Адмирал

Первыми захлопали автоматические зенитки, потом и наши «ДШК» стали подавать голос короткими очередями, всё как я учил. Сбили сразу, наверное, с испугу. Разваливаясь в воздухе, тот рухнул в воду. Ни лётчика, ничего подобрать не удалось. Фадеев ходил к месту падения самолёта, но обнаружил лишь мелкие обломки сохраняющие плавучесть. Оставалось только надеется, что на самолёте не стояло радиостанции и нашего местоположения ещё не знают, но с курса я всё же свернул, сближаясь с северным берегом, собираясь пройти вблизи Бердянска. Кстати, по силуэту в разведчике опознали «Шторьх». Но я это и так знал, слышал приблизившийся гул мотора и опознал по нему. Все кто стрелял, жаловались, они успевали только выпустить первые очереди, как вспышки своих же выстрелов их напрочь ослепили, и долго играющие солнечные зайчики не давали дальше стрелять. С эти были согласны все наводчики. Хорошо ещё разведчику хватило, ну или нам повезло сбить его.

Дальше был отбой, а мы шли на максимальный скорости, которую могли развить, уходя к Бердянску. Обойдя косу, нашли несколько островов, один самый большой вот таким образом увеличил свою площадь и заимел ещё несколько десятков деревьев. Когда мы ещё маскировались, наблюдатели засекли катер Лазарева, мы как раз готовились отойти ко сну, так что тот подошёл к нам вовремя, и пришлось помогать наводить маскировку. Ничего, справились. Разведчиков тот снял. Правда по секрету сказал, что те странные, оружия практически не было, четыре женщины, двое пожилых, на учёных похожи, и всего два бойца. Вот это, похоже, настоящие разведчики. Но тоже были в гражданке. Их пока в кубрике у Лазарева разместили. Пусть так там и будут. Единственно, что известно по этой группе, командира, одного из разведчиков в цивиле, звали капитан Романов. Вроде действительно наши, а так фиг поймёшь. Сигналы с берега подавали правильные. Причём как сообщил Лазарев, те ждали средство спасения, но два гидросамолёта, которые видимо за ними вылететь не смогли, но никак наших моряков на трофейном катере. Чуть от неожиданности до стрельбы не дошло. У тех пистолеты были. Ладно хоть те почти вплотную к берегу подошли, глубины позволяли, и криками подтвердили что свои. Дальше там уже нормально опознание прошло, когда двое моряков на шлюпке к берегу подошли за первой партией пассажиров. О том, что катер их подберёт, эта группа не знала, наврали мне в шифровке, что нас будут ждать. Где нас, если самолёты должны были быть?

Проснулся я ближе к обеду. Сам велел не будить, а работать по распорядку. Судя по скрипу, кто-то из команды драил палубу неподалёку, я потянулся и, привстав на локтях, посмотрел на время. На стене висели часы, да и мои наручные тут же на тумбочке лежали. Три часа дня. Да уж, дал я храпака. А что, тем и отличаюсь от подчинённых, дал задание, и отдыхай. Надеюсь, дед закончил с инвентаризацией имущества. Я велел ему всё пересчитать, что мы с понтонов сняли, вплоть до последней гайки от грузовиков. Так же доносились весёлые крики, смех и плеск. Понятно, снова купаются, пользуясь бархатным сезоном. Конец августа, вода очень тёплая, курорт.

Сходив в гальюн, я прогулялся в одних трусах на палубу, выслушал доклад дежурного командира по всем четырём кораблям, и с борта нырнул в тёплую солёную воду Азовского моря. Купальщиков хватало, полтора десятка было, девушки тоже купались. Но в одиночестве, с другого борта. Там Аня их охраняла. Охальников хватало. Остальные, кто ранен был, кто не умел плавать, так что только поглядывали и завидовали. Оказалось ещё в одном из тех грузовиков нашли футбольный мяч и сейчас устроили водяной волейбол, ну что-то вроде. Участвовать я не стал, поплавал с полчаса и по верёвочному трапу поднялся на борт буксира.

Одевшись, я снова вышел на палубу и углубился в рутину дел. Если с продовольствием проблем фактически не было, то вчерашние гонки на максимально возможном ходу, это я про буксир, изрядно сократили запасы топлива. Дизеля эту ночную эпопею пережили благополучно. Пришлось снова прокладывать топливные шланги и перекачивать дизтопливо из баков баржи в баки буксира. Мы уже замеряли, должно хватить. За одно и катера заправили. Хорошо работали с огоньком, и к ужину, точнее к нашему обеду всё успели сделать. Нам не мешали даже частые появления самолётов противника. Вот только топлива больше не было, баки баржи опустели, но свои мы заправили под пробку.

– Ещё один летит, – проворчал дед.

– Транспортник это? – пробормотал я, опустив бинокль. – Вдоль берега зигзагом летит, чтобы побольше территорий охватить. Ха, значит, не успели перегнать с фронта разведывательные самолёты, если их используют.

– А утром?

– Утром я спал.

– Там был именно разведчик. Егор опознал.

– Возможно он один, и не может всю автаркию охватить. Факт, что это транспортный «Юнкерс».