С одной стороны я польщен, ведь мой старый знакомый — султан Селим послал на мою поимку сразу целую эскадру. С другой — как нам теперь от нее оторваться?!
Глава 4
— Разворачиваемся и удираем, — все, что я мог сказать в этом случае, какая тут уж тактика. — Маскировку под гражданское судно не снимать… Возможно, пока османы действительно видят в нас местный контейнеровоз…
Алекса быстро и в данном случае без лишних вопросов начала выполнять все мои распоряжения, операторы на мостике активно принялись за работу. Я же долго сидел в кресле и наблюдал, как все ближе и ближе подходят к нам наши загонщики.
Итак, у османов пять вымпелов. Два легких крейсера, один с таким длинным и тяжело произносимым названием, что не буду даже пытаться выговорить, второй — крейсер «Абукир» — хороший надо признать корабль, хоть и без палубной авиации. Кстати все истребители этой самой эскадры уничтожила только что Наэма со своими «соколами», так что бояться налета «спаги» нам не приходилось.
Однако легче от этого не было, ведь помимо крейсеров в боевой группе нашего противника присутствовали сразу три легкие галеры. Легкие, значит, быстроходные и маневренные, следовательно, оторваться от них у «Одинокого», каким бы скоростным мой крейсер не был, никак не получиться. Каждая такая галера легко выдает двадцать единиц скорости и это без «форсажа»…
В общем, ситуация крайне сложная. Это не значит, что я собирался сложить ручки и ждать своей участи, нет, я уже кумекал, как бы мне и сейчас выйти победителем, тем более за последнее время я к этому статусу начал привыкать. Но в данном случае нужно сильно постараться…
— Скорость не выше двенадцати единиц, — предупредил я, Алексу.
— На одиноком работают пять из шести силовых установок, — напомнила мне старпом. — Из этого следует, что мы можем лететь с куда большей скоростью…
— Если сейчас наберем ход, османы сразу догадаются, что перед ними не гражданский транспорт, — ответил я. — Пока, как я могу видеть по карте, нас не раскрыли, иначе бы эти ребята двигались к «Одинокому» по прямой траектории и все вместе. Сейчас же, смотри, — я указал Алексе на голограмму, — корабли противника идут рассыпным строем, точнее веером, сканируя все пространство на миллионы километров вокруг. Шарят радарами по всем щелям в поисках обидчиков своих недавно уничтоженных «спаги»…
— Поняла, — кивнула моя помощница. — Электрополе не менять, скорость не повышать… Следуем в направлении Аданы-3…
— Нет, — замотал я головой, — забирай на три градуса вправо, поворачивай к переходу «Таврида-Тарс». Дивизии Хромцовой и Козицына уже скорее всего там, а у Аданы-3 нам негде и не за кем будет спрятаться от наших криптотурецких охотников за головами…
— Слушаюсь, господин контр-адмирал…
— Надеюсь, османы нескоро поймут, что мирный контейнеровоз на самом деле является русским боевым крейсером, — скрестил я пальцы.
И только я это произнес, ну типа накаркал, как сразу на пульт дежурного пришел запрос с вражеского «Абукира». Из сообщения следовало, что мы должны выйти на связь и одновременно с этим застопорить ход и ждать досмотровую группу. Видимо, противник до сих пор искал истребители, что перебили их «спаги», и не догадывался о присутствии в секторе целого русского крейсера. Но это пока не догадывались, отвечать-то на запрос надо было…
Какое-то время я игнорировал бесконечные вызовы от османов, и их ругань в эфире, сопровождающую эти самые запросы на связь. Наконец, по открытым переговорам капуданов турецких кораблей я понял, что они нас раскрыли. Загалдели в эфире как чайки, перекладывая ответственность друг на друга за то, что никто из них не догадался направить в нашу сторону сканеры оптического наблюдения. Тогда бы сразу стало понятно, что за судно от них убегает и упрямо не хочет выполнять требования остановиться для досмотра.
Маски были сорваны, и теперь мне ничего другого не оставалось, как врубить силовые установки на полную мощность.
— Алекса, выжми все, что только можно! — воскликнул я.
— Режим «форсажа» активирован, — тут же ответила девушка, и я почувствовал, как меня слегка вжимает в кресло.