Читаем Адмирал Ее Величества России полностью

1. Апреля 26-го дня по предписанию начальника береговой линии генерал-лейтенанта Будберга командующий отрядом назначил с брига «Паламед» депутата от морского ведомства в комиссию, производящую следствие в укреплении Пицунда по жалобе комиссионера прапорщика Машнина; командиру брига предоставлено в свободное от крейсерства время стоять в заливе Пицунда, и потому бриг отправился туда из Новороссийска апреля 26-го и потом майя 10-го, оставив в укреплении для производства дела лейтенанта Станюковича, пошел в очередь в крейсерство, во время которого захватил приз и по необходимости возвратился с ним в Новороссийск майя 24-го дня.

2. По распоряжению командующего отрядом для приискания подрядчика и заключения контракта на поставку морскому ведомству 1000 кубических фут орехового дерева апреля 30-го дня корвет «Пилад», сменившись с крейсерства, отправился в Редут-кале и по исполнении данного поручения зашел для изготовления в крейсерство в Сухум-кале майя 8-го дня.

3. В исполнение повелений главного командира Черноморского флота и портов от 1838 и 1839 гг. бывшим тогда начальникам отрядов военных судов, крейсировавших у восточных берегов Черного моря, касательно обозрения притона контрабандистов у мыса Вона ныне командующий отрядом, не желая отвлекать вверенные ему суда от занимаемых ими постов, сам с фрегатом, спустив предварительно свой флаг, был у мыса Вона июля 23-го дня и, обозрев берега от мыса до местечка Орту, видел у селения Кишла турецкий купеческий бриг, стоящий на якоре, и вытащенную на берег одномачтовую фелюгу, в местечке же Орту таких прибрежных судов, неспособных к плаванию по открытому морю, было до десяти и на якоре бриг с закрытыми портами без флага и, по-видимому, занимающий здесь брандвахтенный пост, который на другой день с рассветом вступил под паруса и на расстоянии 15 миль следил за фрегатом, имевшим тогда курс на Сочу-Бытх к форту Навагинский.

5. Какие суда присоединялись к эскадре и отделялись от нее и для какой цели

Корабль «Силистрия», прибывший в Новороссийск мая 26-го дня для переложения потревоженных мертвых якорей в бухте и постановления бакенов на банке и рифах, поступил в распоряжение командующего отрядом; по окончании работ корабль отправлен обратно в Севастополь июня 27-го числа.

Августа 5-го шхуна «Гонец» послана с депешами в Керчь к начальнику береговой линии за свидетельствами о благополучном состоянии Кавказского края; через четыре дня шхуна возвратилась к отряду в Новороссийск

6. Пояснить особые случаи, могущие встретиться с эскадрою и отдельными судами во время плавания, что относится и до прочих командиров судов

Апреля 11-го дня шхуна «Гонец» между Сочей и Константиновским мысом в 12 милях от берега после двухдневного преследования взял[а] с боя контрабандную одномачтовую чектырму с товаром и 28 человеками черкесов и турок и 8 женщинами; на чектырме убито во время сопротивления 2 человека, а остальные по выдержании карантинного термина переданы в сухопутное ведомство; от продажи товаров в пользу казны поступило 1025 руб. 93 1/2 коп. серебром.

Мая 20-го числа бриг «Паламед» на высоте форта Лазарева в 9 милях от берега захватил двухмачтовую чектырму с товаром, но без людей, которые, пользуясь штилем и ненастьем, вышли на берег на имеющейся у них фелюге; захваченную чектырму бриг отвел в Новороссийск и от продажи там товаров поступило в пользу казны 976 руб. 76 1/4 коп. серебром.

Июня 19-го числа корвет «Пилад» и бриг «Паламед», находясь под парусами против форта Лазарев, в 9 милях от берега в 10 1/2 часов утра увидели на юге в 7 милях две контрабандные чектырмы, одна у другой на буксире; начали гнаться за ними, стараясь отрезать их от берега; около полдня заметили к SO и третью чектырму, имеющую направление в Вардан, куда и пристала в 2 1/2 часа пополудни.

В это время стихавший ветер давал возможность и прежним двум избежать плена, и потому с брига и корвета для взятия контрабандистов послали четыре вооруженные гребные судна под командою лейтенантов Суткового и Станюковича; они в 4 часа пополудни настигли неприятеля, завязали с ним пушечную и ружейную перестрелку и, выпустив все снаряды, хотели броситься на абордаж; но, встретив сильное сопротивление многочисленного и хорошо вооруженного неприятеля, отошли за ружейный выстрел, при этом смертельно ранен командующий корветскими гребными судами 2-го учебного экипажа лейтенант Сутковой, тяжело ранен 1 человек и легко ранено 5 человек рядовых.

После сего бригские гребные суда, бывши очень близко [от] берега, [были] отозваны командиром, за ними отошли корветские, и чектырмы успели пристать к берегу в местечке Вардан, чрез полчаса стали там на якорь бриг и корвет на глубине 30 фут и после часового разрушительного действия для контрабандистов вступили под паруса.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже