сразу. Стрелки прыгнули и, скосив глаза на один из датчиков панели управления, это был датчик топлива, я грязно выругался. Нет, я видел, как один из солдат под руководством лейтенанта заправлял баки, шесть канистр принёс от машины, но заправлено было всего треть, до Ленинграда мне точно не хватит. Видимо эти два высокопоставленных члена в красных лампасах собирались половить ночью рыбку где-то недалеко, вполне возможно как раз в лагуне. Придётся где-то походу дела топливо добывать, причём дизельное.

Дав газу, я на малой скорости покинул стоянку яхт и, прибавив ходу, заскользил вниз по реке, освещая воды вокруг двумя фонарями и одним прожектором. А что, наверняка адмирал всех предупредил, что отправится на рыбалку, так что можно спокойно плыть, все подумают, что это они с генералом. Когда город остался позади, я выключил всю световую какофонию и дальше скользил хоть и быстро, проверил катер на максимуме, но осторожно. Не хватало ещё разбить судно о топляк или ещё о что-нибудь. Мусору на реках обычно хватает. Кстати, тридцать шесть узлов катер давал, подводных крыльев у него не было, не глессировал, но для подобного судна скорость очень даже приличная, видать адмирал был большой любитель скорости. Я тоже, так что в этом я его поддерживал и спасибо ему за такой отличный подарок. У меня дом на побережье Чёрного моря имеется, вот теперь и катер для прогулок будет. Отлично. Как война закончится, туда его перегоню, а оставить его себе я был намерен серьёзно. Всё хватит трофеи раздавать, стоите о себе подумать.

Так вот, когда город скрылся, и я попробовал катер на скорости, думаю на морской волне, когда двигатели будут прогретыми, будет скорость выше, тридцать четыре с половиной или тридцать пять узлов, я перевёл газ на самый малый и покинул рубку, катер медленно двигался посередине реки, прошёл на кормовую палубу. Надо пленных связать, а то мало ли что. Правда верёвки я заготовил на одного пленного, но ничего, моток с собой был, тоже нарезал его и связал обоих высокопоставленных офицеров так, чтобы те пошевелиться не могли. Разоружить не забыл, забавные инкрустированные хромированные пистолетики. Небольшой «Браунинг» и такой же крохотный «Маузер». Это в мою коллекцию. У капитана был самый настоящий «Кольт- М1911» и три запасных магазина. Этот уж он точно в коллекцию идёт.

Вот кляп не использовал. При их состоянии, могут захлебнуться, если тошнить начнёт. Больше я ничего сделать не успел, лишь проверил капитана, мёртв и, собрав все документы, вернулся в рубку. Мы подходили к месту, где у меня укрыта шлюпка. Сейчас подойду к берегу, эту сладкую спящую парочку, что ещё не пришла в себя, отправлю в одну из кают, а я их даже осмотреть не успел, и займусь переносом вещей. Шлюпку тоже возьму, буксировать за кормой буду. Мало ли как пригодится. Осадка у катера всё же около метра, может, и шлюпка где понадобится. Хм, а вот клюза для цепи или якорного каната на яхте не было, а было два плотных канта с якорями весом килограммов десять каждый и всё. Видимо спроектировали специально без клюзов. Не совсем удобно, но ничего, привыкну.