Адмирал

Допрос много времени не занял, немец нехотя, но сотрудничал, так что добил его и, сняв путы, махнув рукой садоводу, первым сел в седло мотоцикла. Юра, опустошив в уже полный яблоками багажный отсек тару, запер его и, надевая шлем, я свой уже надел, сел сзади меня. Так как я ему и советовал, по-женски, ноги с одной стороны. Чуть газанув, я поехал прямо по полю. Слева овраг, справа дорога, но она под наблюдением. Отъедем подальше и вернёмся на дорогу. На сержанта мы сверху накинули мотоциклетный плащ, застегнув, каска и очки на голове, так что со стороны мы особо не привлекали внимания. Ну кроме того что по пашне ехали подминая рожь. Мотоцикл вездеходный, перетяжелён, поэтому я включил колесо на коляске и, загребая землю с намотанной на неё травой на колёса, мы упорно катили по полю примерно на тридцати километрах в час. Не знаю, заметили нас или нет, но когда мы ушли в низину, и села стало не видно, то выехали на дорогу и попылили по ней, помахав руками парочке грузовиков набитых солдатами, что проехали навстречу. Те нам тоже посигналили. Да уж, навели панику генералы, немцы как наскипидаренные бегают.

Добрались мы до спрятанной машины благополучно. Пляж, где мы немцев положили, был пуст, мы же проехав дамбу, спустились к кустарнику на той стороне и по тропке добрались до машины. На месте стоит. Там, наконец, освободили сержанта из яблочного плена, а то пока ехали, их так растрясло, что сдавили ему ноги, включая рану. Но тот ехал и терпел.

Вот так выгрузив трофеи, всё сгрузили в машину. Тут же и поужинали, рано пока, время пять часов, но почему нет? Похлёбка остыла, но мы навернули её за милую душу, не забывая про сало, хлеб и свежие овощи. Потом всё собрали, Каримов подтвердил, что сможет вести машину, раненая нога не помеха, он ею пользоваться не собирался, я сам выгнал её на дорогу, следом вывел продолжавший всё это время тарахтеть мотоцикл с прицепом в виде одиночки, и мы колонной поехали дальше. Юра в этот раз в коляску за пулемёт сел, а сержант за нами ехал. После обильного полдника тот немного оживился. Кровь к щекам прилила, румянец заиграл, надеюсь, дорогу тот выдержит, да и ехать не так и далеко. Доехали, немцев вообще не встретили, эта дорога у них популярностью не пользовалась. Наблюдатель на опушке был и нас опознал, хотя Каримов за рулём сидел в френче рядового Вермахта. Опознались, нам махнули рукой, значит, один из моих приказов выполнили, нашли спуск к воде. Только вот не было у меня в планах лично отгонять технику к судам и по аппарели загонять её на борт баржи. Так что, заехав на опушку к наблюдателю, тот вышел из леса, показывая нам руками куда ехать, и оставили технику тут. Это был один из бойцов-зенитчиков. Вот ему я и поставил задачу, бежать к стоянке и привести пару человек, которые могут водить авто и мотоцикл. Аппарель баржи и так на берег спущена. Пусть осторожно, не привлекая внимания, отгонят технику к нам, и заведут её на борт баржи. Я считал, что машины мне пригодятся. Да и чего порожними к нашими идти? Если уж брать трофеи так брать. Или наши собирать на дороге? Да не-е, немецкие трофеи это лучше, они показывают, что мы в тылу воевали.

Сами мы, оставив Каримова сидеть за рулём машины, свесив наружу ноги через открытую дверь, наблюдатель уже убежал, сняли мотоцикл и, выехав из леса, заправиться не забыли, снова попылили по дороге в сторону дамбы. До вечера время ещё есть, должны успеть. Это я про четыре группы военнопленных отправленных на разные работы. Все охватить мы просто не успеем, но хотя бы часть возьмём на себя. Например, у ближайшей, сейчас велись дорожные работы, выравнивали и засыпали ямы на местах воронок. Тут наша авиация немецкую колонну в пути настигла и хорошо про штурмовала. Только вот дорогу надо в порядок привести и почти два десятка пленных бегали с тачками, работали лопатами и восстанавливали полотно. Скажу честно, когда мы, сбросив скорость, приближались, я только головой покачал головой. Нашли бы не заморичивались, просто по полю проложили в объезд воронок новую колею и всё, степь голая вокруг насколько хватает взгляд, а эти нет, мало того что воронки засыпали, сливы для воды по краям дороги углубляли, чтобы во время дождя дорогу не затапливало. Вот педанты.

– Что делать будем? – прокричал в ухо напарник.

– Я скорость сброшу, чтобы подъехать к месту ремонта вместе с тем встречным одиночным грузовиком. У него кунг железный, наверное, штабная машина, солдат в таких не возят. А нам машину надо, будем брать. Останавливаемся у края, рядом с охранником и откроем огонь. Ты по тем троим, что отдыхают под навесом в стороне, а я по обоим охранникам, что за работами следят, и по машине. Потом подстрахуешь меня. Понял?

– Да.

– Мотоцикл держи, когда бой начнётся.

– Хорошо.